ДЭУводы, откликнитесь!
2. Выключить двигатель и соединить между собой клеммы А и В диагностического разъема. В результате ЭБУ выключает коррекцию угла опережения зажигания.
3. Запустить двигатель и проверить установку опережения зажигания с помощью стробоскопа, подключенного к высоковольтному проводу свечи первого цилиндра (возле ремня ГРМ).
3. Запустить двигатель и проверить установку опережения зажигания с помощью стробоскопа, подключенного к высоковольтному проводу свечи первого цилиндра (возле ремня ГРМ).
У меня, на Эсперо, после выполнения п.2 п.3 выполнить не удаётся. Не заводится и всё! Кто пробовал, получается?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.