Убегал антифриз через сливной болт... я его поймал. А он снова...
Y
Yuricum
12:56, 27.01.2006
Раньше у меня антифриз убегал слегка. Я однажды долил в бачок грам 100 и больше не лез туда. Во время морозов заметил что машина "обсикалась" когда в боксе стояла. Посмотрел, точно а/ф... бачок пустой и сухой. Заехав на яму увидел что из сливного болта не плохо капает так...
в общем слил а/ф. болт с сальничком дренажным нормальный. Закрулит обратно. Поэтому решено было с крышки радиатора снять одно колечко уплотнительное, тем самым сказав давлению в системе "нет". Так вот друзья товарищи.
Чем чревато? Как долго можно так ездить?
Я грешу на следующие вещи:
1. сливной болт с сальником (скорее всего)
2. Крышка радиатора. Как проверить работоспособность? Может новую закажу тогда... Время показало что она исправна ну или хочет быть исправной.
3. Если крышка и болт норма, тогде ещё собака покапалась?
[Сообщение изменено пользователем 06.02.2006 17:42]
в общем слил а/ф. болт с сальничком дренажным нормальный. Закрулит обратно. Поэтому решено было с крышки радиатора снять одно колечко уплотнительное, тем самым сказав давлению в системе "нет". Так вот друзья товарищи.
Чем чревато? Как долго можно так ездить?
Я грешу на следующие вещи:
1. сливной болт с сальником (скорее всего)
2. Крышка радиатора. Как проверить работоспособность? Может новую закажу тогда... Время показало что она исправна ну или хочет быть исправной.
3. Если крышка и болт норма, тогде ещё собака покапалась?
[Сообщение изменено пользователем 06.02.2006 17:42]
Y
Yuricum
15:57, 27.01.2006
я - первооткрыватель. Ну так фигли, вредный...
S
SpaceMax

16:26, 27.01.2006
У меня тоже капает завтра буду вникать ...отпишу.
16:39, 27.01.2006
тем самым сказав давлению в системе "нет".
Таким образом температура закипания ОЖ в вашем авто 100 градусов, при этом температура включения вентилятора радиатора 105-120 градусов.
Из этого следует...
Чем чревато? Как долго можно так ездить?
Перегревом двигателя когда ещё немного потеплеет. А дальше зависит от конкретного двигателя. Скорее всего голову уведёт, а дальнейшие разрушения будут зависит от вашей везучести.
Уже при -10 такое может случится легко... да и при -20 может, если погонять на небольшой скорости на высоких оборотах.
ПОСТАВТЬТЕ ВСЁ НА МЕСТО!!!
D
Dionis*
16:41, 27.01.2006
как я проверял работоспособность крышки. На холодном движке снимаешь крышку и доливаешь из разширительного по самую пробку. Закрываешь крышку.
Прогреваешь систему и смотришь, если крышка нормальная более менее, а/ф должен вытечь назад в разширительный бачок. А если нет то 100% менять. Стоит не так дорого рублей 200 - 400.
Прогреваешь систему и смотришь, если крышка нормальная более менее, а/ф должен вытечь назад в разширительный бачок. А если нет то 100% менять. Стоит не так дорого рублей 200 - 400.
сейчас читают
S
Sergic
16:47, 27.01.2006
Да забил бы - потеплеет, само перестанет течь (прошлой зимой на Тойоте я так же парился, в итоге вытекло всего пару стаканов, к весне обратно загерметизировалось и перестало сочиться)
Y
Yuricum
22:10, 30.01.2006
ПОСТАВТЬТЕ ВСЁ НА МЕСТО!!!
Понял. Спасибо
Y
Yuricum
17:39, 06.02.2006
ребята, оказалось не в пробке дело. Болт пропускает. Дренажная прокладка (19012-671-300) вроде нормальная была. Оказалось нет. У кого в налчии может есть она или болт дренажный (19011-PH1-621)?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.