Переделка Правый/Левый

AndreyOM
19:05, 12.10.2005
От пользователя Sergey GT
Если внёс изменения (в частности в тормозную систему и рулевое). То будь добр заключение получить.

Какое нах изменение???
Переставили справа налева))

При переделки Хоря в 300 всё в шоколаде тока панели и по мелочи. А дыры и усиливающие элементы ужо стоят.
0
19:10, 12.10.2005
От пользователя andreyOM
Какое нах изменение???
Переставили справа налева))

если бы представлял весь объём работ, то так не говорил бы.
0
Народу мало и музыка не очень
19:28, 12.10.2005
Нужны будут бумаги на мастера , который это делал и от производителя , который "уполномочил" этого сделать такое изменение в конструкции автомобиля. А бьётся это все легко по Вину, а то что где то кто то ездит , дык это до поры до времени ...
0
AndreyOM
19:53, 12.10.2005
От пользователя Sergey GT
если бы представлял весь объём работ, то так не говорил бы.

Видел знаем.
От пользователя Батарейкин
Нужны будут бумаги на мастера , который это делал и от производителя , который "уполномочил" этого сделать такое изменение в конструкции автомобиля. А бьётся это все легко по Вину, а то что где то кто то ездит , дык это до поры до времени ...

Кароче панятна слишком много противников
0
22:55, 12.10.2005
От пользователя andreyOM
Какое нах изменение???
Переставили справа налева))

При переделки Хоря в 300 всё в шоколаде тока панели и по мелочи. А дыры и усиливающие элементы ужо стоят.



От пользователя andreyOM
Цитата:
От пользователя: Sergey GT

если бы представлял весь объём работ, то так не говорил бы.


Видел знаем.


Плохо смотрели:-) (в том числе и на Хоря с 300).

Имея европейский кузов , задача упрощяется, т.к. многие элементы можно отсверлить и переварить, педальные узлы и элементы рулевого управления однозначно отличаются у правого и левого руля и если все детали заказывать оригинальные , тяжело укладываться в заявленную стоимость, а если оставлять родные- то это и есть недопустимые конструктивные изменения.Ну и с электропроводкой проблему никто не отменял.
0
SP
23:13, 12.10.2005
Интересные люди - маздоводы: то Ауди покупают, то у хонды руль меняют
0
O-E-S
23:41, 12.10.2005
Может подскажите кто Хоря в Лексус за 5 кбаксов переделывает, заманчиво однако
0
23:55, 12.10.2005
От пользователя SP
Интересные люди - маздоводы: то Ауди покупают, то у хонды руль меняют

:-d :-d :-d :-d
0
glucifer
08:56, 13.10.2005
От пользователя SP
то у хонды руль меняют

Хорь это тойота
не надо тут помойки всякие приплетать :-d :-d :-d
0
AndreyOM
09:51, 13.10.2005
От пользователя AleX RS
Имея европейский кузов , задача упрощяется, т.к. многие элементы можно отсверлить и переварить, педальные узлы и элементы рулевого управления однозначно отличаются у правого и левого руля и если все детали заказывать оригинальные , тяжело укладываться в заявленную стоимость, а если оставлять родные- то это и есть недопустимые конструктивные изменения.Ну и с электропроводкой проблему никто не отменял.

Кузовщина не трогается там всё есть или нет???

От пользователя SP
Интересные люди - маздоводы: то Ауди покупают, то у хонды руль меняют

Ща ещё когонить на Греат Воле пересадим;-)

От пользователя O-E-S
Может подскажите кто Хоря в Лексус за 5 кбаксов переделывает, заманчиво однако

Узнаю скажу:-)

От пользователя glucifer
Хорь это тойота
не надо тут помойки всякие приплетать

Про Таз больше небуду:-)
0
11:45, 13.10.2005
От пользователя andreyOM
Кузовщина не трогается там всё есть или нет???


нет там ничего, все кронштейны либо отсверливаются с европейского кузова и перевариваются, либо изготавливаются кустарно.
0
AndreyOM
12:33, 13.10.2005
От пользователя AleX RS
нет там ничего

Пачём знаешь???
0
13:05, 13.10.2005
От пользователя andreyOM

Прислушайся к человеку, он знает что говорит.
0
A.M
14:56, 13.10.2005
От пользователя Sergey GT
Прислушайся к человеку, он знает что говорит.

+1
Он не один раз руль переставил ;-)

Тоже была когда-то такая мысль, после поисков в сети и разговоров с потенциальными испольнителями приобетён леворукий авто.
ИМХО рентабельность сего мероприятия есть при 3-х условиях:
1. Есть возможность сделать документы из официального сервиса марки, либо возможность сделать доки в ГАИ без лишних вопросов.
2. Есть рядом такой же леворукий либо запчасти от него
3. Делаешь многие работы сам, т.к. сборочные косяки всё-равно будут, которые сам и устранишь.
0
15:48, 13.10.2005
Интересная психология у людей. Вчера они в усмерть готовы были биться с оппозиционерами, доказывая, что правый руль ни в чем не уступает левому. Сегодня готовы платить 5 тыс. баксов, чтобы этот руль все-таки превратить в левый..

