Какие будут предположения по ХХ ?

Глюк какой-то странный...
Холостой ход иногда начинает пропадать, а иногда поднимается самопроизвольно до 2-2.5 тыщ оборотов.
Чокаво вообще? Где смотреть?
Движок 2.9л (инжектор)

Закакался клапан стабилизации ХХ, как вариант.
Или мозг с ума сошёл.

+ ... ультрозвуковая ванна ему поможет ... 200 р и нет проблем

у предыдущего хозяина была эта-же проблема

Клапан
хотя он максимум 200-400 оборотов даст
второе это тока мозг :-)

Я думаю первым делом надо почистить клапан ХХ (если есть) и корпус дроссельной заслонки.

Или датчик положения дроссельной заслонки. Сними с него разъём, обороты должны подняться примерно до 2000.

вторым делом поменять датчик температуры впускного коллектора (воздуха), если он глючит то машина думает что она прогреваеться или уже в прогретом состоянии
кстати после клапана ХХ это самая распространненная болезнь

Вообщем холостой ход починил методом его увиличения до 1050 оборотов. Машина стала работать
ровно и хорошо, но глюк с "провалом" остался.
Разгон начинает только тогда, когда педаль в пол выжму :-(
Неудобно вааще. Это-то что может быть?
Заехал на диагностику, чувак сказал что бензонасос
давит всего 3 (атмосферы?) а должен около 6.
Но я склонен ему не верить, т.к. такой глюк уже был,
потом сам собой вылечился на какой-то срок, а теперь
вот опять. С бензонасосом ничо не делал в этот срок.
К кому обратиться можно? Чо это вааще?

Бензонасос может и сам глючить. Только, если бы глюк на высоких оборотах (при большом потреблении топлива) проявлялся, тогда понятно. А тут - на холостых.

Было и у меня так же на холостых
поменял датчик температуры двигателя и все стало ОК!

В том-то и дело, что когда педаль в полу, то работает отлично.
И разгон динамичный и мощь.. Прёт как субару :-)
Так что бензонасос врядли.




Ну не знаю..Как бы это определить точно? Мало приятного
заказать датчик, оплатить, установить и остаться с этой же проблемой :-(

Хотя.. Посмотрел щас на exist.ru.. Он стоит 134 рубля :-) Поменяю пожалуй :-) :-)