Загорелся CHECK en.

Машина Субару Ипреза 1,5. Утром завел, прогрел, когда перевел АКПП на N начали прыгать обороты с 1100 до 1700 об. туда обратно, потом выравнялись до 900. Поехал при езде обороты 1000-1200 без нажатия на газ. Так проехал 500 м и загорелся Check. Вопрос такой: можно ли доехать до сервиса своим ходом с горящим Check`ом или надо эвакуатором везти ?

> можно ли
Если другие лампочки не горят, ИМХО, можно.

Общее правило - ехать нельзя, если горит хоть одна из КРАСНЫХ лампочек на панели. С ЖЁЛТЫМИ - до сервиса можно.

У меня бывает такая же ерунда при прогреве. Датчик температуры глючит, загорается chek engine и врубается вентилятор.
Когда прогреется до рабочей температуры такого не бывает.

www.subaru-faq.ru см. про системы самодиагностики.