MMC Pajero 3 - надо определится по покупке

предлогают стать владельцем данного авто. авто не новое - 2 года эксплуатации. приобретён в Екб. скажу сразу, что новое такое бы не купил, но:
видимые плюсы:
1. комплектация exclusive, цвет чорный - т.е. то, что надо с точки зрения имиджа.
2. цена низкая.
на этом видимые плюсы заканчиваются.
теперь по остальному.
1. двигатель - 3,5 банзин GDI. даже не знаю - плюс это или минус. вроде авто официально поставляется к нам с таким двиглом. пока проблем у владельца нет.
2. конструктивно авто не ново, за такие деньги можно купить что-нибудь поменьше и посовременнее, мне все псевдо джиперские навороты ненужны. да и если честно, размер такой тоже не сильно нужен - пока всё семейство и в хондах неплохо помещается.
3. бензин дорожает, но пока это не напрягает, ибо будет машиной выходного дня.
4. в целом у меня не очень хорошее мнение о компании ММС - сужу по служебному outlander и pajero sport у знакомых. про официальные сервисы тоже пока что сомнения.
вопросы мне неизвестные:
1. как с криминалом по этим авто - вроде мода на pajero прошла, ну а всёже?
2. как с ликвидностью - вроде ездит их много, но популярны ли они в действительности.

ну и в целом - как впечатления, если кто пользовал/пользует/собирается пользовать.

Рейтинги угоняемости не возглавляет.



Эсли ездит много, значит популярны.


Технически машина очень современна. По дизайну не спорю.
А кто предлагает?

очень хороший знакомый

Костя, СРВ-шке замену ищешь?

- зачем тебе имидж в выходной день? :-)

Скока денег просят? (можешь смс-ку кинуть, если нет желания озвучивать)
и пробег?

если ценовое предложение будет действительно соответственно таким как говоришь, то наверно есть смысл..

Поджеро, да еще эксклюзив - ВЕСЧЧЧ!!!!
Если есть возможность, то бери два.
1) 3,5 банзин GDI жрет для такого движка немного. При этом едет просто супер.
2)за такие деньги ничего подобного других марок не получишь.
3)внешность - безумно брутальная...еще 18" диски!!

Щас появиццо некто shuk, и пропиарит тебе ММС будь здоров!:-)

Зачетная тачка. Максимум который я выжал на дизеле по ГПСке 170км.ч. ;-) Я в этом году ездил на рыбалку... засадили мы такой, хорошенько... :-) потом кросс 20км до деревни. :-)
Рульность данной модели митсубы, в том что он считается лучшим проходимцем, и коробка у него супер селект. Т.е. передок до 100км.ч. можно на ходу врубить.

в среднем по городу ~ 20 - 23, что не мало. лютой динамики при этом не ощутил (сравнение с чироки 4.0). опять же gdi.


мне проходимость честно говоря не нужна. тем более у эксклюзива обвес - тачка для города.

пожалуйста поактивнее.

У меня никогда по городу больше 20 не было.
По трассе 14. Если бы не было горок во Владивостоке то по городу ел бы столько же так как пробки мало влияют на расход для GDI.

Проблем с впрыском GDI не имею и не имел 2 года и 60ткм на IO.

Олег

Как скажеш.


Знаю водителя профессионала он по городу на точно таком же как тебе предлагают авто в 16,9-17л. укладывается.


но она есть. И вообще расход и проходимость здорово зависят от прокладки.


Это факт.