Subaru Forester (Субару Форестер) - обменяемся опытом

Дак, чето поднадоело бороться с факторами - итак воздуший, бензиновый фильтра новые, колеса стандартные, давление в норме, езжу до 2500-3500 обороты - че мне еще сделать то надо? :-)

это не расход ваще, у меня больше 20ки получается, а на импрезе 15-18 было, так что расслабтесь и получайте удовольствие от вождения

Как показали недавние замеры, расход в 14-16 литров для турбофорика являются вполне нормальными и уменьшить их можно только одним способом: поставить на стоянку и не заводить вообще. Так что не напрягайтесь, 240 кобыл надо кормить, а аппетит у них отменный :-d

Что то сказочный расход какой то для форика. Мазда 3 1,6 литра , коробка механическая пятиступенчатая, привод передний, средний расход по трассе 7,7 литра при скорости 90-100. Полноприводный Форь должен!!! жрать больше. У меня 10-11,5 литра по трассе получается при 110-120 км/ч. Считаю это нормальным для полноприводной машины весом в полторы тонны.

из опыта владения - мало обращаю внимание на расход в городе, но стараюсь контролировать расход на трассе. замеры всегда точные. бенз всегда 92.
ниссан 1.5л передний привод обтекаемая форма - не замечал высокой скорости и кушал 7.5 (7 если 110-120).
форь же не обтекаем и при насилии (100-110 по-пенсионерски) кушает 7.5. При нормальной езде 110-120 - 8л. Если ехать "хорошо" (130-150) - 10 литров (причем если чаще "150" - то и 11-12л). Быстрее ездить на нем не пробовал, статистики не имею.

Форь исправный и обслужен, колеса в норме, всегда фары+туманки, кондей редко.

он и ест больше. но в полном соответствии с расходами на совершение работы по перемещению из точки А в точку Б. работа тратится на трения в механизмах, нагревание и преодоление сопротивления воздуху и трению качения.

буквально в прошлые выходные катался в курган.обл. - 400 км - туда-обратно, расход получился 8,9л/100 км, скорость 90..130 км/ч, 90%- трасса
сам обрадовался :-)

Неоднократно засекал расход - 9л. трасса 100-140 (но плавно), но чуть начинаешь дергаться при этих же скоростях - 12л. :-(

тут че-то вопросик созрел ...
турбофорик, на скорости 120 км/ч - 4000 оборотов, скорость 130 км/ч - 4500 оборотов, имхуеца мне, что это не здорово?!

тут че-то вопросик созрел ...
турбофорик, на скорости 120 км/ч - 4000 оборотов, скорость 130 км/ч - 4500 оборотов, имхуеца мне, что это не здорово?!
Да уж...не оч здорово:-(

Дак, у меня атмосферные 2л. - какое тут удовольствие то прямо таки такое? Я бы, конечно же, отдал бы за турбированный форсаж и 20-ку, но за бытовую тошниловку мне и 15 жалко :-)

да уж ладно тошниловка ;-) атмосферник тож неплохо едет...не так приятно как турба, но все ж.....

у атмика на автомате 120км/ч=3000об. если у турбы такая же коробка (передаточные числа), то нездорОво. Скорее всего, не отключаются гидротрансформаторы, должен быть повышенный расход (процентов на 15-20).

Всем привет!
Созрел вопросик: Можно ли соорудить Ланкастер из Легаси путем замены стоек на родные (Ланковские) или потребуются дополнительные вмешательства в подвеску? Целесообразность данной операции, или прощще (дешевле) взять Ланка?
Всем пасиб...

Вопрос тем, кто менял передние тормозные колодки!
Какие лучше брать (по соотношению цена/качество), если можно их номерок. Что-то еще надо докупать для замены (на других машинах, бывало, направляющие, пружинки и т.д.)?
Просто стала иногда загораться контрольная лампочка тормозов, жидкость в норме. Вроде, слышал, впереди колодки с датчиками износа стоят..
Форик С20, 1998

хз


контролька так то на жидкость только реагирует...
так что смотреть надо еще раз...


это просто скрипуны...скрипят когда износ уже к максимуму приближается...

спасибо, еще раз гляну. Тем более, что проявляется не постоянно, то горит, то нет. Какая там жидкость, на бачке написана ДОТ-3, можно "Неву" добавлять или надо искать какую-нибудь японскую?

у меня столько еще и со встречным ветром, двиг при этом 2,5...
Так что есть куда стремиться =)

Наблюдение по бензину на Лесника 2.0 атмо

92-й - расход 14,5 средний
95-й - расход 12,5 средний

Однако серьезный удар по стереотипу о целесообразности 92-го бензина для всех двигателей.

+ чето я не могу 60 литров затолкнуть. лампа загорелась, проехал еще 30 км, потом 55 литров заливаю - выливаются из горловины.

13л/100км*0,3 = 4 л, 55+4 - 59...ну и литрик остается, поди...

1. выбор бензы - вопрос не экономии денег, а попытка улучшить жизнь двигателя. считается, что в 92 меньше разной гадости, и шанс нарваться на бодягу меньше, чем в 95. этот фактор играет в пользу 92.
2. "для всех двигателей" - ну слишком скорополительное обобщение, по результатам теста одной машины
3. каким образом получены приведенные данные? одинаковые пробки, температуры, количество и интенсивность разгонов, колеса, дороги,...? мерять расход в городе можно оооочень приблизительно - слишком велика зависимость от дорожной обстановки и собственного настроения (а при этом 1-2 литра погрешность легко). а вот на трассе можно получать относительно объективные результаты.
4. даже основываясь на приведенных данных:
92-й - расход 14,5 средний, по 17.3р/л = 2,51р / км
95-й - расход 12,5 средний, по 18,5р/л = 2,31р / км
получаем, что разница 9,2%.

Я не призываю экономить либо растрачивать. И выбор бензы - сугобо дело каждого.
При рассмотрении множества факторов "за" и "против" 92-95, пришел к выводу что разница в цене слишком мала (для меня), и обращать внимание следует на качественные характеристики.

И если Вы уверены в поставщике 95 бензы, если Вам важен максимальный пробег от 1 заправки - наверное будет разумно использовать 95.

ИМХО :-)

морально тяжело ездить с горящей лампой, когда указатель уровня бензы уходит "в минус". Я доезживал до 59 литров однажды :-) Но велик шанс встать без бензы, а при этом есть вероятность что сгорит топливный насос - "а оно надо"?

оригинальные.

всем привет.
проблемка у моего форика, после "проклейки" передних дверей ветерок шумит на скорости и туговато двери стали закрываться....думаю петли ослабли. Где можно посмотреть дверки, куда обратиться лучше?

всем привет. поменял передние колодки тормозные. 900 рублей +200 = недорого.

+ узнал что форика можно легким движением руки сделать переднеприводным.

снежный мужчина - дверки подикась в любом сервисе разберут...



чейта гонево :-)

у меня по трассе расход 7,6 - 8 литров. по городу если как обычно ездить - около 15-17 (до 6 тыщ крутить всегда).
лью всегда 92, разницы с 95 в расходе совсем не замечал ниразу.

родные Лукас 900 рублей ну до 1100 в зависимости от жадности барыг. поменять можно практически везде, я езжу всегда в один и тот же сервис, доволен.

будут вопросы, тему не мониторю стучи в аську.

поподробнее, пожалуйста?