Консультация по ВСЕМ китайским автомобилям.

Вперед, Китай!!!
Еще 5-10 лет, и весь мир будет ездить на китайцах.

верхом

Благодаря им, в 19 году УАЗ потерял 6% от продаж 18-го и смог реализовать всего 38892 единицы :-D

Смешно )))

я про авто

это было про авто и в частности всей системы продаж и дальнейшего обслуживания

китайцы делают это не своими руками , а за счёт привлечения наших компаний , которые становятся импортёрами и всем остальным , т.е только отгружают продукцию , а там трава не расти

Ага. :-D
Китайцы могут впаривать только нашим папусам, которым главное цена, "многа машины" и обертка. Т.к. некоторые модели уже стали симпатичны - будут разлетаться как пирожки.
90% по фиг на управляемость, надежность, безопасность, динамику, комфорт. Одно лишь то, что у нас большой кусок рынка за корейцами, говорит об этом.

это же самое можно сказать и о владельцах баварских авто




в америке у корейских авто ооочень приличный "кусок пирога" , и хундай и киа входят в 10-ку по продажам , в которой нет ни одного европейца , о чём это может говорить ?

Большинство людей ведет себя как жвачные. Тупо хавая все, что им дают и ведясь на обертку. не хотят заморачиваться, узнавать новое, учиться, думать, выходить из зоны комфорта. Управляемая толпа, которой можно продать любую блестящую хрень.
Это как с паркетниками. Большинство домохозяек ведь не ответят на вопрос, зачем тебе полный привод и клиренс, если ты ездишь только по городу ?
Это как с новым тигуаном, когда он вышел. Клево, хочу ! Потом начинаешь думать, а зачем, собственно ? Ведь есть пассат, пассат оллтрек и они намного интересней для меня.
Или например с классами авто. Ездишь 90% по городу один, семьи нет. Зачем тебе ауди или бмв Д, Е-класса ? Нет, зачем мне вполне понятно, но если отбросить комплексы и начать думать ? Много места сзади тебе не нужно, динамика тси в городе зачем ? И т.д. на трассе всё это выплывает на первый план, а в городе на хрен не нужно.
ИМХО.

Вот читаю тебя, Серега, и удивляюсь - ты же взрослый мужик..

Люди ведут себя как жвачные, и покупают обёртку- они не ценят управляемость.... То, что важно для тебя, и не важно остальному миру не делает его жвачным.

С тем же успехом ты можешь рассуждать: люди покупают мебель из Икеи и ведут себя как жвачные - надо покупать Столплит.

Люди покупают зубную пасту Знахарь и не покупают Орал Б - вот жвачные....

Да нафиг никому не нужно реактивное усилие стеклоподьемника на скорости 300 км/ч, потребителю не важно, как недостаточная поворачиваемость сменяется избыточной на парковке Ашана. И разница между VTEC и ESP тоже нафиг никому не нужна - кроме энтузиастов.

А на другом форуме домашнего ремонта говорят: надо покупать оборудование DeWalt, а они покупают Makita и Bosch. Вот жвачные- не ценят легендарную американскую марку....

А на форуме холодильников Ariston обсуждают покупателей LG и говорят: вот жвачные - не ценят легендарную итальянскую надёжность Merloni.

Не том суть. Я говорю про отношение и желание хотя бы иметь поверхностные знания о том, что покупаешь, чем занимаешься. Приведу пример.
Захотел автомобиль, отлично.
Выбрал несколько марок, которые нравятся внешне.
Почитал про них отзывы.
Сгонял на тест-драйв, определился.
Начал копать про марку, зашел на клубный форум, почитал болячки, недостатки, плюсы и преимущества.
Это касается любой покупки или действия и занимает совсем немного времени. Что в этом сложного ?
Зачем подменять понятия ? Я говорю про разумный выбор, а ты мне про вкусовщину. Если человек сознательно прошел все этапы и выбрал китайца, потому что у него на то свои причины - да флаг в руки, я ему слова не скажу.
Вру конечно, скажу, но исключительно из своего странного чувства юмора, основанного на стебе и исключительной вредности. :-D

Никто не покупает китайца, перечитав массу информации - никто. Я как эксперт говорю.

Китайца не покупают - его продают менеджеры автосалона.

а потом по телику реклама где только сказано о функции нонтроля слепых зон.
и больше ничего - ни о двигателе ни о коробке

Потому что over9000 покупателей пофигу на двигатель и коробку - важны слепые зоны и умение парковаться на звук.

И на инновационные технологии тоже пофиг- лишь бы не сломалось.

отличные телефоны с отличными техническими характеристиками. Модемная часть вообще самая лучшая. Но Сони очень дорогая.

Оборудование для лте выпускает.
Телефоны продали микрософту, а он сдох со своей операционкой.

Ремонтирую китайские вариаторы, там с завода косяки заложены, хотя я не думаю, что они это сделали специально, скорее всего по недодумыванию. Если вовремя перебрать и заводской косяк устранить, то могут про бегать достаточно долго.