КУПИЛА - ХВАСТАЮСЬ! (кто ездил или ездит на GDI - мнения плизз)
12:03, 23.10.2005
очень нужен унивесал, нравятся митсубиси легнум и мазда фамилия вагон... легнум нравится больше, но все отговаривают от двигателя GDI, посоветуйте чего-нить... НАКОНЕЦ -ТО сижу без тачки и с деньгами - надо срочно определяться..... К ТЕМ КТО ПРОСТО ЧТО-ТО ГДЕ-ТО СЛЫШАЛ: ПРОСЬБА НЕ БЕСПОКОИТЬСЯ!
27.10.2005г. купила легнум! 1998г. движок 2,4 л., типтроник, климатконтроль, тюнинг салона и кузова, 16-е колеса, отличное состояние не считая одной линки, двух дырочек в переднем бампере и пыльника амортизатора, и все это великолепие всего за 190тыр. вобщем фамилия в сторонке курит!
несмотря на динамичный стиль стиль езды машинка кушает 9 литров!
после двух недель эксплуатации впечатления только положительные!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 08.11.2005 21:48]
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2005 22:48]
27.10.2005г. купила легнум! 1998г. движок 2,4 л., типтроник, климатконтроль, тюнинг салона и кузова, 16-е колеса, отличное состояние не считая одной линки, двух дырочек в переднем бампере и пыльника амортизатора, и все это великолепие всего за 190тыр. вобщем фамилия в сторонке курит!
несмотря на динамичный стиль стиль езды машинка кушает 9 литров!
после двух недель эксплуатации впечатления только положительные!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 08.11.2005 21:48]
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2005 22:48]
12:16, 23.10.2005
но все отговаривают от двигателя GDI
И правильно делают...
сижу без тачки и с деньгами
Отложите деньги в сторонку и сидите, и без денег, и без тачки - так надёжнее...
По теме: советоваться, конечно, надо... но в таком важном деле, лучше обратиться к кому-нибудь ( знающему) лично... Может, откликнется кто-нибудь в форуме и пойдёт с Вами на контакт... А заочные советы надо слушать в пол-уха... Удачи...
A
----Aлекс
12:27, 23.10.2005
а с аргументами можно?
в FAQ по слову @Фамилия@
D
Dimms™
15:23, 23.10.2005
не парься.лучше уж мазду. с ГДИ проблем много. даже исправный может в минус 20 и не завестись.
легнут тачка прикольная.если и брать то с моторм 2500 вэдовый
легнут тачка прикольная.если и брать то с моторм 2500 вэдовый
даже исправный может в минус 20 и не завестись
ой-ой-ой. вот это уж точно мягко говоря не соответствует действительности. моя каризма в -32 заводилась на хреновом аккумуляторе нормально, при этом рядом многие ипономарки не могли завестись.
Ну а в целом действительно GDI двигатель хорош только пока он исправен (расход меньше 8 литров про городу при умеренной езде возможен и мощность достойная), но если с ним что случится (99% по причине бензина), то это ж...а
[Сообщение изменено пользователем 23.10.2005 15:32]
A
----Aлекс
18:58, 23.10.2005
не парься.лучше уж мазду. с ГДИ проблем много. даже исправный может в минус 20 и не завестись.
О! к этому челу я бы прислушался ;-)
21:36, 24.10.2005
что это все? никто с такими движками здесь не сидит? все в автосервисах отремонтироваться никак не могут?
22:10, 24.10.2005
папан себе прикупил эйртрек с гди
в автоленде сказали следующее: до 2001 года были проблемы с насосами (часто ломались, и не только по причине бенза). ПОсле 2001 года дефект убрали и по большому счету проблем у гди не осталось.
Единственный момент - свечи, масло, фильтра и бенз желательно хорошие. Бенз многие из моих знакомых льют 92 и добавляют кастроловскую присадку (забыл как зовут). Вобщем сам я такой машине не имел, но гляда на двуз знакомых (40 и 60 тык по России на гди - полет нормальный) и на папановскую (пробег пока маленький) понял что слухи о ненадежности несколько преувеличены. И еще мне на папановской понравился расход !!!
З,Ы, в том же автоленде говорили, что многие гди действительно в мороз заводятся неважно ...
в автоленде сказали следующее: до 2001 года были проблемы с насосами (часто ломались, и не только по причине бенза). ПОсле 2001 года дефект убрали и по большому счету проблем у гди не осталось.
