Муки выбора

После 220 л.с, странный выбор.

Сказки. В этом году помогал в приобретении дизельного спортлайна 2.130 без кредитов и трейд инов
Цены подросли? А мне то что? Доллар не подорожал. Факт

У меня супруга на нем ездила. Смысл брать 220 даме?

Комплектация? Люк, кожа, панель, мультимедия, ассистенты, опции комфорта?


То что разница с новой в аналогичной комплектации проданной возросла и она не 8%

Я же написал, что спортлайн. Это и есть комплектация. Спортлайн на дизеле.

Мне какая разница на аналогичную машину? Я при одинаковой цене рубля потерял 8%, а деньги я потратил на что то другое! А это другое может и подешевело с 18 года.

Я кстати брал 220 в своё время потому, что дизель не шёл с таким обвесом. Сейчас он доступен. И я бы взял именно его.
Сейчас супруга ездит на дизеле, так вот ей бака хватает на 2,5-3 недели. Мне меньше геморроя по заправкам ездить.

я смотрю, ты с тоном что-то попутал, но по сути вопросов проинформирую:
я имел в пользовании разные автомобили, в том числе условный премиум в бюджетных вариантах оснащения и на основании своего опыта утверждаю, что смысла в младших моделях премиума для потребителя нет, т.к. это повозки, сделанные для выкачивания денег из людей, которым важен бренд. содержание их не сильно дешевле более высоких моделей в линейке, а вот то, что покупатель хочет получить, переплачивая за условную "премиальность" в них нет.


сколько денег - столько песен. автору объяснили, что если её беспокоит вопрос сохранения средств при последующей перепродаже, то первоначально рассматриваемые варианты не подходят под эти требования. странно, что это не понятно тебе.


затем, что это так и есть.

это ещё кто?

Да я как бы не в "хате", чтобы что-то попутывать с тоном. Написал как думаю.

херово думаешь, если разницы не чувствуешь.

Согласен с Вованом, касаемо автора темы. Последнее время, всегда так, задаёшь вопрос и начинается, вместо конкретного ответа куча советов. В итоге тему можно переименовать , ибо по сути ответа, уже не дождаться.
А касаемо тона , тут каждый видит и читает, то что хочет видеть.

Конечно тяжело выбрать, особенно когда хочется всё и сразу, тут я согласен с Ильёй, икс1 погремушка, даже на тесте , не впечатляет , тот же икс 3 едет намного приятнее, взрослее , солиднее, что ли.
Хотя в 3х -5 ти летнем ренже тоже есть свой кайф, но эта уже совсем другая история для ценителей прекрасного.

1. Не все
2. Она в стартовом посте сама задала тон обсуждения, заявив что денег 3 копейки, а хотелок на 3 рубля

Ну ты то ведь не такой?

Температура вас там троллит как детей во время подкидывая дерьма на вентилятор и главное достигает своей цели: еётема в ТОПе вот уже который месяц

Так я и молчу :-D Я не считал ее бабки и не давал советов по управлению финансами.

Вова, точно не эксперт, а скорее практик! Вован да Илья, практики, из не многих. Вот у них можно спрашивать, чо каво, да по чём?

:-D

ИМХО странно при живых присутствующих людях и отвечать за них и говорить о них в 3-ем лице

Я думал ее цель - продать свой РР . :-D
А оказывается просто тему в топе держать ...

Я думал там просто забавная помойка.
Когда хреновое настроение, зайти в тему, навалить кучу дерьма и свалить. По-моему там все так делают.
И то, что тот сортир висит в топе, вряд ли как то поможет продать бесценный памятник эпохи Остапа бендера.

это реально существующий риэлтер загородной недвижимости . у них продажи участков и домов могут составлять сроки от года и выше.
поэтому и РР продает по той же схеме ...

Я сам занимаюсь продажами, но основным принципом считаю гибкость и трезвомыслие. Там я не заметил ни того ни другого. Весьма удивлён, что такие люди что то продают, пусть и в длительном моменте, при существующей конкуренции

Лайфхак.
В любом такси есть услуга привезти что то из магазина.
Заказываешь такси к своему адресу, пишешь комментарии что надо привезти, цену на на 200-300 р увеличиваешь и вуаля.

Спортлайн спортлайном, а, как минимум, панорама и вроде как кожа идут опционально. Может что-то еще из опций можно прикупить дополнительно, например, котел. Не знаю, сильно не вникал. Потому и спрашиваю

ибо в зависимости от опций и цены разные. Отец брал спортлайн с панорамой, а это +200 килорэ к цене авто
Как я понимаю, основное отличие спортлайна это все же обвес и уже потом его доступность только на 220 и теперь вновь дизеле
ЗЫ кстати, а 220 доступен не на спортлайне?

[Сообщение изменено пользователем 08.02.2020 23:26]

Да, конечно. Изначально 220 сил появился на хайлайне, а не на спорт.
Кожа дело вкуса, как и панорама. Все электронные помощники там в базе идут. Поэтому отличный вариант на самом деле. В Сибири их как горячие пирожки разбирают в такой связке

На стадии обсуждений покупки авто с люком отец сильно говорил, что ему люк нафиг не нужен, а я ему в ответ оппонировал, что он нифига не понимает в прекрасном :-D
Теперь ездит с панорамой и за уши не оттащишь. Ездит и удивляется, как же он раньше ездил в авто с непрозрачной крышей. Специально ездит на мойку, чтобы крыша была всегда чистая :-D Но в тигуане панорама реально козырная, почти во всю крышу
ЗЫ ты говорил, что для бати может нафиг 220?!......А для него это оказалось как вторая автомолодость. :-D Говорит, что Тигуан рулится :-D, да и вообще в городе в спортрежиме лихо так гоняет 8( :lol:

У меня панорама и в кайене и в макане. Мне нравится люк. Езжу всегда с открытым в верх начиная с 0 градусов на улице. Дети очень любят смотреть в небо.
А по тигуану я уже не раз говорил, что это лучший продукт за свои деньги. Это я говорил и про первую генерацию и про вторую. Сейчас 220 конечно подорожал, но вот в районе 2 млн по совокупности характеристик, опций и ощущения от автомобиля я не нашёл ему конкурента.
Уверен что батя твой потом долго будет думать на что его поменять. Хотя на нем можно ездить очень долго. У меня у знакомого гольф 6 гти. Там точно такая же связка. Пробег 300.000. Из ремонтов только сцепление и замена подвески

Судя по фразе

определенно на БМВ :-D