Был ксенон. Теперь нет ни ксенона, ни проводки. короче, ПРОБЛЕМА!!! ХЭЛП!!!!

да нет в принципе. думал что дороже намного будет.
а по поводу автокорректора - главное правильно настроить фары.
ну и ручной автокорректор никто еще не отменял.
хуже когда поставят галогенки на 120 ватт и задерут фары вверх - вот это караул

страна маразмов блин :-)

Она с двух сторон... одни маразматики втыкают все что не попадя... другие штрафуют за все подрят...
Начните с себя:-)

"Страна маразматиков" ????
Улыбнуло:-)

себя к маразматикам не отношу. в плане безопасности - сейчас намного лучше. галогенки вообще хреново светили. так что тут наоборот. :-)

это же с иронией сказано было-то :-)

Ну те кто ездят с " галогенки на 120 ватт и задерут фары вверх" не так скажут ????????

Ну при условии что вам ксеон на 1000к больше нормы (имхо) сарказм какойто неуместный...:-)

это не принципиальное отличие! :-)

у меня стоили галоегнки ан 55 ватт. фары настроены всегда правильно. и после установки ксенона первым делом настроил их на СТО.
и еще вопрос: а в чем суть спора-то? что-то я уже поетрял :-)

мож хватит человеку под кожу лезть??
ему решать так-то! :-)

"Не говорите мне что делать и я не буду говорить куда вам идти" (с)

Колхозный ксеон отстой..
Ксеон свыше 5000к нарушение гостов - синева за которую натянут - но это не спор... это констатация...:-)

привет обоим ))) это не скажу кто )))

Любая галогенка поставленная не по каталогу в фару А\М самостоятельно - тоже "колхозная", все лампы от 70 Вт и больше то же не соответствуют данному световому прибору, как их будут выявлять , заставят вытаскивать?
Выпустить закон о запрете продаж комплектов ксенона в автомагазинах, только у официаллов - к этому идет
У меня колхозили ксенон в японии, но свтит правильно , что доказало ТО в октябре.
Освещает намного лучше -лучше видимость -лучше безопасность.
Автокорретор - деньги на ветер- ослепление все равно есть при раскачивании на неровной дороге даже с незагруженным "задом", если бы он с гироскопом был тогда да....