Авто из Казахстана

Мне тут из Major Auto названивают с большим желанием купить Lexus из КЗ, который у меня есть новый.
Я говорю приезжайте, покупайте. А они - нет, мы не можем, давайте вы к нам в салон на оценку.
Мол, мы официальный дилер Lexus и т.п. Мы на Энгельса, 36 недавно открылись. Зашел на сайт Major-Auto, там нет Екатеринбурга. Говорят потому что недавно открылись. И на сайте написано - официальный дилер 49 автомобильных марок! 49!
Но у меня этот салон на слуху из разных историй про кидалово и разводилово.

Я ведь ничего не путаю ? Это один из салонов, где человека разводят на месте и впаривают ему говноавто за конский ценник ? В моем случае покупки, видимо, развод на месте, чтобы купить за очень низкий ценник ? Или как это делается ?


расскажу, если\когда поставлю на учет
пока в процессе, жду ЭПТС еще

[Сообщение изменено пользователем 27.07.2022 17:12]

никаких если быть невозможно

всё правильно
никуда , ни к кому выставлять категорически нельзя

Концерн Renault нашел лазейку для возвращения на российский рынок

https://www.gazeta.ru/auto/2022/07/28/15193610.sht...

да все они "ушедшие" бренды так начнут поступать....рынок то приличный у нас, чтобы не говорили...

впору давняя поговорка про чтение газет

концерн рено не имеет никакого отношения к этим продажам , это частная инициатива одного из бывших оф.дилеров

да нет Валер , для них в большинстве наоборот облегчение , сбросить такую обузу , чего ранее они никак не могли сделать

понятно что журналисты в своем стиле заголовков. И понятно что сам концерн сюда не причастен. Но если машину новые у нас начнут появляться и дилеры будут брать их на обслуживание - какая разница кто их ввез?

как бы с одной стороны никакой разницы , кроме как ценника минимум в полтора раза выше и обслуживать их будут НЕ дилеры , никто этим сервисам не даст доступ к единой сервисной сети ,для очень многих функций , как сервисных , так и ремонтных , но да , у нас и на это есть свои поговорки - голь на выдумки и т.п

розовые , фиолетовые и прочие радужные очки очень быстро спадут

но как всегда через жопу
вот что мне сказали в лаборатории нашего города, где выдают ЭПТС

"действует для физ лиц которые завозят машину по СБКТС" (с)

я завез по ОТТС
на обеих ГЛОНАСС есть, но на вторую старый ПТС вовремя не предоставил с отметкой УВЭОС, поэтому ЭПТС мне не сделали, сославшись на отсутствие ГЛОНАСС

да , именно так , мораторий действует только для авто вновь ввозимых физиками из-за рубежа и не распространяется на авто ранее уже оформленных в еаэс

сейчас ещё и по ндс начались свистопляски , но как и с залётом по утилём ( выit уже говорил ) доплата резко вырастает у тех , чьи авто не стояли на учёте в стране оформления

А в чем обуза?

поищи видео асланяна на эту тему , у меня уже лимит на подобные публикации

Алонсо снова меняет команду

https://www.f1news.ru/news/f1-162297.html

видимо решил таким образом застолбить за собой один из рекордов )

а зачем эта дрисня в этой теме?

глюк какой-то , это для темы про формулу

и фильтруй вонь

жаркие новости с бочкой дёгтя в ложке мёда - если авто будет продано менее чем через 2 года , таможня выставит требование о доплате разницы утильсбора как за юрика

и ещё раз напоминаю !
1. покупка только через резидента с постановкой и снятием с учёта
2. никаких покупок у перекупов , которые автовозами везут , это не подпадает под льготные условия физика для личного пользования никак или в этом случае обязательно с продавцом обговаривайте про утильсбор , кто и по какой ставке его оплатит , в этом случае конечно же по ставкам на юрика и тем , кто непосредственно осуществлял ввоз

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2022 09:54]

блин,обидно,и человек то у меня такой в КЗ есть,купит и поставит на себя на учет,вопросов-несколько-
1.надо будет въезжать на территорию КЗ в период какого то времени,как было с армянским и прочим учетом?
2. страховку в России с Казахскими номерами-сделать реально?и самое главное-бабла на покупку тачки нет,если только продавать то что у меня сейчас,а я не хочу,нравится оно мне,и все задачи выполняет :-D

разговор идет о переоформлении на российский учет с получением ГРЗ РФ.

https://mag.auto.ru/article/kak-kupit-i-privezti-v...

куча ляпов и прочего , даже при беглом прочтении

вся беда таких писак в том , что они всё это сочиняют на основе того , что сами где-то что-то прочитали , где-то что-то увидели , услышали , а не на личном опыте и конкретном примере

и тогда бы не было такого бреда -
Заверенный документ об ОТТС (Одобрении типа транспортного средства), который подтверждает полноту таможенной очистки товара.

в прочем как и всего остального

и было бы тогда в их сочинении обязательно упомянуто



т.е утиль уплачивается по ставкам на юрика , от 174 до 445 000 , место 3400 в случае с новыми , а с б/у 313 - 700 тысяч , вместо 5200

тоже оттуда -

ля автомобилей моложе 2016 года таможня попросит предъявить СБКТС (сертификат безопасности конструкции транспортного средства). Обычно он оформляется при ввозе автомобиля на территорию ЕАЭС, но единой базы данных, в которой можно проверить наличие СБКТС, нет.

тоже чушь и бред

всё есть и всё в открытом доступе , как данные по выпуску , с точной датой , так и сведениями об ОТТС либо СБКТС , есть и реестры в каждой стране и тоже всё в открытом доступе

Скажите, а какой смысл носит эта тема?
Ну если чисто академический для расширения кругозора масс тогда понятно, НО прикладного значения никакого. Ибо более проворные ребята в КЗ уже все выгребли и сейчас во всю потрошат Эмираты

а бэу то можно оттуда привезти, или не стоит?