ХОНДА. Плановые работы (мини-отчет)

В общем, в эту среду отдал машинку на растерзание сотрудникам Юмакса на крестинского.
Вводные данные: Hoda-Torneo SIR
Плановые работы:
1. Замена роликов (предыдущий хозя не менял и они уже начали греметь)
2. Чистка клапана ХХ и дросселя
3. Регулировка зазора клапанов
4. Выставление зажигания
5. Опционально: помывка авто :-)

Сначало о грустном!
За поливку-помывку мафынки было отдано 140 рупий. Помыли так-себе, но можно было, как мне кажется, просушить стыки и сочленения подвижных элементов, как то: уплотнители дверей, замки, ручки, дворники, стекла (примерзли к уплотнителям). В общем замэрзло все :-( Ну это так, мелочи.

Теперь о результатах работ:
Ролики заменены, зазоры клапанов и зажигалка выставленны.
Было: 4 клапана из 16 вне допуска, зажигание сбито, у ролика со сложной конструкции разбит маленький подшипник.

Асчусчения :-)
0. Проверка на вшивость: с утра завелась со второго раза, но легче чем обычно.

0.5 прогревалась как-то странно - обороты были нестабильными, то поднимались до 1200 то падали до 700. Не было такого раньше.

1. Движка стала работать намного тише, чувствительнее к педалированию разной стенпени аггресси :-)

2. Динамика улучшилась, намного!

3. Меньше стала падать в кикдаун (вытягивает будь здоров и без оного)

4. Кикдаун: Да, есть задержка в 0,5-1сек. Но складывается впечатление, что это для того, чтобы крылья расправить :-) потому что потом выстреливает как ракета :-)

5. По динамике не дотягивает до Крафтиного пепелаца (не оки :-) ) НО, прихожу к выводу что это из-за резины и увеличенного веса моего авто (защита, спойлер)

6. Движка перестала заметно реагировать на включение дополнительной нагрузки (кондей, обогреватель задних рук)

7. Кажущаяся "пробуксовка" коробки сама как-то рассосалась :-)

8. Бзямк при переключении скоростей на больших оборотах остался :-(

9*. От движки еще слышаться посторонние шумы. А может просто паранойя :-)

"обогреватель задних рук":-) - эта чо за приблуда?

как взаимосвязаны работы по ремню и зажиганию с работой коробки:-)

:-d

после промывки ....пройдет

1) п. 2 как выполняют, просто пшикают гадостью какой-то или как-то по-другому?
2) Сколько по деньгам за работы?

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2005 10:36]

да, ролики поменял - а ремень? ссальники?

Сразу видно, человек никогда не заводил в зиму застывшие тазики :-) Повезло.

Когда жучку зимой толкаешь, чтобы холодно не было, включается обогрев заднего стекла, по совместительству рук.... конкатинация и дает эту приблуду.

То AVS:
Меняли ролики, думал может быть какой-то из них дает бзямк при переключении скорости, все таки нагрузки в эти моменты больше обычного.
Работы по зажиганию непосретственно влияют на работу движки (тяговитост и развивамая мощность). А это в свою очеред сказывается на работе коробки. Зачастую "слабость" движки путают с пробуксовками, опять же из-за нее происходит частый сброс в кикдаун и т.д.

дроссель и клапан снимают.
По деньгам все вышло 3650 (с учетом мойки)

Сальнки менять не стали: 1. они были сухими, 2. те которые я привез были неоригиналами :-) в общем порекоммендовали не ставить.
Ремни не менял, потому как они еще живы и долго будут жить, предыдущий хозя менял. На них еще даже маркировка не стерлась. :-)

ясно:-)

А сколько по деньгам регулировка клапанов и зажигания, и где? Подскажите

Где: Юмакс на Крестинского
По деньгам не подскажу, т.к. у меня было дешевле из-за того что крышку клапанов так или иначе снимали.
Но все равно порядко цен... в 1500 уложишься. :-)

Мозги надо было обнулить...





Как чистили? если со снятием то как вариант внештатный подсос воздуха. От этого обороты плавают.
Опятьже если со снятием то антифриз они потом долили??? Обычно мастеровые об этом умалчивают. А система лишается от 100 до 500 мл ОЖ.

Попробую :cool: уложится

хмммм.... а меня как-то бесплатно помыли... Спросили грязный или нет, я сказал, что грязный.... помыли и начали ремонтировать...

Антифриз доливали... надо было это сделать и без того.
Про нештатный подсос: на самом деле есть одно место где воздух подсасывает минуя фильтр: дальний угол крепления крышки Воздушного Фильтра. Там ухо крепления сломано. Но думаю это влияет только на шумность ну и то что раньше положенного засрет впуск.
Али нет?

А вобще по мимо клапанов и зажигания что может повлиять на звук двигателя(F18B-работает как дизель, глушак в порядке :-) )

Вообще на хондамоторе по "дизелю" на бензиновых движках куча тем есть.
Нужно ручками щупать... может быть много чего: клапана, зажигалка, кстати впускной тракт, а может это вовсе не двигатель :-)

Буду методом тыка исключать :smoke:

а не проще к специалистам съездить ?
Будет проще и, возможно, дешевле :-)

Да :smoke:

у меня так же было.после чистки ультразвуком машина ехать перестала.начали на коробку валить-пробуксовывает типа.поехал к коробочникам -коробка в порядке.проверил зажигание сканером в норме.короче пока в длинные выходные сам не снял форсунки и не помыл (способ в инете нашел ) машина не ехала а сервисмены друг на друга кивали-движок не тянет -коробка пробуксовывает.

А где так "замечательно" почистился?

Сколько по времени выполняли работы?