Subaru Forester (Субару Форестер) - обменяемся опытом

доедешь очень спокойно и без выкрутасов.
если будет -15 или холоднее - только эвакуатор и на замену антифриза. если теплее - можно своим ходом: завестись, через 30 секунд перевести на нейтраль и обратно в паркинг (сбросятся обороты), подождать 15 минут - прогреется движок (капот закрыть чтобы лучше грелось все внутри).

если сомневаешься - эвакуатор и никаких сомнений.

2 ВМЩ:
vin JF1SF5LR52G095131. обвес правый задний!!

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 01:04]

кхм... антифриз - он в радиаторе (который спереди), двигателе, радиаторе печки ну и всяких шлангах. с японии зачастую машины приходят с антифризом, который замерзает при -15.
теперь картина: морозное утро, снежок. заводишь, радуешься новой машинке. чуть подождал и в путь. а шланги промерзшие и антифриз по системе не ходит - он стоит, перегревается но не отводит тепло от двига. через ?? минут двиг перегревается без охлаждения, ведет блоки и прочее. здравствуй капиталка а скорее новый двиг.

на разборах ищи.

решил сделать подрулевую ленту на форе s/20 98 года.

http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=faq&n...

опыт закончился не совсем удачно. Обрезали ленту по слому, припаяли куда надо. Стали примерять к рулю. Выставили руль прямо, проверили, сколько оборотов крутить до отказа вправо/влево. При этом также крутили подвижную часть бобышки. Выяснилось, что влево у бобышки запас хода есть а вправо нет. То есть, если поставить все обратно, выкрутить руль до конца направо то оборвет шлейф.
Думал о более длинном шлейфе. Смотрел на мартичные широкие принтеры. Там ленты короче чем надо. Заезжал в промэлектронику на красноармейской ив магазин на толмачева. Шлейфов нет.
Может мы собрали что то не так?
какие мысли у тех кто делал?

зы. сколько стоит Rolling Connector новый? Б/у смысла покупать не вижу, так как проблема снова вылезет. Вообще, кто как боролся? не верю что у меня одного такая бяка вылезла.

Мда, не комельфо.....

у меня тоже иногда мигает, лампочка SRS, причем не мигает, а плавно мерцает, как будь-то кто то реостат крутит, то ярче то слабее, но бывает не часто

+1
все так, только если уж дойдет до состояния льда, то двиг наверное вообще не заведется(((. Один раз видел что делает вода (вернее лёд) с ямзовским движком, а её всего лишь не до конца слили, КАПЕЦ.

ну антифриз не сразу становится льдом, это скорее густая каша - ее можно крутануть но крайне тяжко заставить идти по трубкам. из личного опыта 2 из 3 машин были с антифризом до "-15", в одной - до "-35". но ведь вобще неизвестно что туда налито - может и воду например во владике ливанули?

так что еще одна русская рулетка :-) решает каждый сам.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 01:04]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 01:04]

Починили таки. Проблема была в кривой сборке. После того как пересобрали, стало 4.5 оборота коннектора. При неправильной сборке было 3.5.
Все работает, все зашибись.
Про новую ленту - это так, мысли вслух :-)
Старые ленты не выкидывай :-)

зы. К тому описанию по замене, фотографии неплохо бы приложить, особенно что как и куда собирать.

правильная мысля. но тут нужен сильный самоконтроль, дабы найти силы остановиться и подождать 5-10 минут. правда такую процедуру раза 2-3 сделать, антифриз должен "отойти" и дальше уже двигать без ограничений. но все равно получается "русская рулетка" - для "сильных духом" :-)

зы: никому 4летних бриджстоуна на форя не надо?

Всем привет!Подскажите где найти бензонасос адреса и телефоны подскажите

Где можно купить/заказать пошив/ немаркие чехлы на F-r 2004г/в

люди ставят бюджетно от 10 бошевский...

зы. щас запинают.... :-)

Я Яну вчера сказал....ссылка есть на автоквартале :-)

Господа-товарищи, кто знает где живет предохранитель на прикуриватель, расположенный в багажнике (SF-5, 2001 г.), а то облазил почти все, не нашел.
Подскажите, пожалуйста.

А боковые подушки безопасности есть?

Утро доброе. Перегорела лампочка подсвектки на панели климат-контроля, а именно кнопки "mode" и кнопки "вентилятор". Машина 1998 года выпуска, кузов SF-5. Конечно не смертельно, но в тёмное время суток, есть небольшое неудобство, когда не видишь куды пальцем тычешь :-D . Кто-нибудь менял? Можно самому сделать или снимать блок и тащить к радиолюбителям?

Януш точно делал, бывает на тусах "оппозишн", в инете давно не появлялся

Ставят. У меня на легаси уже два года ездит, все нормально. Он туда даже по разъему подошел. Так что если атмосферник - можно спокойно ставить. На турбу, боюсь, не пойдет.

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2007 11:54]

климат надо вытаскивать, затем разбирать и откручивать переднюю панель климата. Лампочки установлены в держателях специальных, вытащить их не сложно.
Купить можно практически в любом радиомагазине...

Deff , спасибо. В выходные попробую.

Могу свой предложить - 42.000 км пробега. Цена вопроса 410.000