Вчера утоп на Т.Виста и до сих пор не заводится :(

Question

Вчера форсировал очередную лужу. Оказалась глубже чем ожидал и прямо в луже заглох :( Воды было выше порогов где-то на 3-4см.
Дотащил машину до стоянки. Сёдня утром притопал. Пытаюсь завести, а она втягивающим щёлкает и не крутит :( 
При попытке завести явно чувствуется что идёт просадка по питанию, видимо пробивает на массу где-то.

Чё делать? И чем это молжет закончиться?

AVS™© ® · Accepted Answer

суши контакты все

035 · Answer

гидроудар это очень неприятное , дорогое удовольствие с заменой как правило поршней , клапанов ну и х.з. что есчё .

ad80120 · Answer

рекомендую сначала убедиться что воды нет.. крутить движек (может еще живой) с водой в горшке- чревато боком... в прошлом году у меня во дворе так 730 бомбу в 38 кузове убили- заглохла девка и попросила дернуть.... усе блок рванул

DarkElf · Answer

Я подожду пока просохнет... откуда ему в цилиндры то попасть? проехал то по луже метров 5. Воздушный фильтр сухой. В салоне больше воды...

Raymaster · Answer

Дык все абсалютна сирьозна, батинька!!!
Не шутки! Просто есть вода или нет - ты фиг увидишь! Пробуй крутит двигло ключом, либо открывай все свеыи, со всех высасывай что есть и ногами вперед в автосервис!

DarkElf · Answer

Эк вас господа понесло...

SergereAKa · Answer

Дык в таких случаях контрактный покупают.  500-600 гринов + замена.

035 · Answer

Да нафиг он новый то ??

035 · Answer

неисключено что и так , на Висты моторы вроде не шибко дорогие

Sergey GT · Answer

может оказаться, что проще мотор заменить.

DarkElf · Answer

Если двиг провернул?

Classic car® · Answer

Вода в горшке

035 · Answer

гидроудар случаем не поймал ????

Classic car® · Answer

Воздухан быстро сохнет. 
В прошлом годе на Кресте такие же симптомы были...
Оказался он родимый...

:(

DarkElf · Answer

Понятно. Ну воздушный фильтр сухой. Сёдня вечером гляну в свечные колодцы. Там посмотрим.

ad80120 · Answer

причем тут генер если стартер не крутит.. вот стартер и втягивающее может доооолго сохнуть да так и не высохнуть

очень удачливый · Answer

далеко не факт... если будет жаркая погода ,может дня 2 сохнуть

ad80120 · Answer

есть ли усилие вращению... 
1) убедиться что бендикс стартера не в зацеплении и стоит нейтраль
2)взять подходящим ключом за шкив коленвала и попытаться провернуть.. если крутится- гидроудара нет если не крутиться а какбы пружинит- НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАВОДИТЬ... ни с толкача тем паче... выкрутить свечи и определить где вода.. в принципе высосать капельницей из колодца и не заводя на сервис..

DarkElf · Answer

Как это узнать? Точнее, по каким признакам можно узнать что был получен гидроудар?

Ну стартёр то не крутит...

;-) Ну генератор за ночь должен был обсохнуть. Да и причём здесь он если даже не крутит.

Ну ехать на ББ мне ненадо. У меня стоянка в 100 метрах от ББ ;-)
Прикуривать пробовал. Даже стартёр не крутит.

Denn_Motiv · Answer

японцы такие машины обычно выбрасывают, а мы пытаемся восстановить.

Что делать, что делать?
в субботу, с раннего утра,  на белую башню ехать. Ну если конечно заведется.

А по делу: сушить контакты и генератор, попробовать прикурить.

ad80120 · Answer

в первую очередь.. тк если хапнул и просто встала это одно а если с водой крутанешь то будет мягко говоря хуже.. для начала пробуй провернуть.. если вертится- копай электрику

Bordo™ · Answer

добрые все блин:)
а по теме - суши контакты и генератор...

aquatic · Answer

попробуй провернуть мотор руками (или ключом) за шкив колена. если не крутится -- вероятно хапнул в горшок воды.
иначе -- разбирайся со стартером.

@daemon · Answer

да вероятнее всего, что намокший стартер пытался крутнуть - он и коротнул.. судя по описаниям - не та лужа, чтоб мотор "напоить".  но вышеописанные проверки на наличие воды я бы провел - иначе дорогими могут эксперименты оказаться..

Вчера утоп на Т.Виста и до сих пор не заводится :(

Поделиться