это реально или нет?

есть возможность купить Rav4 из Японии (праворульный естсно), слышал , что можно переставить руль влево и заменить панель- т.е. получится обычная леворульная машина, во Владике эта операция будет стоить около 1000уе. и вот вопрос: стоит ли этим заниматься? в итоге должно получиться 8000уе за авто 97 г.в. заранее спасибо.

Забудь про это!!!
утопия!!!
в чистом виде!!!

привлекательный вариант,если только руль не отвалится,после наших криворуких,они же блин гайки молотком....,а так вообще цена заманчивая.....

Переставить руль и поменять панель... - если бы так просто все было, все бы так и делали. В Москве в хороших сервисах такую операцию делают по-полгода (нужно ждать битую машину такую, потом по крупинкам все переделывать). Там же все разное! И электроника и пр.. Фигня все это, кроме геммороя ничего путевого не получишь.

Гы-гы
Видел я так переделанные машины.
Бред полнейший.
Кроме этого скоро это дело будет запрещено правилами.
Но если хошь помучится - впринципе вполне реально, тока вот жгут надо новый - леворульный около 300 баков, панель - иногда до 500 буказоидов, и дай бог чтобы не пришлось из рулевого чонить покупать.
Реальнее всего прикупить напрочь убитую леворульную аппаратину той же марки и с нее всё поснимать.
Если в проводах хорошо разбираешься можешь взять рулона четыре изоленты и провода метров 50 - обрежешь и удлиннишь разьемы в родном жгуте штоб дотянулись до приборов в леворульном расположении панели.
Нужны ешо приборы под рулевой колонкой - а то будешь правой рукой повороты всю жизть включать.

спасибо за ответы, насчет нереальности этого варианта могу сказать следущее: у нас в городе ездит 2 лендкрузера прадо, 4 лендкрузера 100- это только те машины, которые были переделаны у нас в городе, в тойота центре- интересовался только про джипы.Переоборудовать лендкрузер100 в леворульный будет стоить 1500-1600уе, но возникают проблемы с оптикой, и номерами на деталях, в итоге : можно получить лендкрузер100 97гв в отл состоянии за 15-16000уе.
Почему этим никто не занимается?- большинство и не предполагает такой возможности, другие не хотят этой мороки- лучше за эти деньги купят что-нибудь поскромнее, другие идут и просто покупают леворульный джип, легковые авто не переделывают из-за большой прибавки к цене. Ближе к лету закажу 100-ый турбодизель(2 турбины), с пневмоподвеской, кожей, полным электропакетом и классной музыкой из Японии за 14000уе и переделаю, после переделки можно будет узнать только по маленькому зеркальцу на левом крыле (и то если не уберу).
P.S. можно ли купить джип такого класса, 97 г.в. за 16-17000уе? только с изначально левым рулем? нет конечно...

A Rav-4 передумал уже брать? Напиши в конфу ежели что получится. Интересно посмотреть будет..

for stud , окей , на словах (пальцах) на самом деле просто. у оффициального дилера говоришь 1500? так у него "родимого" только рейка на тот же "Рафик" будет около 1000у.е + проводка ( для начала закажи хотя бы "шнурки" для замка зажигания) ....... а так это всё ДИЛЕтАНСТКИЕ "базары" ......
смотри на вещи (читай на стоимость з/ч) в реале......

....да и ещё , не знаю скок лет Ты вообще плаваешь в этом котле ( авто) но основных истин видимо не уяснил. или того хуже знаешь обо всём так поверхностно. Верхушек так сказать нахватался. Хочешь "подискутировать" ? Окей... "Раздень" салон "до гола" .... и ..перед тобой панель передка салона и что ты там видишь????? кучу техн. отверстий , прорезей и т.д.
так? это видимо "желтолицие" так , для экономии веса проделали)))))) НО!!!!! ИМЕННО С ЭТОЙ ДЕТАЛИ начинается КАЧЕСТВЕННАЯ и правильная переделка. .........будем продолжать?

.... и вот ещё : говоришь , что ближе к лету"100го кукурузника"
за 14 привезёшь? не знаю какие там цены на островах , но вот таможня во всей России одинаковая , т.е за 4.2ТД нужно заплатить около 5200уе в таможню. так? а работа приморцев? 1000у.е мин. так? а перегон в Екб , меньше 300у.е никак ? а доставка в Приморье с "островов" , ещё около 200у.е ? и так по-минимуму : 5200+1000+500=6700уе. Согласен? и что , значит 100ый "кукурузник" стоит в японии меньше 7500у.е? Да ху.ня полная. Есть люди , которые со мной согласятся . В честную 100ый за 14000 в Екб - бред.

