Сервисы по японкам (для занесения в фак)

ремонтировали подвеску в САМУРАЕ - это на визе:
едешь по виз-бульвару в сторону визу, на пл Субботников проезжаешь мимо проходной завода прямо (слева будет дворец спорта ВИЗа) сначала будет гораж, вроде бы мойка, на самом углу зндания - самурай...
вроде все понравилось, тока один минус - нету рядом магазина запчастей...

Ну уж нафиг такое щасье...... :-D

Ок. Внесено.

Автомастерская "L-28" обслуживает всю команду Fast East от жестянки до перебора двигателя, делают практически все.
Ленина, 28 во дворе консерватории, въезд между Белым Ветром и консерваторией с 8Марта
т. 377-68-35

Ок. Внесено.......

Nissan Kia
т: 2133113
по записи
расходка всегда в наличии, есть склад и магазин.
рекомендовать не хочу, тогда очереди увеличатся8-)

АВТОСЕРВИС "ДЕЛЬРУС-АВТО"
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПРОЕЗД 3
делал там свою короллу, жаловаться не на что

Ок. Внесено. Спасибо.

был в сервисе АСП Автоматика на малышева,122 ремонт подвески - замена резинок гранат наружных, смена правого рачага, замена задних стоек, ремонт "уха" для буксировки. Загнал в сб, ввернули во вт., за это время уволился мастер, который принимал машину и собирался ремонтировать, во время ремонта сломали крепление фары, правда, сами же и запаяли. Ремонтировали молодые пацаны лет по 18-20 всей кучей. За все отдал 5500 рублей. В целом остался недоволен такой работой и стоимостью. Замена двух задних амортизаторов - 1200 р.
Машина Тойота-Корона-Премио, 1997г.в.
Оценка сервиса 2+

Фронтовых Бригад 15 , записывацца за неделю, почти все запчасти под боком, на мой левин все есть.
Красных зорь 1, делают ВСЮ работу, лучше туда с двигателем (Дима морозов) или с коробкой. Там отношение серьезное.

Ок. Внесено. Спасибо!

Не знаю как вам, а мне не понравилось в Уральском дворе на Раевского. Ездил туда на диагностику двигателя на Мазде - собрались втроём вокруг неё диагносты, репу почесали, говорят - фигня какая-то с движком. На этом диагностика была закончена. Зажигание у тебя раннее, тупить вроде не должна из-за этого... (а проблема была в запаздывании реакции машины на педальку.) Содрали 600 р. и отпустили с Богом... После этого еду на Маневровую 40 - это на сортировке справа от въезда в ОКАМИ. Там мастер Алексей смотрит двиг и говорит, что зажигание выставлено на 10 градусов позднее!!! Регулирует, продувает пару датчиков, и я поехал ещё как ! Взял 500 р. А по дороге в Берёзовский в коттеджном посёлке (слева, у остановки "Рыбаков") у Димы и Саши был несколько раз, даже движок капиталил, всё понравилось, цены приемлемые, жаль только диагностики нет никакой (ну кроме ходовой, разумеется). Эрик мне кондёр заправлял на ЖБИ, очень хорошо и недорого - дозаправка 250 р.

Спасибо!
Как я мог забыть?! Я ведь тоже у них ремонтировался, когда стартер после мойки накрылся, но про ремонт стартеров я не знал...
По указанному адресу (Промышленный, 8...) находится один сервис для легковушек, а с внедорожником меня отправили по второму адресу:
ул. Раевского, 13 (бокс 9).
Весь ремонт свёлся к замене втягивающего реле (соленоида) стартера, на новую деталь. Работа по замене была оценена в 900 р. Слишком дорого за 1 час работы. Цена как в первоклассном сервисе ($ 30 / час), а работа выполняется в обычном грязном гараже, чумазыми мастеровыми - бардак! :-(
Неоспоримый "+", наличие огромного количества З/Ч к генераторам и стартерам различных марок и моделей авто как б/у, так и новых и гарантия на все З/Ч.
ИТОГ: З/Ч приобретаем и едем в проверенный сервис с человеческими условиями и ценами (где предварительно и устанавливаем причину неисправности) для замены.
Удачи!

Про самураев: перед покупкой заехал к ним на диагностику - ходовую, движок и акпп(Королла2). Про ходовую - вроде ничего, только левая передняя стойка наедается.Ладно, едем дальше. Движок глядели на какой-то компьютерной приблуде - нареканий не было, хотя смотрели только на наличие крит. ошибок. АКПП протестить не смогли - "разъем видите ли не тот", хотя денег за диагностику содрали - мол сумма 800 р это за все сразу и неделимо. Не сказали - на левой стойке сальник наелся - раз, АКПП меняная - два, движок не родной - 1,3 вместо 1,5 - три. Есть подозрение что бывший хозя забашлял им в процессе диагностики за молчание. Так что туда больше - ни ногой.

up

up

я делал генератор на Промышленном, тут уже писали где это. 800 р взяли за замену, я просто привез новый. Ну имхо недешево конечно. Купил я его за 3000р с перевернутой машины, мне предлагали типа восстановленный, чистенький за 4000р. А вообще проводят ремонт и диагностику на стенде. Могут подобрать щетки и тд. Но на мой Цивик не было ничего подходящего. А так у них на любую машины гена есть, но опять же недешево.

а чо машина на месте стояла? не ездила?
или думаешь что после иппонии
только воздушный фильтр меняют?

автохит в фак включите. я там 2 года обслуживаюсь.


ваше шарага безобразная по организации
товарищ 9ку там чинит и иномарки постоянно стоят
как там с качеством - не знаю
менял у них колодки один раз
(в выходной. всё что знал - закрыто было)
возились почти час
такое ощущение что первый раз короллу видит

насос воду на заднее стекло не качает
смотреть просто отказались



и чо? ну мне год назад задние тяги показали
так до сих пор и езжу. не хочешь - не ремонтируй.
по-хорошему всё равно менять надо, сам-то как думаешь?

Мужики, вопрос по замене выжимного подшипника на Карине Е 1,6 , спросил на Раевского по тел, заряжают 3500руб (3200 минимум!),
Знакомый на 10 Ваза меняли за 640 руб.
Что Тойота 95 года настолько крутой мобил или сложность работы несопоставима?
У кого по сцеплению были работы - посоветуйте куда обратиться?

?

Дык включён вроде. На Раевского давали помниться два адреса: 7а и 13. Автохит где? И чё на втором адресе обретается? Уточните плизззззз.... :-)

up

up

up

up