Антифриз!

В интернете не нашёл какой антифриз заливать в Imprez у, есть токо рекомендации по температуре. Я так понял что марка антифриза неважна, важно качество жидкости.
Так вот возникли следующие вопросы:
-Что покупать?
-Где купить КАЧЕСТВЕННЫЙ(фирменный) антифриз?
-Ну и цвет раз сейчас зелёный значит зелёный и заливать?

В одном магазине предлагают преобрести Febi, но размытые буквы на банке настораживают.

elf так вроде ничо антифриз
и не очень дорог

тока готовый бери а то к концентрату вода нужна PH5.5
российские антифризы тоже нормальные попадаются

Дистилированная вода как-раз и имеет pH в районе 5.5 :-)

> Дистилированная вода как-раз и имеет pH в районе 5.5
Меня в школе учили, что 7.

С дистилированной водой всё понятно.
Главный вопрос ГДЕ купить всёже?

Можете померять :-)
Получится 5.5, долго объяснять почему
7 у отстоявшейся воды из-под крана или пресного открытого водоема.
Так-то офф :-)

возьми кастрол (зеленый)
или texaco (красный)
не бери отечественный


[Сообщение изменено пользователем 03.11.2005 15:00]

Я для Легася Mobil Extra купил, концентрат.

Можно коротко объяснить.
Если у воды pH 5,5 то это либо кислота, либо pH-метр неисправный.

ну елки палки почему так не любите отечественнго производителя,

какие там параметры характеризующие антифриз
температура начала кристализации ,
температура начала перегонки.
щелочность
кородирование металов в его присутствии
разбухание резины и тд
дык вот будет вам известно что некоторые Атечественные производители дрючат эти иминитые брэнды по фсем паказателям
и восновном импортные антифризы(не подделки) уж очень близки посвоим паказателям у них там свои стандарты, импортные ОЖ могут отличаться по цене в разы а их свойства на деле окажуться одинаковыми

кстати многие не проходят проверку нашим гостом
ну с них взятки гладки

так что если правильно подобрать российский антифриз он может оказаться лучше импортного
это ведь не масло

хотя есть росийские высеры какие заливать в мотор реально опасно

Про что и речь. Я не специалист чтоб подбирать антифриз. Я предпочитаю переплатить немного чем рисковать двиглом, по этому желаю импортное средство. Найти только нормальный магазин надо.

В воде растворен кислород, азот и углекислый газ. Последний дает кислую реакцию.
В подробностях тут:
http://www.vitawater.ru/aqua/hydro/co2.shtml
абзац под третьей фотографией.

ну канистра вроде особо не прокалывалась
ниушта у них ничего нету?

:confused: а это где?

Не морочьте людям голову.
Кстати, в вашей ссылке про это не пишут, можете перечитать сами и убедиться.
ПэАш воды равен 7 и точка!
В аквариуме НЕ дистиллированая вода!

На Космонавтов, ЗиК.

Действительно, если pH=7 , то это нейтральная среда! при рН=5,5 - это кислотная среда, у кожи человека рН приблизительно равен 5,5 !!!
А по теме, я купил концентрат антифриза Кастрол синего цвета, размешал с дистилированной водой 1:1 и всё, получился нормальный антифриз с температурой начала замерзания -40 по Цельсию.

На канистре с антифризом написано - смешивать с деионизированной водой. Это дистиллированная или нет?

И температура замерзания в -40 - не маловато, может есть смысл погуще замешать. А то ведь бывает и пониже температура, правда очень редко, но в данном случае и одного раза достаточно.

за последние 9 лет, проведённые в Ебурге и его окрестностях, не припомню, чтобы температура опустилась ниже отметки на градуснике -37 по Цельсию. Да и -40 - это всего лишь точка замерзания, реально, чтобы такой антифриз замёрз нужно будет -45 (а то и ниже), что на предстоящую зиму имхо нереально. Да если антифриз начинает замерзать, он превращается в некое подобие холодца, то есть чтобы ему замёрзнуть так, что бы порвало систему охлаждения авто ему нужно кристализоваться. А точка кристализации я не знаю какая, но она гораздо выше точки замерзания антифриза.

а про Cool Stream кто-нибудь может хорошее или плохое сказать - мне посоветовали его взять?

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2005 00:41]

Насколько я видел -40гр.С - это точка начала КРИСТАЛЛИЗАЦИИ. Но думаю действительно при -40 ничё не порвёт, а порвёт при более низкой температуре.

Я всётаки купил сёдня синий антифриз Castrol Antireeze NF и поменял на Крестинского без промывки. Хотя был зелёный антифриз мне отказали промыть даже по моей прозьбе. Якобы они аще никогогда не промывают, мол чё там промывать антифриз сам по себе обладает моющими средствами. Я с этим не спорю, но я лично не знаю что было залито, и что будет при перемешивании. Вобщем мне это показалось странным и непонятным. А когда я спросил работягу после замены, когда меня уже пустили к машине, про разные цвета. То тот мне начал зачёсывать что-то непонятное о том что сначала цвет один потом может поменяться на другой ,а потом стать чуть-ли не прозрачным. Этими "глубокими" познаниями он заставил меня усомниться в его профессионализме.

В добавок, как я подсчитал, там осталось около 1литра старой жижи. Т.к. всего входит 6.4л , я купил 6л, и осталось ещё 0.6л где-то. :-)
Вобщем если старая и навая жижи мешаются то всё ОК , а ежели нет то Х3.

Вот такие вот дела.

упс... Я имел в виду что точка кристализации ниже, а не выше точки замерзания. Спорить пока не буду, надо будет почитать, что на антифризе написано и что скажут спецы...

Недавно кастрол (концентрат) залил ( цвет розовый ) разбавлял дисцилятом ( менял в сервисе) так как промывку системы еще делал

красный антифриз - самый современный, его и рекомендуют на японки. Делают 2 конторы в мире - Тексако и вроде Дю понт или тефаль, все остальные у них покупают и бадяжат. Следовательно нужно брать Тексако (в Канистре например даже на розлив продают)

Гдеж ты был когда я готовился к замене?!?!?! Эх...