"прикольный" автосервис

Преамбула:
2,5 месяца назад решил сменить авто отечественного автопрома на японца, не без труда продал девятку, потом мой выбор пал на ММС, и дабы впоследствии не напороться на подводные камни, решил перед покупкой заехать в автосервис на диагностику двигателя и подвески.
Ближайший к продавцам был "ЮМА-АВТО" на Куйбышева.
сделали диагностику движка сканером, юэали его целый час, вывод был такой - компьютер ошибок не показал, состояние двигла - удовлетворительное, но надо бы свечки поменять, и дал адрес магазина, где их можно приобрести.
Потом заехал на подъемник, мастер осмотрел элементы подвески, подергал там чего-то, поковырял монтировкой и сделал выводы об отличном состоянии подвески.
Все это меня очень обрадовало, я хозяевам отдал бобы и довольный уехал уже на новом авто отдав 1500 рубчиков за диагностику

Теперь суть:
Несколько дней назад у авто находу вылетает шаровая опора, т.к. оказалась ремонтной (вареная), подробно об этом тут:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=365816...
это первый раз - 10 тыр. ремонта
Пару недель назад я начал замечать перебои в работе двигателя, плавает ХХ, глохнет на перекрестках, повышенный расход топлива и масла. Добрые люди подсказали специалиста под движкам GDI, записался на диагностику, сегодня съездил.
Вот его резюме: двигатель засажен (от слова "сажа") практически на 100% и в один прекрасный момент он просто не заведется, требует глубокого вмешательства с заменой маслоотделительных колец, маслоотражательных колпачков, полной чисткой коллектора.

Спрашивается, какого хрена они, "специалисты" автосервиса людям мозги пудряд, хмуря с умным видом брови у электронного сканера?
Или это просто бабла хотят срубить низачто, когда люди к ним обращаются за помощью?
как говориться в России популярней темы спиз...ли может быть только тема нае..@ли

сочувствую. вот из за таких вот подводных камней я и охладел к бэушным машинам. уж лучше недорогую, но новую! имхо продавать машинку :-( .... Удачи!

спасиб на добром слове

митцуба-вообще проблемная машина
особенно его движок-GDI
кто тебе вообще посоветовал брать такой головняк на колесах????????

Может и так все плохо. Начните с чистки впускного коллектора и вентиляции картера.


И после неудовлетворительных результатов первой процедуры приступайте к этой.

откуда это берется?

почему все так джедаев боятся? просто особенная система впрыска топлива, нормальный отрегулированный двигатель будет отлично и долго служить

а никто не советовал, понравилась машина, буду чистить теперь коллектор от сажи

Потому, что



1. Нет для них зимнего бензина, который после -20 нормально бы испарялся в аэрозольном состянии, а не оседал на стенках камеры сгорания.
2. ТНВД - практически от дизеля, но у ДТ есть смазывающие свойства, а у бензина их нет. Соответственно более быстрый износ плунжеров.

да, вскрытие покажет

как раз с ТНВД в моем случае все нормально, да и заводится тоже хорошо (тьфу 3 раза) :-)

Сказали же - удовлетворительное, а не отличное или хорошее. Какие претензии?

Наверняка экспертиза была возмездной.
Сам то признался бы, что не сечешь по теме, когда перед тобой халявные бобосы стоят ? Возьмешь или дашь взять другому?
ЗЫ лично мне, мой автомеханник мягко намекнул, что сомневается в машине, которую я пригнал на "посмотреть". Взял всеравно. И не пожалел ниразу.

удовлетворительно я понимаю - как ремонта не требующее

давить таких надо псевдомехаников

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2006 19:29]