Chevrolet Viva?

Есть у кого-нибудь этот "зверь"? Проблемы с ним есть после покупки? Плюсы и минусы...

основная проблема - это продать...

грят что проблемы у завода с вивой. типа сворачивать будут... в ЗР прочитал.

ищите в ПОИСКе.
Хозяева Вивы много писали о них хорошего ;-)

На мой взгляд у этого авто есть только один плюс: двигатель 1.8. Стоит же он дорого, если учесть что куплен за даром. Лучше взять более свежий авто. Это просто мое мнение

А при чем тут "Иномарки"?

Есть. Езжу с апреля.



Отвалились клеенчатые шильдики. Металлические все на месте. Кстати, сейчас идёт только с металлом (клеёнка по первости стояла).



Плюсы:
- с эластичной коробкой передач, хорошим запасом мощности,
- удобными сиденьями,
- качественно собранная (не скрипит, не бренчит); только содержимое бардачка (зарядник для телефона) слышно как брякает на кочках;
- хорошие тормоза, удобный ГУР;
- хорошая АБС, работает по минимуму (проверено);
- антипробуксовку испытаем зимой;

Минусы:
- жестковата, поначалу долбало, сейчас привык;
- обивка сидений по материалу - не фонтан; опять же привык, но, имхо, ВАЗовский велюр лучше;



Большинство продавцов продаёт брэнды (большого ума не надо), а не машины. Поэтому для многих продать машину - это проблема.




Вопрос к акцентоводам (реальным ТАЗоводам)

Акцентоводы - это Акцентоводы! (ну или ТагАЗоводы, если вам так смешнее) И нечо нас оскорблять!

Не обижайтесь. Я так, для сравнения.
Хёндэ - респект. На Акцентах не ездил, а на Сонате приходится. Авто за свои деньги. Акцент, чувствую, за вдвое меньшие деньги.

Всё таки дороговато 480т.р. для такой машины, с учётом нашей сборки. Тот же Акцент макимум 380т.р. А за деньги Viva можно уже и Lancer 1.6 в такой же если не лучше комплектации купить.

есть такая инфа ....

В этом плане весьма странно для GM бросать деньги на рекламную кампанию Viva.
Да и сайт неплохо отреставрировали
www.gm-avtovaz.ru