IDLE UP. What's the button?
А
17:34, 13.03.2002
Мужики, может кто знает, что за переключатель IDLE UP в Lite Ace (год 1991, микроавтобус Тойота)? Будем признательны.
А
19:05, 13.03.2002
А для чего обороты принудительно повышать? Чтобы форсунки не закидывало, что-ли?
J
20:02, 13.03.2002
Когда двиг неровно работать или глохнуть будет, тогда и жми. Зимой скорее всего если гдето стоишь и надо штоб в машине потеплее было - тоже жми. Если фары все повключал и кондей например, тоже надобно поднажать. кнопоська нужная, не сомневайся.
С
23:44, 13.03.2002
если есть такой вкл. значит у Тебя дизель , верно? эта функция в основном во время запуска мотора . У меня такая же была на N/Patrol Y61 98г.в 2.8TD. ну выше сказанное вполне разумное применение , если это только просто добавление подачи топлива , а не опережение впрыска топлива , как на ранних
европейках (дизельных) , тогда её лучше выключать , после прогрева.
J
01:52, 14.03.2002
Не не для запуска, клапаночек в ТНВД регулит именно подачу топлива. Эти дизеля в морозы на холостом вообще сильно остывают, температура двигла падает ниже рабочей, а если при этом фары и печку попытаться врубить - глохнет, вот и придумали кнопочку. По запуску там все как обычно, воткнул ключик,
повернул, дождался пока погаснет лампоська и маслаешь стартером. прогревные обороты регулируются либо ручкой (типа нашего подсоса), либо автоматом
А
16:15, 14.03.2002
Спасибо, мужики, все понятно. Благодарим за внимание!
Ждем возможности в свою очередь Вас просветить.
Ждем возможности в свою очередь Вас просветить.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.