переименовал в "актуальные внедорожники"

есть известные американские легенды - wrangler от jeep и bronco от ford, который собственно появился как ответ от форда на изделие джип, но я ничего не слышал о каком-то аналоге от GM. был ли он и канул в лету не выдержав конкуренции или его небыло в принципе?

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2020 10:01]

Yukon Denali,но немного больше

Chevrolet Blazer "73 ?

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2020 16:46]

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2020 16:47]

единственный и неповторимый

как же дико больно было смотреть на гейские подделки из алабуги с этим именем :-( да и все последние новоделы

точно!
интересно, шеви не думает что-то в этом роде возрождать?

Смотрел тут импортный обзор на новый "бронко" прикольный он!
Но дорогущий блин! И вряд ли в Россию привезут...

заявлено, что пока только для америки. но машина действительно интересная.
я почему и спросил - может шеви что-то сделает, раз мода пошла и до нас доедет.
а то чем больше обзоров на новый деф смотрю и отзывы читаю, там больше понимаю, что деф не совсем то, что я от него ждал.

может и сделает , но точено не завтра-послезавтра

чем wrangler rubicon не устравивает ? отличный вариант , но только с мотором 3.6 V6

плохим дилером. в челябинск ездить желания нет. в противном случае взял бы гранд чироки в исполнении трэйлхок - для меня это оптимальный варианет в теории, т.к. на каждый день машина - условная замена лк200.

на прошлой неделе хороший обзор был



понравился , реально

да, я видел этот обзор. там очень характерно показана проблема всех этих электронных программ - то едет, то вдруг не едет.
как машину времени отматали на 2008 год - я в снегу на фрилендере жены застрял по дороге к даче - пришлось конём вытаскивать. потом мне valeriK сказал, что зимой лучше в режиме песок ездить ;-)
англичане кстати тоже что-то не сильно в восторге. говорят, что всё это можно и на рэндже делать, поэтому за деньги нового дефа - 3-х летний рр вог будет в самый раз.
но я продолжаю наблюдения.

Так есть на любой вкус: Тахо, Субурбан, Траверс, Сильверадо... ну и помельче парочка

в техническом плане это немного не то.
врэнглер и бронко - полнощенные и не очень большие по размеру внедорожники, которые с завода могут очень много.
при этом обладают большим набором деталей для расширения функционала, доступным к заказу с завода - всякие силовые подножки и бампера, разные по размеру колёса вплоть до 35 и т.д.
мне очень жаль, что тойота не идёт по этому пути на нашем рынке, хотя имеет для этого хорошие заготовки.

А Арктик тракс не то ? Форчунер например как раз оно и получаеться .
Либо взять что то пробежное и под себя сделать , но не как машину на каждый день а именно допом ? или необходимость есть именно ежедневной езды с запасом проходимости ?

я хотел купить себе арктик весной. в тойоте запад, где есть дилерстово арктиков честно сказали, что не продадут, т.к. с изменением регламента они не смогут легализовать такую машину. т.е. собрать её они могут, но без постановки на учёт.
аркитик фортунер 35 как раз то, что хотелось.
в семье у меня кстати фортунер есть,и я понимаю, что готов на нём ездить ежедневно в формате арктиктрака.

по итогу я просто ещё доработал имеющуюся ниву - симексы большего размера, пневмоблокировки, занижение в коробке и т.д. причём внешне у меня практически сток - только арки подрезаны, но на шунут к примеру этим летом машина уже уверенно заезжает без лебёдки. но это немного не то, т.е. нива уже перешла в разряд машины под оффроуд, каждый день издить на ней уже нельзя.

Так проще купить нужный форчунер и под себя доделать будет и дешевле и быстрее

да, это так. но для меня очевидный + арктика - он остаётся на гарантии и ремонтируется стандартными запчастями.
я кстати такой же подход и к ниве применил - т.е. резал лишнее для установки больших колёс, а не ставил проставки и потом всё удлинял из-за изменившейся геометрии.

имхо, не плохой вариант




до сих пор что ли так?
был у меня гранд чероки году эдак в 98-99
тогда гоняли в сервис в челябу...
ни чего не изменилось? 8(

у меня знакомый ещё год назад гонял свой гранд в челябинск. текущий местный дилер был этот же - восточный ветер.
гранд кстати он совсем не хвалил, т.к. по мелочи что-то он его постоянно беспокоил. у нашего дилера ничего никогда нет, такое впечатление, что они не особо и заинтересованы.

поговаривают , что это новый эталон инвестиций , 3-х летки продают по цене новых ))

Hummer же :-D

красавец https://autoreview.ru/news/vozrozhdennyy-jeep-gran...

Jeep Grand Wagoneer

да, видел. внешне не однозначный с моей точки зрения. тот же эскалэйд интересней. надеюсь, обе машины будут у нас и если тойота с крузаком не поторопится, то я морально к эскалэйду на дизеле готов.

статью не читал
есть на дизеле?

пф...
а что там интересного в этом крузаке?
скушная, не поворотливая будка... :-(

имхо эскалэйд интересней...

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2020 00:51]