2 Dim: прикинул, что лучше добавить денег и взять крузер ( если получится- и по деньгам и с самой этой операцией)

2 Слава: осади, не стоит так разговаривать с человеком, которого не знаешь.
насчет Дилетанских базаров: не я это все выдумал, прецеденты по переделки машины есть и удачные- это раз.
насчет каких-то перегородок и пределки: мне фиолетово- пусть там, хоть меч самурая спрятан- я не буду сам пределкой заниматься- это два.
по ценам: опять же не я это выдумал- мой коллега- житель владика, лет пять занимается машинами из Японии и идею о переделке он мне подкинул, по деньгам тоже он сориентировал- это три.
насчет таможни: у меня знакомый занимается льготной растоможкой авто- это четыре.
еще вопросы есть? не веришь в эту затею- и не надо, просто если у меня получится, пусть и другие люди попробуют.

а в итоге то что?

Ну хочется человеку - пусть ради бога мудохается, потом нам всем раскажет.

може у него все схвачена и все ему за 1 багзоид сделают

чел спрашивает стоит или не стоит?
однозначно стоит и стоять будет

вопрос в другом нахрен это надо?

так пусть делает - время покажет

в том -то и дело: вроде все срастается, но уверенности что конечный результат меня устроит немного- вот и обратился за советом.

нахрен надо? просто прикинул, что одно дело заплатить 40000уе за кукурузник 97 гв, другое - тыщ 20 за тот же год и комплектацию, хотя вроде денег и на новую леворульную иномарку хватает- сомневаюсь одним словом.

for stud , хотел "осадить" , да вот некоторые "тезисы" мешают!!!
ЛЬГОТНАЯ РАСТАМОЖКА??????????? ЭТО ЧТО-ТО НОВОЕ. Ты уж не сердчай , но вот в этих вопросах ( растаможка и проч. ) океан уж ДАВНО переплыл. ПАРИ : СТАВЛЮ ЯЩИК ВОДКИ против льготной растаможки (т.е меньше , чем 1.4 Евро за 1см.к)
т.е если 100ый "кукурузник" можешь ОФФИЦИАЛЬНО затаможить
меньше чем 4200х1.4Е=5880Евро или ~5200у.е , т.е будет "ТПО'шка , ящик твой. БЕЗ всяких там прецендентов. Раз уж так Ты решил брать 100го. Мои координаты есть в этом же форуме . "8ми летний опыт а/м из Германии" . Пойми для меня вопросы с таможней .... это очень серьёзно в моём бизнесе . Вот и повод будет обмыть .... 100го. или Ты передумал ( покупать 100го со льготной таможней)?

Господа а насчёт того, у нас на Тайота-центре переделают ему за 1000 зелёных то это полный бред.
Уменя товарищь там работает с самого его открытия (сразу замечу, что знаю я его больше 10 лет, и , что он работает далеко не дворником), а по поводу переделки он отзывается очень отрицательно.
Они сами таскают машини из Японии и продают их с правым рулём. Если бы можно было делать прибыль х3. то на кой хер им возиться с Европейскими Тайотами?????
А за $1000 баксов лично я даже бы Камрюху переделал бы. Сумма не велика. а ездить приятнее.

спасибо всем, кто откликнулся, особенно Славе- слова человека, занимающегося машинами много значат, появилось больше вопросов- их-то и задам своим дружкам.
2 Евгений: 1000уе- стоит во владике, у нас- 1500-1600уе- и то по слухам, тему я поднял как раз из-за того, что не уверен в возможности такой операции.

stud, в такие "смешные" деньги переделка машины ну никак неуложится, тем более в TOYOTA-центре, там запчастей надо минимум на две тысячи баксов, и то не все сделают как надо!

окей , но Таможенный кодекс учи , пригодится. ( у таможенников любимая поговорка : "незнание законов не освобождает от уплаты штрафа - 200% от стоимости а/м ")

Видел я Цефиро леворульный (белый) -- практически Максима.
Но я также слышал обошлось ему это в около 3 тонны бакинских.

stud, при переделке дворники тоже будешь перебрасывать?? или только руль. Я все же думая гемор все это, япы руками там все сделали, а наши хрен знает что наковыряют, там полно электроники, че нить потом заклинит находу и привет......