Единственный момент - свечи, масло, фильтра и бенз желательно хорошие. Бенз многие из моих знакомых льют 92 и добавляют кастроловскую присадку (забыл как зовут). Вобщем сам я такой машине не имел, но гляда на двуз знакомых (40 и 60 тык по России на гди - полет нормальный) и на папановскую (пробег пока маленький) понял что слухи о ненадежности несколько преувеличены. И еще мне на папановской понравился расход !!!
З,Ы, в том же автоленде говорили, что многие гди действительно в мороз заводятся неважно ...
22:23, 24.10.2005
спасибо конечно... но тема была не "отфутбольте меня в поиск" а "личные СВЕЖИЕ мнения"... а на поиск с тухлой инфой "когда в 91 бензы не было я лил саляру" у меня и времени нет т.к. ляль маленький требует моего внимания :-)
а на поиск с тухлой инфой "когда в 91 бензы не было я лил саляру" у меня и времени нет
а время нам писать тысячу раз есть??? нюню
22:40, 24.10.2005
писать можно в перерывах между кормлением грудью... :-) а в поиске рыться надо :-)
23:12, 24.10.2005
простите Уважаемый если чем обидела :-) ну чукча я, чукча! :-) но если ВАМИ уже все сказано, то это не значит что другим сказать нечего %) мне может хочется услышать голоса одобрения и поддержки в адрес легнума, а вы всё гундите про поиск и иже с ними :-(
23:15, 24.10.2005
если кто-то менял насосы то расскажите плиз на какие... краем уха слышала что для надежности ставят от каких-то др. авто...
C
Cлaвa™
23:24, 24.10.2005
вот когда у нас дай Бог через год НПЗ станут массово выпускать топливо стандарта Евро4 - вот тогда и можно смелей быть с покупкой GDi - сейчас это очень рискованно
К
Критег МСК
08:49, 25.10.2005
мне может хочется услышать голоса одобрения и поддержки в адрес легнума
Тачка просто супер! Сам такую едва не взял, наЕкатерининском привозе стояла - цвет обалденный и все вроде бы отлично, но... GDI !!! Сам никакого негатива по поводу пресловутого гди сказать не могу, но когда думал над этой тачкой поиск порыл нормально - действительно, до 2001 года движки с гди брать не стоит, ремонт в среднем обойдется от 30 до 60 тыров рублей в год - все из-за бензы. В том, что бенза у нас некачественная, я думаю, уже никто не сомневается и эта проблема не решится в ближайшие год-два стопудово.
Мой вывод такой - если в год проезжаете не более 8-10 т.км. - вариант, если больше и бывают дальние поездки - рисковать не стоит... В деревнях и регионах бенза еще хуже - можно жестко встрять!
А вообще то, поиск рулит! ;-)
c
chigor1
08:49, 25.10.2005
вот так даже и в инете, боишься что написать, обзовут тухлым или еще как.
v
vladco
09:04, 25.10.2005
у друга ГДИ, все хорошо, нравится она ему, пока дело не коснется обслуги, в сервисах любят руками разводить (ну и на бабло естественно), складывается такое очучуние, что не знают у нас такой двиган
кстати у него в холода действительно плохо заводится, хотя все диагностики утверждают - исправен, может конечно ему так повезло
вот вроде все, старался быть объективным, т.к. сам ничего против не имею
[Сообщение изменено пользователем 25.10.2005 09:04]
кстати у него в холода действительно плохо заводится, хотя все диагностики утверждают - исправен, может конечно ему так повезло
вот вроде все, старался быть объективным, т.к. сам ничего против не имею
[Сообщение изменено пользователем 25.10.2005 09:04]
g
glucifer
09:11, 25.10.2005
странный выбор легнум или фамилия
может все таки легнум или капелла или легаси вагон?
возьмите лучше капеллу или легаси
все ж меньше геммороя будет
действительно многие ездят на прямом впрыске и как говорят не знают горя
но в запасе держат новый ТНВД (700$)
машины дергаются
но ждут пока вообще не поедут шоб поменять насос...
хотите так - берите легнум - машина красивая...
может все таки легнум или капелла или легаси вагон?
возьмите лучше капеллу или легаси
все ж меньше геммороя будет
действительно многие ездят на прямом впрыске и как говорят не знают горя
но в запасе держат новый ТНВД (700$)
машины дергаются
но ждут пока вообще не поедут шоб поменять насос...
хотите так - берите легнум - машина красивая...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.