Масло Ликви Молли? СтОит, не стОит в Хонду лить?

Сабж, собстно. Инересно мнение использующих этот брэнд (угорает? как заводитесь в холода? и т.д). В поиске был, информации мало.

у меня хонда аккорд- торнео
что я лично проверил

кастрол тхт - угар
кастрол магнатек - угар
мобил 0-40 норма
тоталь 0-40 норма
тоталь 5-40 норма
тоталь 10-40 норма

я залил Ликвимоли Хайтек 5w-40. Допуск по API - SM
Пока пробег на нём всего около 500км.
По сравнению с Эльф Дикселия Ультра 5w-30 можно сказать, что совсем не угорает. Во всяком случае за 500км пока не замечено.
До -25С прокручивается уверенно. С щупа капает. В канистре ещё почти жидкое. Как очень свежий мёд. Заводится безо всяких проблем.
От -30С прокручивается с трудом. С щупа не капает, но постепенно собирается капелькой внизу. В канистре переваливается с трудом, как свежий охлаждёный мёд. Заводится с пол оборота после прогрева впускного коллектора горячей водой 5л, и заодно стекающая вода подогревает масло в поддоне стекая на защиту. (защита вплотную к поддону)
При -35С очень плохо проворачивается. С щупа не капает. Каплей не собирается. Тянется как жвачка. В канистре еле заметно переваливается. Заводится только после прогрева водой (см.выше)
Во всём пока устраивает. (кроме минусов ниже -25С)

Зная, что такие жуткие морозы будут, залил бы Ликви Синтоил Энерджи 0W-40.


.

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2006 14:49]

с кастролем давно жопа какая-то

А смысл? Неужели на масле хочешь сэкономить (у тебя ж не ТАЗ)?

Лей по принципу "самое лучше"...на мой вгляд это:

Mobil 1 0w40
Mobil 1 5w50

лучше первое - ему аналогов вообще нет, только бери у проверенных дилеров (или в известных сервисах)...подделок - море щас, особенно 4 л канистры

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2006 14:53]

хренассе! это на Ликвимоли экономить? :-d

ну так не каждому мотору такой индекс подходит

все познается в сравнении :-)

согласен, но 5в50 полюбому должно подойти, у меня практически все знакомые (тоеты, хонды, митсубы) им пользуются....движки - в идеале после нескольких лет эксплуатаций (закоксованность практически нулевая)

угар=0

я в свой тачан (наездил 30000 здесь) вообще ни разу масло не подливал (не считая плановых замен)...и расход не замечал

про сабж же слышал только позитивные отызывы, так что похоже что масло достойное


[Сообщение изменено пользователем 04.02.2006 15:02]

Че то я не просек, первый индекс - вязкость холодного масла. Этот индекс влияет только на холодные запуски - соответственно чем он меньше, тем запуск легче.
А вот второй индекс - уже вязкость при рабочей температура - он и определяет, подходит - не подходит.

Все ИМХО. Может кто то переубедит ?

ну вобщем все верно ты написал

0w40 более "жидкое" (если хочешь - зимнее) масло
я лично не встречал машин (здесь говорю про хонды!) которым оно не подошло, но это ведь не значит что таких нет (например среди немцев)...поэтому теоретически можно представить маишну, у которой рекомендованное масло "выбивается" из диапазона 0w40 (или например неподходит потому что синтетика...ее не во все двигателя можно лить...взять например роторные движки)

вобще 0w40 это чистая синтетика 6 поколения с (самым) высоким индексом вязкости...у мобила оно позиционируется как Racing formula, а 5w50 как Rally formula (http://mobil1.ru/1_1.html, http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/...


[Сообщение изменено пользователем 04.02.2006 15:20]

+1
мобил 5-40 норма

Просто вчера заехал за фильтром маслянным в магазин один, мне продавец предложил масло сабжевое. Я начал его спрашивать, какое лучше и т.д. Но, видимо, он не слишком компетентен в этих маслах и толком ничего не ответил. Поэтому здесь спрашиваю.

Тоже думаю его залить - поглядеть.


Ну я бы не сказал, что оно дешевое :-)


Вот и пытаюсь выяснить для себя :-)

тогда мое ИМХО для тебя: Mobil 1 5w50
если брать не паленку, то я за него уверен, так как проверено на многих машинах при длительной эксплуатации

недавно друган залил паленку какуюто под маркой ликвимоли... достал щуп, а там все кусками, засохшее.... в общем успел он поменять на другое

вот тут странный казус с подбором
масел
вроде мне например на торнео 10-30 предписанно
но не предписанно ездить в такие морозы как у нас

лично я считаю, что у мобил масло хорошее но неоправданно дорогое из за раскрученности брэнда в нашей стране

я предпочитаю тоталь
приемлемая цена качество тоже на высоте
брэнд известен и очень но не у нас
в мире скажем так
нет подделок (пока видимо )

Mobil и ESSO - одно и то же масло, но для разных групп покупателей (по словам официальных дилеров, ввозящих его сюда и торгующих крупным оптом).

как обычно тему читать лннь у меня такое масло уже штуку наездил угара нет и быть не должно кручу 3 не выше
Летом угар есть и должен быть...Т.к что это за мега масло которое при 7.5 не горит?
на лето хочу Мотюль залить..

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2006 15:32]

А ликви Молли очень качественное масло, особенно Молиген. Только представитель в Е-бурге один - Нэртис. Там и надо его покупать.

Лью Neste 5w40, проблем нет.... горит при 7500

в том-то и дело, что кастрюль горит и на 4 и на 5. Сам очень редко раскручиваю до красной зоны. В основном

спасибо, учту ваше мнение :-)

у меня на 6 не горит

где то на 7 штуках начинаеться горение масла :-)
на сивике шел ультра лил тоже нормально горело...
впринципе вот не пофиг .. всё равно каждые 5 тыщ менять..

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2006 15:53]

я меня через 10

а я когда как ...
Вот тут на зеленом луколи в холода наездил штуку где то и всё чёрное как уголь сменил..