AT резина на LC200

пришла пора менять резину на одном из крузаков.
на основной машине grabber at3:https://www.generaltire-tires.ru/car/tyres-ru/grab...
резина отличная, но по неведанным причинам из продажи она исчезла.
из идеологически близкой, но для меня худшей остался только гудридж at ko2:
https://www.bfgoodrich.ru/auto/tyres/all-terrain-t...
при этом есть ещё несколько моделей похожей хорошей АТ резины, но которой у нас нет, но есть к примеру в сша:
у goodridge есть просто ТА: https://www.bfgoodrichtires.com/auto/tires/trail-t...
у toyo есть АТ3: https://www.toyotires.com/product/open-country-at3...
грабберы опять же атх: https://generaltire.com/tires/light-trucksuv/grabb...
аналогичные модели есть и у ёкогамы x-at: https://www.yokohamatire.com/tires/geolandar-x-at
это пример шин, какие интересуют концептуально, все модели свежие, не раритет и в целом заметно, что производителя снова поворачиваются к АТ, ориентированным на лёгкое внедорожъе/гравийные дороги, а не воспринимают AT как всесезонку.
может у кого есть информация - будут к нам что-то похожее возить указанные производители или нет?
на сайте нокиа появился анонс такого типа резины outpost at, но размерной линейки нет, т.е. не ясно, будет ли в моём размере: https://www.nokiantyres.ru/letnie-shiny/nokian-tyr...

Cooper discoverer A/T вполне себе
и еще Hankook Dynapro ATM RF10 понравилась
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2021 17:25]

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2021 17:35]

У меня такие на крузаке. Резина отличная, в принципе по городу я бы на ней и зимой ездил. Но я её купил бу, поэтому не знаю как и где их новыми брать)

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2021 20:09]

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2021 20:11]

cooper такие? пишут, что есть в размерности моей. не ясно только как с продажами - у нас я их не нашёл.
https://www.coopertire.eu/tires/cooper-discoverer-...
если речь про варианты ат3 (там много модификаций с примерно одинаковым рисунком) - у меня на кадиле у товарища есть. взял бы, хоть и не новая совсем модель. если найду в моём размере: https://www.coopertire.co.uk/tires/discoverer-at3-...



тоже знакомая резина, но её в моём размере не производят.

А почему именно АТ? на бездор часто выезжаете?

Да о ней речь

Таки размер в студию

Насколько помню тут брал http://cooper-spb.ru при том что нигде не было

вот умеете расстроить прямо с утра!
тоже на такой езжу летом, прямо не нарадуюсь.
/купил кстати по вашему совету/

посижу пожалуй- послушаю на что менять

Это не просто граббер, а это General! И они есть, жаль размер ваш не знаю.
Вот тут можете посмотреть. https://www.planetakoles.ru/cartire/search/shiny-b...

машина каждую неделю ездит по грунтовкам (гравий, камни, вмятые в грунт, укатанная земля). также город и межгород небольшой.


285/60R18


спасибо, ат3 у них сейчас нет, есть st maxx. я раньше катал st резину, в принципе пойдёт, если лучше ничего не найду, но пока поищу ещё варианты.
с доставкой проблем небыло?

у ханкука есть альтернатива 275/65 R18 HANKOOK RF10 114T


На паджеро стоит ST Pro та тяжеловатая , maxx имхо должен быть неплох

Все ровно

наверно stt pro? - это mt резина
st pro по классу как гудрич ta ko2 - тяжелее средней at с достаточно твёрдой поверхностью и многослойными бортами - решение больше под постоянную грунтовку. на асфальте она ощущается дубовой, но у st pro хоть протектор открытый - по воде не всплывает и под газом очищается, в отличии от гудриджа.

те покрышки, что я выше описал уже новой идеологии - достаточно лёгкие, мягкие и при этом хорошо себя ведут на грунте. у купера мне бы пдошёл ат3 sport2 (есть в моём размере, попытаюсь найти) или rugget trek (в моём размере нет).
с родного размера уходить не буду.

Да конечно она ,не пропечаталась одна буква

На 200 ат3 стоит все устраивает и на асфальте и не только

ну тогда лучше BF Goodrich AT KO2 ничего не придумать.,снашивается долго,в таких условиях работает тоже долго,я 8 лет такую эксплуатирую-сноса нет :-)

если кому интересно - купил yokohama g94. пришла на замену dulop at22 в первичной комплектации на лк200 и лх.
данлоп в принципе удовлетворял большей части потребностей, но хотелось добавить большего в межсезонье (первый/последний снег). но не получилось.
интересных моделей на рынке нет. всякую китайскую экзотику брать не стал, а понятные бренды ничего достойного на наш рынок не везут.

Yokohama использовал на всех своих машинах. И лето и зима. Я доволен.
Расскажи поом, как ощущения в сравнении.

Японскую или Россия?

я конечно напишу, но думаю, что для кайена точно её бы не посоветовал.
у жены на кайене стоит мишлен кросс климат - она похуже по снегу, чем грабер ат3, но тоже далеко не беспомощна и к примеру лучше данлопа ат22 (но и машины разные). по трассе в любую погоду - отлично. также ездил на ней по алтайским просёлкам - тоже показала себя достойна на камнях и гравии. при этом резина очень лёгкая. но она не омологированна, если это важно.



купил японскую, окт.21 год выпуска. по первым впечатлениям сама резина на протекторе мягче данлопа ат22.
данлоп кстати ещё стерался сильно с внешней стороны, оставаясь хорошим по центру. можно было бы подумать на подвеску, но так он стёрся на обеих машинах в моей семье и поставленный на замену у меня граббер ат3 за 5 лет ничего похожего не показывает в плане износа.

Так изнашиваются недокачаннные шины

на 2-й машине датчики стоят, так что всё в норме должно было быть, если предположить, что я недокачивал (у меня без датчиков).

у меня сейчас на зиму стоит йока, досталась от прежнего хозяина. На предыдущем кае стояла более ранняя модель, ту сам покупал. Все - липучка.
Езжу, проблем нигде не испытывал. Разве что вот на скользяке от бионорда. Было пару раз. Реакция и разумная скорость меня выручали.
Но и особо сравнивать не с чем. Поэтому и интересуюсь.
p.s. у меня не грязевая резина, что бы было понимание.

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2022 17:50]

эта наша уральская чача чрезвычайно лютая (((
на позапрошлой неделе на новой Pirelli Ice Zero 2 RunFlat 245/40R19 , когда как раз по всей центральной части тот суровый снежный заряд прошёлся , долетел до дома , все 2500км как обычно , будто к себе на дачу , потом тут пару дней воообще резину не узнавал , в любом повороте метёт задом даже в обычном , не боевом режиме
ездил словно на цыпочках , крадучись иногда (((((

я ж про летнюю писал.
на кайене тоже родная была ёкогама, но я её сразу ставить не стал, т.к. на алтай собирался и она поношенная была изрядно. сменил на мишлен, о котором отзыв выше. сейчас кроссклимат2 сделали и судя по рисунку как раз увеличили характеристики для холодов/снега.

с зимней всё просто - езжу на шипах. сейчас 3 контики - очень доволен по всем параметрам.

А я про зимнюю подумал.



Похоже на то...

Имею мнение, что вся резина разная и давление в ней надо подбирать опытным путёт. У датчиков заданный параметр и как ведёт себя мягкая резина при давлении не ниже установленного они не замечают