Гарантийный или НЕгарантийный случай?

Машина Хёнде Акцент. Обнаружил я что порвался пыльник амортизатора переднего. Записался в Оками на "Иправление слжоившейся ситуации".
Сразу же поинтересовался - будет ли случай гарантийный.. - мне сразу уверенно - ну даже и не мечатйте.. Читайте сервисную книжку... На резинотехнические изделия, как и на аммортизаторы - гарантии НЕТ!... :-(
Хорошо, читаем что пишет "книжка":
" .. устранение недостатков, ремонт и замена указанных ниже деталей, возникающих в результате ненадлежащего ухода, аварии, износа, воздействия внешних и иных факторов, не входит в гарантийные обязательства"
на мой вопрос, что ИМХО - он порвался не в результате, аварии износа или внешнего фактора - то тогда по гарантии поменяете?? пока ответили - надо с матером по гарантии говорить... :-) но все равно - у вас наверное от удара он порвался. в ямку заехаи...
Вот и думаю - стоит ли "бодаться" али нет?? Ремонту там на 2.5 тыс руб в ценах Оками.. Если толку нет - может где подешелве сделают - в том же СПАСе например?? ;-).. Или можно попросить письменный отказ в гарантии.. пусит напишут причину "поломки" - и пусть докажут что причина - "внешний фактор", а не "качество детали" наример ;-)

А пробег какой? возраст?

ИМХО. Напишут, что "в результате эксплуатации под воздействием внешних и иных факторов произошел естественный износ детали, что не является гарантийным случаем".

2500 за замену пыльника?!?! Хм...

А как обнаружил? Сам или помогли? И не могли за прошлую настойчивость слегка иголочкой на ТО задеть,пока ты инструкцию по ТБ читал?

пробег 3 тыс км.. полгода машине...

Да какой износ может быть за 3 тыс км?? :-) "НЕ ВЕРЮ" (с)..

Ну там целый перечень.. снять поставить, диагностика, потом развал -схождение (900 руб).. Вообщем все равно не дешево... сам пыльник всего 130 руб стоит.. :-)
Обнаружил сам - случайно заглунл под арку колес для осмотра ходовой . и увидел... :-(

Ну не настолько же они злые?? В подобное не верю.. :-)
ПОка 2 вариант: 1. Заводской брак, 2. Действительно залетел в ямку... Хотя такого не было...

блин, серега, не надо напрягать мозг :-) берешь телефон, звонишь на тагаз
(кажись - 8-800-200-22-34), требуешь инженера по гарантии, описываешь симптомы, спрашиваешь - попадает ли под гарантийный ремонт.
если ответ "да" - звонишь в оками и говоришь им прямым текстом что б не выпендривались, сомневаются - дык пусть тоже в тагаз позвонят.
если ответ "нет" то сложнее :-)

кстати, звякни илье - он говорил что в ихней трактовке гарантия и на аморы действует в отличии от одной известной конторы.. так что попробуй и так и эдак.
по моему чистая гарантия.

По уму-то резина - не гарантийна. У самих на Паджере 3 пыльник гранаты треснул - за бабки. 5 тыр ;-) пыльничек...

аммортизаторы - это точно гарантийный случай!

Но по тексту - только в случаен износа... КОгда у резины срок службы 5 тыс км.. - тогда и вопросов нет.. :-)

Неа.. - аммортизаторы, как и резинки все - .. гарантии нет, при условии как выше я написал.. :-)

Хм.. а чт омысль верная - ... позвоню ДО поездки в ОКАМИ.. выясню.. :-)

вообще в сервисных книжках так размыто пишут про гарантию на подвеску... аммо вроде и не гаратийны, но народ меняет по гарантии.
ИХМО лучше заказать например на exist.ru запчасть и поменять не в ОКАМИ... там нормочас стоит вроде 30$

Потому что ключ в фразе, которую я выделил..
Если аммо вышел "по износу" из строя - то извините.. нет гарантии.. А если он вышел на 3 тыс км?? То уж изивните.. имхо - это по гарантии должны поменять..

угу.. :-(.. Недешево...

а смысл тогда вообще иметь гарантию в наших условиях ???
всё что реально досаждает на любой иномарке это как раз "резинотехнические изделия" в подвеске и аммортизаторы - а больше там ничего и не будет беспокоить

а у меня гарантийные. Только в течение года, а не двух.

тогда резонный вопрос , недавно ТагАз устанавливали собственную гарантию 3 года , сейчас она и корейцами подтверждена - так на что тогда гарантии ? на кнопочки-фенечки ?

Вот в этом то весь и вопрос..
Судя по сервисной книжке.. и по практике замены аммо по гарантии - при определенных условиях - и все датели подвески резинотехнические и аммортизаторы - "на гарантии"... по идее.. Если соответсвует износу, и не было аварий...
Осталось толко на практике этот вопорс проверить.. :-)
А так то согласен - там больше то и не чему ломаться... :-)

ну у меня например пассажирская дверь с покупки не открывается ключом, вот думаю ехать на гарантию или нет? и средний задний ремень безопасности не защелкивается ... в следующее ТО обязательно заявлю.

>ну у меня например пассажирская дверь с покупки не открывается ключом, вот думаю ехать на гарантию или нет? и средний задний ремень безопасности не защелкивается ... в следующее ТО обязательно заявлю.

под лежачий камень вода не течет. мелкие косяки убирают только так по гарантии, и бояться, что в отместку игорлочкой что-то там потыкают - атавизм.

У меня поменяли ABS по гарантии (через 6ткм) и лампочку ближнего света за 2 дня до окончания гарантии на нее :-)
В Оками, кстати.