Японские утопленники

Попадаются ли утопленники из японии , если да, то как избежать покупку такого утопленника?

Да. Принюхиваться.

Где нюхать то?

летом встретилась "Лого" видимо подводная лодка, так как было много мелких ржавых точек на дверях, порогах. И цена была низкой :-(

у меня есть вариант купить Mazda Capella 2002 года, белого цвета за 10500$ ,есть сомнения что то тут не то с ценой. Кто что скажет?

продиагностировать по полной

по статистике к примеру на autoagency.ru, pravavto.ru вполне можно взять с пробегом в 50ткм и оценкой 4

Машина продается в одной конторе которая возит аукционные машины с япони, стоит ли им доверять?

у этой машины 62000 пробег и оценка 4ВВ

http://auto-most.ru/index/auto/stats,5,139

[Сообщение изменено пользователем 23.11.2005 01:21]

ты хочешь сказать , что в автомосте дешево или как?

я хачу сказать, что в той компании где ты присмотрел цена такая же как и в другой.
а мосты так... сайт запоминающийся и удобная навигация :-)

это аукцион - фиг знает за сколько купишь, можно только примерно предполагать. Вот и получается, что одна и та же модель может стоять с разными ценниками, при мне была ситуация когда модель с хорошей комплектацией стоила дешевле, чем модель с комплектацией похуже - просто удачно аукцион прошел, правда и уходят такие машины на ура, не задерживаются.

В выхлопной трубе!

Где нюхать? Сильный запах дезика в салоне уже может натолкнуть на эту мысль.
Салазки под сиденьем, после купания, не останутся в первозданном виде.
Ну и смотреть под обшивкой двери, как правило, оттуда до конца не вымывается песок и прочие состовляющие потопа.

Смотря какая комплектация - если самая простая то реальная цена, если получше комплектация - то маловато..

Верный признак того что машина была в воде - это трудно отворачивающиеся болты на колёсах, иногда аж скрип при попытке свернуть их стоит, перекупы часто забывают про эту мелочь. Кроме того внимательно надо осмотреть багажник под обивкой, перекупы конечно там всё подчищают, но иногда в углах остаётся песочек или даже ракушки, т.о. если "банан" новый, а внизу имеется песок - то есть повод задуматься. Внимательно проверить электронику тоже не помешает(лучше всего стенд), т.к. вода прежде всего вредит именно электронным приборам.

Хорошо сделаного утопленника никогда не узнаете. Если машинка не шушлайка, будьте уверены что там всё вымоют и поменяют.

А если япоха за свой пробег, например за 70000км не разу не снимал колёса и машина стоит на стоянке не в глубинке?

Т.е. банан поменяли-помыли а песок нет?


Поменять электроннику с другой разбитой тачки купленной у япов за не дорого, на раз.
Это я написал про "пресного" утопленника. А вот "солёный" можно вычислить.
З.Ы. И ещё если сомневаешься в поставщике зачем у него покупать?