Сегодня завел машину сам без автозапуска и...

в общем может я чего-то не догоняю... (Насс ни дагонят.(с)) Для меня это ново событие в совместной жизни с автомобилем, но скорее все таки что-то плохое предчуствие.
Сегодня утром прежде чем пойти на уличную стоянку, нажал кнопку автозапуска и спокойно пачапал. Придя на стоянку понял что сигнал сквозь железбетонные лабиринты не пришел и машина до сих пор спит. Завел машину с первого раза. Правда не сразу схватила. По истечении 5-10 секунд работы двигателя внутреннего сгорания мои ухи слышат звуки похожие на чаканье или щелчки. Примерно 4-6 раз. Прекратились. через пару секунд ещё пару раз чакнуло, и после этого уже ничего более не повторялось.
Пока ехал размышлял, что это может быть. Выводов никаких, ибо не знаю на чем их там строить и выводить эти выводы-заводы.
Господа, особенно Интегры, просьба выложить свои мысли, догадки (не загадки) и возможно свой опыт по вышесказанной ситуевине. Благодарю

ГУР есть? Если есть, то это минеральная АТФ в нем.

гидрики масло густое в каналах ваще забей хороший звук себя покажет :-d

гидрики постучали... забей, нормально это

от голода желудок "подвело" - заправься:-)

у меня тоже первые несколько секунд звуки посторонние какие-то есть, второй год езжу и не вылазит, но напрягает:-(

Какие нах гидрики - этаж хонда

откуда чаканье исходила (из какого района моторного отсека) ?

+1

99% что они.
с этим можно жить.
вот когда уже и на горячем двигателе
долбить будут, тогда менять...

на хонде нет гидриков это интересно :confused:

нет конечно

Есть
Откуда исодило не успел подойти и послушать. по пути от руля до капота исчезло. На показалось как раз из того места где находится бачок с маслом для ГУРа и насос.



фуууу. я уж думал двигл заболел...
Правда тогда тема координально меняется. Один шланг, который исходит как раз из бачка, он мокрый и весь в этом масле. (увидел тока недавно) наверное думаю стоит перетянуть его получше.
А если залить не минералку, а синтетику, то как, звук исчезнет? И от чего он все таки происходит?

а что это такое нах гидрики? :-)

так-то нет. хотя может на каких-то моделях движков и есть.

:hihiks: нет конечно
учи матчасть и будет тебе щассте

to fantazer™
Стукнись в асю

САМ УЧИ

В следующее утро с таким-же морозцем как зеведешь - рулем покрути и все поймешь - он или не он.

а вот в том и то дело что руль ваще не трогал. накуя. но и от чаканья оборты не падали и не "шатались"

Да ты прав были они но в нашем слчае двигатель ZC и там гидрокомпенсаторов нет.

в общем завтра с утра открою капот. попробую завести машину сам. Главное чтоб темпиратура воздуха ночью вниз ушла. И послушаю откуда звук. И снова отпишусь. Сюда же

Вот он обычно чуть-чуть пощелкает и всё. А если покрутишь - пойдет заметный треск.

если так, то что именно щелкает? Не сама баранка рулевая, так ведь. И из-за чего?

Насос ГУР. Физику объяснить не смогу, но замена чачи на синтеку сдвигает эти щелчки до -25. Вообщем что-то связанное с вязкостью.

во, это у меня такая ерунда:-(
как побороть? напрягает...

Я менял чачу в ГУРе на синтетическую АТФ (Д-2Е или Д-3) - трещало уже после -25.