Заклинило движок LEXUS RX300

за 40 я себе мешлен энержи купил на литье алессио =))

MAZDAлекс, еслиб мне кто-то это сказал... я ведь не механик я юзер =)))

Я вот одну посмотрел ...тоже в Тойоте сказали все ок!

а по карфаксу.. пробил.. пробег скручен...

а 85 тыс миль для такой машины много ?
сколько на ней можно не задумываясь ездить...

а что можно как-то узнать реальный пробег??? Его у нас не сматывали точно! А вот америкос наверняка... Ну мне парни спецы сказали что 2-3 года пролем знать не буду, а вот видишь как вышло...

это ещё тока бодрая молодость так то )))

..пробег можно примерно вычислить через carfax
у них там в америке база есть такая....
надо только VIN машины знать

в нее заносят все данные о машине , когда с ней что то происходит... ну там регистрация перерегистрация...
аварии ремонты и всякая другая хрень....
в частности .. пробег, если он записан

как правило когда машина "чистая" ее на уакцион выставляют и запись о пробеге хотя бы одна есть..

А вообще машина нравится ?

комплектация какая ?

фигня это всё весь этот карфакс :smoke:

устал уже каждый раз вставлять вот эти линки
http://wwwboards.auto.ru/peregon/68576.html
http://wwwboards.auto.ru/peregon/68617.html
http://wwwboards.auto.ru/peregon/68808.html
http://wwwboards.auto.ru/peregon/68939.html

просил ведь их в FAQ приколотить , видать нах никому не нужно

Читал эти статейки тоже

Понятно что сто процентной гарантии никто дать не может....
Только покупка новой машины :-)

тем не менее - это информация к размышлению...
а чем ее больше тем лучше :-)

Здесь скорее дело не в их отношении самих америкосов-владельцев к машинам, а в отношении сервисменов к ним. Сами владельцы наивны как дети, полностью полагаясь на компетентность сервисов, и проходят ТО как и положено. А вот что делают там в сервисах ниггеры с их машинами это уже вопрос..

Позвони мне 371-00-01, скажу сколько тебе двиг обойдется! Данные нужны!

RISOP на японском аукционе выловить может такой движок.

Сочувствую! Думаю 1500 баксов хватит на всё.

в Новосибе нашёл зв 64.000р. 60.000 пробега... Это реально такой двигатель??? Больно молодой какой-то...

Isq: 138547352 - Risop!
Стукнись к нему в аську поможет!
Мне привозил мотор на Тойоту за нормальную цену!

мотор интересно купить с харька?

блин, Лёха, ну чо ты нагродил то ?
ребёнку известно, что смешивать минералку и синтетику низя !
а большинство тамошних автовладельцев льют именно дешёвую минералку.

вобще самый безболезненный способ промыть двигатель -- менять масло через каждые ~500 км, масло - в первый раз обязательно полусинтетика, ибо неизвестно, что там было залито.
дорговато выходит, но это дешевле, чем двиг ремонтировать.

Современные минеральные масла не опасно мешать с синтетикой. Только бессмысленно. От этого качество не улучшается. А вот промывать всякими "промывками" категорически нельзя! Они оседают в двигателе и потом портят основное масло.
ПОчему обязательно ПОЛУСИНТЕТИКА - сие великая тайна.
Из-за несильных промывочных свойств? По сравнению с синтетикой? Так это навряд ли. Кусок шлака может отвалиться и на полусинтетике и на синтетике одинаково. Менять масло раза четыре - пять и не нагружать двигатель до последней смены. Вот это способ.

да блин :-(
вот тебе и rx300
брать харька за такой бабос конечно идиотизм имхо, но пилять прочитаешь такое и задумашся :-)

парни, так ведь никто товарищу внятно не ответил, подойдет ли движок от хорька? ведь имхо из владика вполне реально за вменяемый бабос привезти контрактника. но компатибел ли они?

У америкосов MCU10 и MCU15 двигла 1MZFE отличаются. Но при этом у них одинаковые блоки и колена.

У ХОРЬКА это двигло тоже отличается от америкосовского. Но у MCU10 такой же блок как и у RX
У MCU15 другой. Колена одинаковые.
NB! Всё смотрел на двигла до 1999 года.

Уважаемый Виталь!
Ничево я не городил. Што значит СМЕШИВАТЬ?!
1. я не предлагаю СМЕШИВАТЬ разные типы масел, т.к. при промывке в свежее масло попадает ВСЕГО 10-20% старого масла "другой системы". Это скорей ПОДмешивание :-d
2. любой СПЕЦИАЛИСТ-ХИМИК (не продавец) по маслам скажет, что даже смешивание 50:50 минералки с синтетикой не приводит к катастрофическим последствиям типа заклинивания мотора.
3. во всяком случае доподлинно не известны случаи, когда бы мотор клинило именно из-за смешивания разных ТИПОВ масла. Более того, в некоторых руководствах по эксплуатации двигателей допускается именно СМЕШИВАНИЕ разных типов масел в случаях, когда по каким-то причинам (типа: открутился фильтр, пробило прокладку фильтра, пробит поддон, и т.п.) произошла ЧАСТИЧНАЯ потеря масла, и под рукой оказалось только моторное масло другого типа. Так же некоторые производители моторных масел допускают СМЕШИВАНИЕ разных типов масел в аварийных ситуациях.
При этом, во всех аварийных случаях смешивания разных типов масел подразумевается работа мотора в рабочих режимах (чтобы добраться до станции, где можно устранить неисправность и поменять масло как положено), а не на холостых оборотах без нагрузки, как во время штатного режима промывки.
4. Так что ПРОМЫВАТЬ во время смены масла систему можно ЛЮБЫМ МОТОРНЫМ маслом не задумываясь! На холостых оборотах вероятность внезапного отслаивания нагара и закупорки им чего-либо вообще МАЛО ВЕРОЯТНО! Все эти клины как правило ловятся моторами в моменты наибольших нагрузок.

Автор: Classic car® (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 09 Апр 2005 10:40


У америкосов MCU10 и MCU15 двигла 1MZFE отличаются. Но при этом у них одинаковые блоки и колена.

У ХОРЬКА это двигло тоже отличается от америкосовского. Но у MCU10 такой же блок как и у RX
У MCU15 другой. Колена одинаковые.
NB! Всё смотрел на двигла до 1999 года.
____________________________________________

Извини за глупость... а что есть MCU10 и MCU15???

Это кузов.

у 10 мсу мотор 2.2
у 15 мсу 3 литра