З.Ы. Речь не конкретно об авторе темы, а в приниципе.
0
16:07, 13.10.2005
ИМХО проще продать/купить
0
Sserg
23:12, 15.10.2005
Мужики , хоть убейте , не пойму , зачем лезть в пекрасное праворукое авто , что-бы за 5 !!! кб нажитьсебе проблем и получить неизвестно что???
0
23:15, 15.10.2005
От пользователя A.M
1. Есть возможность сделать документы из официального сервиса марки, либо возможность сделать доки в ГАИ без лишних вопросов.

у меня в ПТСе написано - машина такаято... руль неуказан!
В свидетельстве о регистрации тоже ничего нет...

По теме... В поиске можно найти координаты конторы в Москве которая это делает... средний ценник 5к$..
Но я б не стал...
0
----Aлекс
23:22, 15.10.2005
От пользователя Sserg
Мужики , хоть убейте , не пойму , зачем лезть в пекрасное праворукое авто , что-бы за 5 !!! кб нажитьсебе проблем и получить неизвестно что???
сам я не любитель таких экспериментов, но
интрересующая меня машина с левым рулём стоит около 28k$
а с правым около 18k$...
Даже такая приличная трата как 5k$ не останавливает
перед желанием сэкономить ещё 5k$...

Не в смысле НЕ останавливает, а скорее просто застьавляет хотя бы думать об этом варианте...

И если бы у меня была уверенность в том, что за 5k$ переделку могут осуществить действительно КАЧЕСТВЕННО, и никаких проблем с оформлением у меня не будет (пусть это входит в стоимость переделки), то я бы пожалуй решился на такую авантюру.
0
SAO
11:05, 16.10.2005
я не понимаю каким образом ГАИ то здесь прилипло...
0
12:00, 16.10.2005
От пользователя SAO
сам я не любитель таких экспериментов, но
интрересующая меня машина с левым рулём стоит около 28k$
а с правым около 18k$...
Даже такая приличная трата как 5k$ не останавливает
перед желанием сэкономить ещё 5k$...


Дерзай. Будет в городе хоть один человек, который реально пробовал подобную операцию.
Машину и жизнь не забудь застраховать - переделывать будут все же в нашем гараже/сервисе - а это не японский высокотехнологичный завод.
0
----Aлекс
13:17, 16.10.2005
От пользователя @boba
Дерзай. Будет в городе хоть один человек, который реально пробовал подобную операцию.
Машину и жизнь не забудь застраховать - переделывать будут все же в нашем гараже/сервисе - а это не японский высокотехнологичный завод.
не надо только "жути" нагонять!
Дажеу нас в Екатеринбурге производится не одна сотня и более сложных ремонтов, когда кузова в "0" вытягивают, моторы, коробки, ходовые, и прочее меняют ЦЕЛИКОМ на раз.
Для "простейшей" проклейки салона и установки приличной аппаратуры машину чуть ли не до основания разбирают, и делают это тоже далеко не штучно...
Так что переставить рулевое и панель всё таки не самая сложная задача чтобы не смочь сделать её корректно и качественно. ;-)
0
AndreyOM
13:37, 16.10.2005
От пользователя MAZDAлекс
сам я не любитель таких экспериментов, но
интрересующая меня машина с левым рулём стоит около 28k$
а с правым около 18k$...
Даже такая приличная трата как 5k$ не останавливает
перед желанием сэкономить ещё 5k$...

Не в смысле НЕ останавливает, а скорее просто застьавляет хотя бы думать об этом варианте...

И если бы у меня была уверенность в том, что за 5k$ переделку могут осуществить действительно КАЧЕСТВЕННО, и никаких проблем с оформлением у меня не будет (пусть это входит в стоимость переделки), то я бы пожалуй решился на такую авантюру.

Приезжай ко мне я те руку пажму!!!!!!
От пользователя @boba
Будет в городе хоть один человек, который реально пробовал подобную операцию

Не один)))
0
mazer®
11:42, 17.10.2005
От пользователя MAZDAлекс
Дажеу нас в Екатеринбурге производится не одна сотня и более сложных ремонтов, когда кузова в "0" вытягивают, моторы, коробки, ходовые, и прочее меняют ЦЕЛИКОМ на раз.
Для "простейшей" проклейки салона и установки приличной аппаратуры машину чуть ли не до основания разбирают, и делают это тоже далеко не штучно...
Так что переставить рулевое и панель всё таки не самая сложная задача чтобы не смочь сделать её корректно и качественно.

правильно!!!!!! +1
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация