Москва - Екатеринбург?

Надо будет перегонять новую иномарку из Москвы в наш родной город. В связи с этим вопросы:
1. Каким маршрутом лучше ехать.
2. Какие доки надо иметь, обязательны ли транзитные номера.
3. Где лучше переночевать.
4. Насколько безопасна трасса (в плане разбоя).
5. Чем заклеить морду, чтоб потом без проблем отодрать.
Принимаются прочие дельные советы.

Заранее благодарен.

какая хоть авто? здесь нет в наличии?

1. На М7 встал и покатил
2. номера канечно :-) все доки + осаго
3. Зачем ? машина - корыто чтоли и ездить не умеет ? так то путь займет около 15-18 часов :-)
4. не будеш ночевать - не будет разбоя :-)
5. маску сварщика одень :-)

загнул

[Сообщение удалено пользователем 19.10.2005 17:05]

Знакомый в целях безопасности ориндует большую машину ставит свою машину в кузов и едит спокойно до москвы и боратно так же говорит это безопасный вариант!

советую не заклеивать. не ехать близко за заднеприводными машинами и тазами. не обгонять на гравийке

Боря , потрать лучче свободное время на ликвидацию пробелов в грамотности

а уж мы чё каво растолкуем автору

Ок слава я просто торопился быстро хотел написать из-за этого сделал очень много ошибок а свободного времени у меня оч.мало тренировки учеба и т д!

:-d

С Большой буквы имена пишутся, так то:-)

Двоечник....

1. М7 или М5 - кому как
я по М7 почти 10 лет
2. все необходимые + осаго
3. в Мотеле - на М7 их достаточно вплоть до границы Тататрия-Удмуртия возле поста гибдд менделеевского района мотель STOP тел. +7 (85549)24888 - после только в Ижевске или Чайковском

до этого в татарии есть мотели , мне к примеру Транзит нравится -от Питера 1530-ый км , значит от Мск будет примерно 810-ый км , тел . +7 (8432)395039

в Гороховском районе примерно 300км от Мск - мотель Слобода - (д.Слободищи) тел. 89056145915

уфф ... короче в этих мотелях я в Люксах тормозился - про другие номера ничё сказать не могу

при всех мотелях хавка и прочие прелести

4. трасса не имеет никакой опасности когда голова на плечах

5. лучше не заклеивать

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2005 17:15]

эмммм.... вот 10 дней назад так и приехал своим ходом:

Москва - Владимир - Нижний Н.- Казань - Ижевск - Воткинск - Кукуштан - Московский тракт (аккуратнее, есть фронтовой участок 500метров)

менты тормознули 5 раз...ни копейки денег, только сверяли данные и всё...

до Нижнего дороги - клааааасс! дальше сложнее...

а вообще, есть сайтик
www.autotransinfo.ru
регаешься и по поисковику расстояний смотришь как ехать...

Гнал неделю назад через Рязань-Пензу-Самару-Уфу-Н.Серьги. С ночевкой 34 часа. Ночевали на платной стоянке в машине. Все без эксцессов.

Мне в салоне сказали, что транзитные номера для перегона не нужны достаточно будет договор или справку счёт.

Шутить некогда. Поеду завтра. Жду дельных ответов.

хз кто такое сказал и в каком салоне , я к примеру всегда без номеров , но у меня и доки все немецкий техпаспорт , депозит , доверка от владельца и осаго - за номера не дрючат в таком случае , когда авто из-за границы
будь у меня русские доки - птс - я стопудов уверен - чувашы-татары-удмурты - отымеют тока так
учитывая вышедший в августе приказ о "безномерных авто"

да самое главное - Погода !
то что у нас такая аномалия в конце октября - на трассе в любую минуту так завьюжит - шо пипец
http://auto.gismeteo.ru/ погляди прогноз по автодорогам
я вот через недельку поеду из Питера - там сразу на зимнюю переобуюсь

Слава спасибо. Уже не первый раз выручаеш дельным ответом.

Моя машина на автовозе в Москву уехала за 25 тыров...

на трассе гайцев дохрена , перед ними лучше не рамсить - им пофиг на всё
если тормознули на нарушение - первым делом скажи что хочешь заплатить штраф на месте ) но самым первым делом поздоровкаться ) любят они , когда им "уважение" проявляют )
и не забывай держать разменными 50 и 100-рублёвки ,
деньгами не свети - спорить бестолку - только время потратишь , а так я на всё про всё в таких случаях в 1 минуту укладываюсь

Морду лучше оклеить лейкопластырем из аптеки, самым широким и самым дешовым. 1 корбки хватит (на минивэн нет)
Если залепить скотчем или плёнкой типа дц-фикс то потом отмывать пару недель будеш. Только непонятно зачем вобще оклеивать? ТАм же нет ни 1 км грунтовки.
А трасса на самом деле не сложная, за раз проедеш без засыпания :-)

Приехали без проишествий.
Выехали в суботу в 6 утра (время московское), приехали в 6 вечера (время местное) в воскресение (итого 34 часа в пути). Ехали тихонько - небольше 100км/ч (обкатка). Спали в машине всего 2 часа гдето в Башкиирии или Татарии около заправки.
Ехали по М5 (2000-2100км), восновном дорога хорошая. Мой напарник, который до этого ездил в основном по м7 сказал, что м5 лучше.
Транзитные номера в салоне нам не дали так что ехали без транзитов. Гаи останавливали раз 10, и каждый раз спрашивали сколько стоит машина, а документы никто ни разу так и не проверил. Штрафов за всю дорогу заплатили 2 раза по 50р. за скорость.
Машину доставили в лучшем виде: ни камней, ни гвоздей, ни ям в дороге не словили. Морду обклеивать не стали.
Машина М3. В Екатеринбурге срок ожидания на 4 мес больше и цена на 1650уе выше. Это послужило причиной покупки данного авто в Москве.

вопрос по м7
если ехать из москвы в екб после Елабуги есть два пути:
1. через агрыз, ижевск, воткинск, чайковский, осу, кунгур итого 1917 км.
2 Н.челны, мензелинск, дюртюли, бирск, Явгильдино, Байкибашево,Караидель,Тастуба,Ярославка,Сальевка, Большеустьикинское, Бол. Тавра, Свердловское, арти, михайловск, серги. итого 1826 км


по второму варианту дорога сильно плохая?

главное в этом деле, не километраж, а качество дороги!
Спроси у Славы ;-)
Чаще лутьше лишних 200км пролететь 150кмч,
чем 50км по разбитому участку ползти 40-60кмч...

согласен.
и неохота кругалей мотать, а еще больше неохота по грунтовке ехать.
Тем более на новой машине.
вот и спрашиваю как? через п.1 или п.2