Купил Спринтер Кариб 1997г.

Машину выбирал 1 месяц и очень тщательно (как мне кажется).
Посмотрел Спринтер Кариб 1997-98гг. - 2 шт. Обе тачки с ужасной подвеской (рычаги, пружины, стойки, рейка) и кузовщиной (плохо сделанные).
Королла 1997г. (2 шт) -состояние одной неплохое, но внешний вид не приглянулся, а у другой ценник как минимум тыщ на 20 больше, чем она того стоит.
Корона Премио 1996г. (1 шт) - белого цвета, мужик хотел 195 000 руб. Ну ваще офигел. Когда я ему показал множество косяков на его ведре и сказал, что здесь как минимум надо сбрасывать 50 штук, то в ответ мне говорят 5 000 руб. и не более. Интересно кому такое ведро достанется??? Это гемор полный.
Камри 1996г. (2 шт) - одна белая, другая бледно-голубого цвета. Дерьмо.
Королла 1998г. - (1 шт). Белого цвета за 195 000 руб. Мордашка у тачилы требует легкого ремонта (бампер, крылья под покраску попадают) и подвеска опять не фонтан.
Понравился мне один Спринтер. Седан серебристого цвета. Кузов и салон ухожены. Водила не курящий. Посмотрел я опять машину. Естественно есть проблемы. Все стойки и пыльники поменять, ремень ГРМ с роликами и сальниками. АКБ по мере необходимости. А также все масла, естественно и ещё что-то. Забыл правда. Машина на самом деле неплохая. Договорились на 185 деревяных, но ждать надо было 2 недели.
И неожидано звонит чувак, который тотел продать свой Спринтер сначала за 240 000. И говорит, что труба, лавэ срочняк нужно и покупаю я её за 180 000.
Коплектация: белая с заводской тонировкой, заводской обвес (кроме заднего бампера, т.к. его сняли, цеплялись и сломали видимо), два комплекта резины, АКПП, ПЭП, движка 4А (1600), кондей, АБС, сигналка с автозаводом (прикольно), CD-магнитола, фаркоп (самоделка правда).
По ремонту: лобовое надо менять - трещина, сальник левого привода - поменял уже, пыльник передней стойки - тоже поменял, фильтр топливный - поменял, фильтр воздушный - продул, задние стойки - буду менять весной наверное, масло вот хавает - придется капиталить.
Но несмотря на это тачка хорошая!!!!
Меня вот ваще что интересует: сколько бензы она расходует ( у меня 12-13л.) и какие проблемы бывают и как они решились!!!!!
Вот и все!!!!
Пишите пись мелким почерком.................

вот это напрягает слегка.......
не наводит ни на какие мысли?

Этот чувак знакомый моего коллеги по работе. Он у него пару лет назад тоже тачку покупал и доволен. Просто у него Мазда 3 подходит и ему нужно за неё рассчитываться.

по зиме нормальный расход. У моей карины и до 14 доходил, хотя летом в 11-12 укладывался.

ну если так только.....
просто падение в цене на 2 кб с лишним или 33% :-)

Это что за цены такие, что за полуубитый кариб 97 года просят 240 тыров, хотя за такие деньги можно калдину взять.

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2005 14:14]

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2005 14:14]

Смотрел я Калдины...........На Белой Башне стояла Калдина 2000г. ну очень привлекательная цена 210 000 руб. и торг ещё. Ууууу, сколько можно сторговать, ну взял бы я её за 200 тыщ и гемора точно хапанул бы. Там и так видно, что тачила вся битая-перебитая. Зато год и цена ну оч.привлекательны!!!!

А сам-то на какой тачиле ездишь и в каком она состоянии???

зачем на башне смотреть???

На Башне просто хотят тачуц толкнуть в основном. Редко там продаются стоящие машины. А я ездил просто прицениться.

Что-то заговариваться стал!!!!

до хонды была карина 95 года. притащили из японии в 02 году. больших проблем не было. не смотря на возраст преклонный и большой пробег (за 200), масла не хавала. и пришлось менять только стойки задние через год. Теперь жалею , что расстался с ней. ездила бы и ездила.


Сейчас хонда. гемор был из за запущенности вариатора, и из-за того, что бита была в левое колесо. сейчас вроде как все пофиксил.

по моему за 185 можно было бы выбрать машинку с лучшим состоянием. Коллега купил недавно корону 93 года за 135. для своего года идеальное состояние... масло тоже не хавает.

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2005 16:10]

Если бы у нас машины выбирали не по году производства, а по состоянию, то я бы тоже ездил и ездил бы на Хонде-Цивик 1995г. Но прдал из-за того, что тачка старовата и пустовата. А проблем за 2 года не знал никаких. Поменял только сайлент-блоки и то по собственному желанию.

тогда смысл брать полуубитую машину брать за такие деньги?

Смысл был в том, что Хонда 3-дверная и пустая (АКПП, ЭСП, ГУР и все!!!). А Тойота 5-дверая(!!!), что очень удобно. И Хонда 1300, а Тойота 1600.

фиг с ним... главное, чтобы тебе нравилось. :-)

Мне и Тойота и Хонда нравяться!!! :-d

+100

а что еще в тойоте помимо 2х дверей навороченного?)

Комплектацию в самом начале внимательно прочитать надо было.
Коплектация: белая с заводской тонировкой, заводской обвес (кроме заднего бампера, т.к. его сняли, цеплялись и сломали видимо), два комплекта резины, АКПП, ПЭП, движка 4А (1600), кондей, АБС, сигналка с автозаводом (прикольно), CD-магнитола, фаркоп (самоделка правда). + PWR+MANU.

у меня кариб 96 года 7A(1.8) 4WD 12-13л летом по городу
8 трасса , а щас 15-16л :-(

у тя 4вд, так для него это норма.

как тапку давить
я зимой и 18 делал :-d

18 - это дофига будет. Так и кашель треснуть может.

Кариб 98 года, 1,8 таже история с бензой :-(