Под заказ по РРЦ кто-то продаёт?
C
Cлaвa™
ну чо ты такой серьезный.
Сергей , вот такой я да ......
Всем привет.
Как я понял, сейчас стало нормой на тачку за 2-3М навешивать допов на 400-600К. Если у кого-то есть успешный опыт приобретения авто по РРЦ - поделитесь, пожалуйста.
Спасибо.
Как я понял, сейчас стало нормой на тачку за 2-3М навешивать допов на 400-600К. Если у кого-то есть успешный опыт приобретения авто по РРЦ - поделитесь, пожалуйста.
Спасибо.
Приезжал летом в несколько дилерских центров разных марок эконом--класса, общался с продавцами, в наличии ничего не было, по ррц никто не продавал, только с допами, накрутка составляла от 10 до 20% стоимости автомобиля.
Подробнее - гранта за 900-1млн, Веста 1,5млн, рапид/поло - 1.7млн
В итоге купил хонду 4летку с Японии за 830.
Наши дилеры очень жадные и дел с ними не было желания иметь.
Сухие факты.
N
Nefоrmаtus©
хонду 4летку с Японии
С круговым обзором, системой предотвращения столкновения и прочими плюшками Правильных автомобилей?
С круговым обзором, системой предотвращения столкновения и прочими плюшками Правильных автомобилей
Это называется пакет honda sensing. На авто премиального и бизнес класса начали ставить в 2015г, в эконом-класс начали ставить только в 18г, к сожалению не срослось, они были достаточно дорогие и мало машин торговалось.
Из умных фич есть система stba ( sity brake assistance) - радар держит дистанцию до препятствия, система работает до 30км/ч.
B
<<Beast>>
С круговым обзором, системой предотвращения столкновения и прочими плюшками Правильных автомобилей?
где все это в
гранта за 900-1млн, Веста 1,5млн, рапид/поло -
1.7млн
N
Nefоrmаtus©
где все это в
В пруле, не в машинах для африканских стран, однозначно.
N
Nefоrmаtus©
Я особо не интересовался, но это всё есть в 3х летней ходе Фит. Понятно что от комплектации, но есть. Прульный Фит лучше новой Весты и прочих солярисов. Даже рядом ставить нельзя, даже если Фит Барабан.
В итоге купил хонду 4летку с Японии за 830.
Фридов без номеров как грязи кругом (даж на учет не успевают ставить)
Вернулись к истокам
В
Вгмф
Они ещё полноприводные в половине случаев, что АвтоВАЗ не освоит примерно никогда.
p
plastic mirror
полноприводные в половине случаев, что АвтоВАЗ не освоит примерно никогда.
*картинка с офигевшей нивой*
H
Herr Doktor™
Это называется пакет honda sensing. На авто премиального и бизнес класса начали ставить в 2015г, в эконом-класс начали ставить только в 18г, к сожалению не срослось, они были достаточно дорогие и мало машин торговалось.
Из умных фич есть система stba ( sity brake assistance) - радар держит дистанцию до препятствия, система работает до 30км/ч.
Из умных фич есть система stba ( sity brake assistance) - радар держит дистанцию до препятствия, система работает до 30км/ч.
Сейчас подобные системы есть почти на всех праворульках, в том числе и самых бюджетных. Возможно, государство заставляет.
Они ещё полноприводные в половине случаев, что АвтоВАЗ не освоит примерно никогда.
И гибридные/турбомоторные
В
Вгмф
картинка с офигевшей нивой
Я, как бывший владелец трёх нив, больше это говно никогда не куплю. И даже даром не возьму. Ибо при использовании по бездорожью нива дороже лендровера в обслуге получается.
И я имел ввиду легковые машины с полным приводом, а не внедорожники.
N
Nefоrmаtus©
попробуй
Взаимно, посиди в салоне нового фита и поймёшь, что корейцам до jdm как до луны. Мну на таком уже проехался в такси. Другой уровень комфорта, пластика и вообще все другое.
N
Nefоrmаtus©
*картинка с офигевшей нивой*
Авто чисто под колхоз, не для городского жителя.
V
Vаnо
Они ещё полноприводные в половине случаев,
говно полно привод?
В
Вгмф
говно полно привод
А тебе какой нужен на городской машине? Парттайм с двумя блокировками?
N
Nefоrmаtus©
Парттайм с двумя блокировками?
Лифт и атэшная резина
В
Вгмф
МТ лучше на фит
N
Nefоrmаtus©
хонда фит и вотку жрат норм поджопник для города мну щетает
попробуй сравнить минимальный праворульный фит с максимальной комплектацией хундая в том же классе и возможно придет понимание , что корейцы уже давно наступают на пятки японцам
Разница будет, можете не сомневаться. В цене примерно 0.8млн и 1.7млн. Но это не значит что корейцы лучше
Фридов без номеров как грязи кругом (даж на учет не успевают ставить)
Вернулись к истокам
Вернулись к истокам
К сожалению добрый фрид стоит около 1,2 млн.
То что продаётся на рынке в эти деньги эти машины не стоит покупать.
Взаимно, посиди в салоне нового фита и поймёшь, что корейцам до jdm как до луны. Мну на таком уже проехался в такси. Другой уровень комфорта, пластика и вообще все
другое
Пожалуй, соглашусь. Но зачем делать лучше если пипл хавает)
Плюсы японцев в том, что они предлагают грамотно спроектированные авто, с достаточным уровнем комфорта, которые ходят без проблем очень много. Каждый сам выбирает, а зачастую у нас выбирают условия кредитования, а не автомобиль. В этом вся и беда)
N
Nefоrmаtus©
Но зачем делать лучше если пипл хавает)
Соглашусь. Бисер, свинки, и всё такое
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.