Внимание -35
Фраер, мотор у меня М52.....расчитан на 91-98 бензин по паспорту, какая детонация???
Алекс, пока завожусь тьфу тьфу)))
Алекс, пока завожусь тьфу тьфу)))
Бензин то разный бывает. У меня Е39 при -15 с проблемами заводилась. А тут стал заливать лукойловский 95... млин, седня с полтычка завелась.
To EKB
Alex_MX просил объяснить в чем разница между 92-м от 95-м. На М52 наверное на всех датчики детонации стоят, это я не знаю, на М50 точно знаю, что не на всех: была у меня 320-я М-technique...
Вобщем, наверное для М52 не особая разница какой бензин льешь в плане вреда для мотора, в плане же динамических характеристик разница есть по-любому.
Alex_MX просил объяснить в чем разница между 92-м от 95-м. На М52 наверное на всех датчики детонации стоят, это я не знаю, на М50 точно знаю, что не на всех: была у меня 320-я М-technique...
Вобщем, наверное для М52 не особая разница какой бензин льешь в плане вреда для мотора, в плане же динамических характеристик разница есть по-любому.
A
Alex_Завгар
Вот дружище Фраер скажи нахрен динамические характеристики в -30?
Один чёрт едешь 60 км.ч.
А по трассе я не замечаю ухудшения характеристик.
Один чёрт едешь 60 км.ч.
А по трассе я не замечаю ухудшения характеристик.
Какие-то страсти расказываете ,про морозы....я морозы последний раз помню в 1982 году в караганде......и с тех пор как уехал в прибалтику, ниже -15 не встречал......сейчас наверное помер -бы от страха......мужики да вам молоко с мармеладом надо бесплатно давать,как в добрые -пьяные времена во
вредных цехах.....про деньги я уж молчу.Вы для страховки паяльные лампы с собой возите....:-)
m
maybach?
harold, зато у нас наводнений нету
ALEX мои мысли читаешь, я сеня выше 2000 оборотов вообще неездил, нафик надо, какие динамические характеристики???? мне мотор жалко, а 92 по ощущениям лучше 95, хотя бы по детонации имхо, плавней работает мотор, так что для себя я уяснил, после -20 лью 92, тепло 95......
Экономисты...На 39-х кузовах ездят, а жмутся блин за кожный рупь, поди и колодки Маркон ставят...
С холодным климатом страна у нас конечно не спорю, но ведь и тепло бывает, а что в -30 покататься в удовольствие не хочется...
Можно очень даже динамично ездить по городу не разгоняясь выше 60 км/ч...
С холодным климатом страна у нас конечно не спорю, но ведь и тепло бывает, а что в -30 покататься в удовольствие не хочется...
Можно очень даже динамично ездить по городу не разгоняясь выше 60 км/ч...
Фраер, а кто тебе сказал, что енто экономия??
Я заводил на 95, заводится с трудом, сегодня на 92 в -31 завел замечательно)))
Рекомендации Автомир и Автодом (москва) из переписок в форумах......рекомендовано для м52 в низкие температуры бензин 92 или 98 для уверенного пуска, 95 для более теплого климата и уверенности в АЗС ( при 2хкратном переливе 95 у него выходит в осадок всяка бодяга)....
и вот еще...
____________________________________
(автодом- Техник)
Мой совет:
- установите на зиму свечи зажигания НГК, но "двухфакельные", а не " хайпауэр"
- при первом холодном запуске (первом повороте ключа) как можно дольше "крутите стартер
- если с первого раза а/м не завелся, то перед второй попыткой нажмите педаль газа, как указано в Руководстве по эксплуатации
Да и бензинчик надо "нормальный" использовать..
Переслать Модератору | IP: Записан
18-12-2001 13:55
john
Мембер
С нами с: Dec 2001
Проживает: Нижний Новгород
Сообщений: 4
Статус: Offline
Завершение истории:
Стала заводиться как только слили до суха бак, промыли и залили 92 бензин. До этого замена бензина не помогала по тому, что менял 95 на 95 и в баке часть старого бензина оставалась.
Мораль - в Нижегородской области часто попадается бодяжный 95, по этому следует заливать, особенно зимой, 98 или 92.
Кстати если кто знает на какой заправке в Нижнем гарантированно качественный бензин, поделитесь...
Спасибо всем за советы
КОРОЧЕ, а с ветерком гонять в -30 не от ума)))) имхо....., хорошо, что ты любишь по сервисам ездить, а я уж до весны не более 2500 оборотов, целее буду)))
____________
Я заводил на 95, заводится с трудом, сегодня на 92 в -31 завел замечательно)))
Рекомендации Автомир и Автодом (москва) из переписок в форумах......рекомендовано для м52 в низкие температуры бензин 92 или 98 для уверенного пуска, 95 для более теплого климата и уверенности в АЗС ( при 2хкратном переливе 95 у него выходит в осадок всяка бодяга)....
и вот еще...
____________________________________
(автодом- Техник)
Мой совет:
- установите на зиму свечи зажигания НГК, но "двухфакельные", а не " хайпауэр"
- при первом холодном запуске (первом повороте ключа) как можно дольше "крутите стартер
- если с первого раза а/м не завелся, то перед второй попыткой нажмите педаль газа, как указано в Руководстве по эксплуатации
Да и бензинчик надо "нормальный" использовать..
Переслать Модератору | IP: Записан
18-12-2001 13:55
john
Мембер
С нами с: Dec 2001
Проживает: Нижний Новгород
Сообщений: 4
Статус: Offline
Завершение истории:
Стала заводиться как только слили до суха бак, промыли и залили 92 бензин. До этого замена бензина не помогала по тому, что менял 95 на 95 и в баке часть старого бензина оставалась.
Мораль - в Нижегородской области часто попадается бодяжный 95, по этому следует заливать, особенно зимой, 98 или 92.
Кстати если кто знает на какой заправке в Нижнем гарантированно качественный бензин, поделитесь...
Спасибо всем за советы
КОРОЧЕ, а с ветерком гонять в -30 не от ума)))) имхо....., хорошо, что ты любишь по сервисам ездить, а я уж до весны не более 2500 оборотов, целее буду)))
____________
А может просто нормальный 95-й лить? Али может 98-й?
По сервисам ездить не люблю, с чего Ты взял? Более того, просто ненавижу это занятие. Посещаю при необходимости только один сервис на ул.9-е января, пожалуй единственный сервис с должным отношением к делу.
Как ездить каждый решает для себя, главное чтоб другим не мешал и всё тут. При -30 моя машинка ведет себя во всех отношениях нормально, ситуация на дорогах при таких температурах гораздо благоприятние чем обычно(все ж половина автомобилей на дороги не выезжает)..
По сервисам ездить не люблю, с чего Ты взял? Более того, просто ненавижу это занятие. Посещаю при необходимости только один сервис на ул.9-е января, пожалуй единственный сервис с должным отношением к делу.
Как ездить каждый решает для себя, главное чтоб другим не мешал и всё тут. При -30 моя машинка ведет себя во всех отношениях нормально, ситуация на дорогах при таких температурах гораздо благоприятние чем обычно(все ж половина автомобилей на дороги не выезжает)..
Но а как же износ всех трущихся деталей, чем выше скорость, тем больше оборотов......выводы делай сам)))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.