Тойота КаринаЕ
18:08, 26.08.2005
покупать надо комплектацию GLI, она полная, еще лучше GLI Flash,
GTI :-)
a
AK_ULTRA™
19:10, 26.08.2005
всем спасибо за комментарии! начал всерьез задумываться о приобретении данного девайса!:-)
21:05, 26.08.2005
всем спасибо за комментарии! начал всерьез задумываться о приобретении данного девайса!
Еслиб не продали, то показал бы тебе Карину с пробегом 300 000, ниче не стучит(рейка), салон не скрипит, тормозные диски и барабаны родные - износ как на наших машинах через 10 000:-)
Суперавтомобиль!:-)
[Сообщение изменено пользователем 27.08.2005 16:49]
21:06, 26.08.2005
если не предвзято относится к правому рулю можно и 99 года взять
и 2000 года
и 2000 года
спасибо, не надо;-) Пусть хоть 2002:-)
10:13, 27.08.2005
Была у меня 1.6 лифтбэк с кондеем механика,
1993 года, За год на ней отъездил ок 80 000 км, (брал на 150 тык обменял на 230 тык) Дорогу держала нормально, но линки действительно сыпятся, стоили раньше по 300 руб комплект. скорость у меня по спидометру была 180 с горки до 185, но по спидометру, движок подъедал масло 1 литр на 15000 км. свечи были платиновые, во время эксплуатации были заменены высоковольтные провода, 1 пробит был, свечи , пару раз линки, и через моих 70 тык стойки по кругу, с удивлением узнал что у меня была сломлена пружина задняя, потом бывш хозяин сказал что видимо на охоте когда они 6 ехали по полю и в багажнике был кабан на 100 кг. по эксплуатации она мне вышла в 1 руб на км, но это из-за стоек и пружин задних. + бензин, кушала 92, у движков в 1,8 при обрыве грм загибает клапана, у 1,6 - нет, рулевая не стучала. что еще сказать все было в порядке. через год я ее продал за 150 в свзяи с ухудшимся мат. положением.
в конторе у нас один на карине е с 2 подушками, сошелся в лобову с мазом на тюменском направлении, по пьяни, что получилось
1. подушкой ему сломала ребра и викинуло на заднее седенья, вместе с креслом.
2. от машины осталось целым только 2 правые двери,
3. груз из маза (5 тонн алюминия) по инерции перелетел через кабину маза и 4 тонны упали мимо, а пятая на водительское место, где его уже не было :-)
4. бампер маза дошел до лобового стекла, а он у маза выбил передний мост, бампером маза задело верхнюю крышку движка тойоты, но сам он и коробка живы были, лонжероны собрались гармошкой как в тестах на безопасность. салон в принципе остался цел, от тонны алюминия крышу согнуло до уровня панели в месте водителя
смысл следующий. ремонт маза на 200 000 руб (кабина, мост, рама, кузов и прочее), тойота восстановлению не подлежит, водила тойоты жив, выполз сам. ну а я себе с нее сиденья поставил велюровые :-)
Пить за рулем вредно!!!! и безопасность тойоты на высоком уровне
1993 года, За год на ней отъездил ок 80 000 км, (брал на 150 тык обменял на 230 тык) Дорогу держала нормально, но линки действительно сыпятся, стоили раньше по 300 руб комплект. скорость у меня по спидометру была 180 с горки до 185, но по спидометру, движок подъедал масло 1 литр на 15000 км. свечи были платиновые, во время эксплуатации были заменены высоковольтные провода, 1 пробит был, свечи , пару раз линки, и через моих 70 тык стойки по кругу, с удивлением узнал что у меня была сломлена пружина задняя, потом бывш хозяин сказал что видимо на охоте когда они 6 ехали по полю и в багажнике был кабан на 100 кг. по эксплуатации она мне вышла в 1 руб на км, но это из-за стоек и пружин задних. + бензин, кушала 92, у движков в 1,8 при обрыве грм загибает клапана, у 1,6 - нет, рулевая не стучала. что еще сказать все было в порядке. через год я ее продал за 150 в свзяи с ухудшимся мат. положением.
в конторе у нас один на карине е с 2 подушками, сошелся в лобову с мазом на тюменском направлении, по пьяни, что получилось
1. подушкой ему сломала ребра и викинуло на заднее седенья, вместе с креслом.
2. от машины осталось целым только 2 правые двери,
3. груз из маза (5 тонн алюминия) по инерции перелетел через кабину маза и 4 тонны упали мимо, а пятая на водительское место, где его уже не было :-)
4. бампер маза дошел до лобового стекла, а он у маза выбил передний мост, бампером маза задело верхнюю крышку движка тойоты, но сам он и коробка живы были, лонжероны собрались гармошкой как в тестах на безопасность. салон в принципе остался цел, от тонны алюминия крышу согнуло до уровня панели в месте водителя
смысл следующий. ремонт маза на 200 000 руб (кабина, мост, рама, кузов и прочее), тойота восстановлению не подлежит, водила тойоты жив, выполз сам. ну а я себе с нее сиденья поставил велюровые :-)
Пить за рулем вредно!!!! и безопасность тойоты на высоком уровне
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.