n 47 е 91?

для наглядности состояние с пробегом 400 000 км https://mobile.de/25MH0G

да, я знаю, что живой найти проблема
но попробую ;-)

лучше и не искать , не тратить понапрасну время

подскажи, на что обратить внимание, в этот бюджет и с такими ТТХ?

я бы рад помочь , но абсолютно не в теме выбора на внутреннем "рынке"

там воздух другой? :-)
почему салон выглядит так свежо и бодро?

да , воздух там другой , прежде всего от фактического отсутствия грязи и пыли , потому машины внутри очень редко кто моет , уборка делается как правило при предпродажке и то не всегда , в данном случае пример явной подготовки салона

идеальное состояние салона как правило после этнических немцев , в остальных случаях можно встретить срач внутри похлеще наших свиней , когда пространство сзади превращается в мусорный контейнер с отходами ( огрызки яблок , кожуры бананов , упаковки фастфудов и т.д )

и очень немаловажный факт - одежда только качественная , нет дешёвых подделок джинсов , которые так убивают салоны у нас и вся остальная одежда

салоны трёхлеток зачастую как реально нового авто

напомню ролик , какие только авто принимаются на программу Audi GW+

прежде всего от фактического отсутствия грязи и пыли - вот и вирус они быстро отмыли 100%.У них даже машины в прокате попадались салон нулевой, а пробег уже был, Думал новую дали машину :super:

Потому что пробег не смотан в 2-3 раза

Ну офигиваем что при 100 тыс пробега машины убиты и салон истрепан. По факту там пробеги даааалеко не 100 тыс. При честной сотке пробега и при минимальном уходе салон и техническое состояние будут отличными.

тоже владел чуть больше года е46 дорестайл и с ней не так всё :-D
за это время у меня не сломался спидометр и блок управления климатом :-D
что было просто счастливой случайностью, ибо "ежа" меняли все :-D
весь ужас в том, что машина изначально была в неплохом состоянии, и казалось - ну, починю это и всё.
но не тут то было - тут же ломалось что-то новое.
это была единственная машина за весь мой водительский стаж с 1991 года, которая встала на дороге трупом.

могу сказать, что всё, что у меня ломалось является стандартными болячками этого кузова, о чём свидетельствовали огромные трактаты тогдашнего e46club-а и пространные опусы из TIS-а, которые сводились к "а помажьте тут, а залейте герметиком там - короче, делайте что угодно, но только не меняйте по гарантии это дерьмо" :-D

и это мне ещё повезло, т.к. был ещё такой мотор N42, после которого люди покупали alfa romeo и пели оды её надежности :-D
да что там alfa romeo, после неё можно было брать вообще любой автомобиль или даже идти механиком в автосервис, ибо с этой машиной ты знаешь о неисправностях всё :-D

у немцев такое и при пробегах близких к миллиону ))


Е350 W212 с пробегом 708 000 км за 5 лет https://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=1827... последние 7 фото в альбоме
дал бы фору абсолютному большинству продаваемых здесь годовалых авто , с пробегами в 20 раз меньше

это челнок из Германии на Сицилию????
ппц, как столько намотать можно :boom:

ужас какой :-D
наверное просто не повезло ;-)
меня моя ласточка ни разу не подвела. все ремонты только плановые и вполне прогнозируемые. остались только положительные эмоции от машины

Валера , в среднем по 140 000 в год , это в лёгкую , грубо по 450 в рабочий день

Слава, ну это прилично в день, либо на дальняк, по всей Европе...

не не не , это практически норма для немцев , особенно в среде юристов и прочей интеллегенции , когда ты на авто быстрее прибудешь к клиенту за 200-400км и вернёшься обратно , чем на самолёте либо поезде
да и просто жить в 100-200км от работы это тоже для них норма или после работы махнуть за пару сотен вёрст на ужин и так каждый день

по их дорогам топнуть такой пробег вообще не напряжно

Товарищ работал на заводе в Германии в 160 км от дома. Каждый день минимум 320 км.

за какое время проезжал это расстояние?

Потому что это не авто ру :-D

Часа полтора, но там не только автобан, ещё бундесштрассе

три часа на дорогу каждый день?
и пофиг, выспался/не выспался, самочувствие не очень/на улице дождь/снег/грязь - вставай и езжай :-)
я всё же считаю такие пробеги ненормальными.
но если других вариантов нет, то фигли делать, в мск тоже из подмосковья на работу по полтора часа добираются и считают что это норм

на электричках/метро.....это не автобан вам :boom:

так то у нас народ тоже время тратит в день , только проезжает в 10 раз меньше и именно в грязи и дерьме , а не по ровной , чистой дороге и человеческих пейзажей

Грязи там нет, парадокс. Даже луж нет, даже при сильном дожде. Да и со снегом как то не шибко.