Как определить, нужна ли регулировка клапанов?
Добрый день, уважаемые форумчане!
Автомобиль Форд Фокус 2, двигатель 1,6 100лс, пробег 140 т.км.
Можно ли как-то без разбора двигателя определить, нужна ли регулировка клапанов?
Автомобиль Форд Фокус 2, двигатель 1,6 100лс, пробег 140 т.км.
Можно ли как-то без разбора двигателя определить, нужна ли регулировка клапанов?
G
GMовод
Надо дунуть в глушитель , если под капотом зашипит то нужно регулировать.
Т
Тараканкин
измерить разрежение во впускном коллекторе на холостом ходу.
должно быть 30
если значение меньше, чем 30кПа, то вероятная причина - изменение зазора (в любую сторону)
должно быть 30
если значение меньше, чем 30кПа, то вероятная причина - изменение зазора (в любую сторону)
G
GMовод
измерить разрежение во впускном коллекторе на холостом ходу.
должно быть 30
если значение меньше, чем 30кПа, то вероятная причина - изменение зазора (в любую сторону)
должно быть 30
если значение меньше, чем 30кПа, то вероятная причина - изменение зазора (в любую сторону)
Лютый бред. Но автор схавал ибо .
Прощаемся со специалистом на несколько дней по двум пунктам:
• (п. 3.4) Недоброжелательное отношение — 4 дн.
• (п. 3.1) Ложное, неаккуратное, оскорбительное, вульгарное, непристойное сообщение — 5 дн.
Приятного общения!
[Сообщение изменено модератором 23.12.2019 12:44]
L
LAV'elas
Можно ли как-то без разбора двигателя определить, нужна ли регулировка клапанов?
Не знаю как на фокусе, а на ВАЗ-ах увеличенный зазор слышно характерное цоканье
s
stasz
на ВАЗ-ах увеличенный зазор слышно характерное цоканье
с уменьшенным что делать?
пока клапана не прогорят - всё будет отлично, мотор будет работать тихо-тихо.
шептать
В
Влaдимирович
а чо проблема какая то клапанную крышку скинуть и проверить?
D
DeN-Ekt
определяется по характерному цокоту.
по технологии снимается крышка гбц, меряются тепловые зазоры, собирается обратно, заказываются шайбы или что там и в обратно порядке, + прокладка
по технологии снимается крышка гбц, меряются тепловые зазоры, собирается обратно, заказываются шайбы или что там и в обратно порядке, + прокладка
L
LAV'elas
с уменьшенным что делать?
выложить фотку мотора на форум
M
Medatron
с уменьшенным что делать?
прикладывать подорожник к клапанной крышке на 10 минут раз в 500 км. За десять сеансов должно пройти. Через 15 т.км. рекомендуется повторить процедуру
e
el gato negro
Можно ли как-то без разбора двигателя определить, нужна ли регулировка клапанов?
Да.
снимается крышка гбц, меряются тепловые зазоры
Потом меняются толкатели. Их без снятия распредвалов не заменить.
Т
Тараканкин
В чем бред?
Дофига народу не слышит стук клапанов. Просто не могут его выделить в шуме мотора.
А диагностика по разрежению во впускном коллекторе-могучая штука. И опытному мотористу может многое рассказать.
[Сообщение изменено пользователем 26.12.2019 23:47]
a
asmus
А теперь внимание вопрос: сможет ли модер признать свою ошибку? вангую, нет
У меня вот пробег 165000, положено на 150000 делать. А Z18XER - это от 10 до 15 т.р. стоит. Вот и фиг знает...
Вот это квест в жопелях
https://www.drive2.ru/l/523890903429940851/
https://www.drive2.ru/l/523890903429940851/
Исходник:Цены: Стаканчик (толкатель) клапана (24Х) 55353764 — 2 шт — 2*455=910 р; Стаканчик (толкатель) клапана (27Х) 55353766 — 4 шт — 4*386=1544 р; Герметик бугеля, зелёный 90542114 (он же 1503170) — 1 шт — 833 р; Сальник распредвала 55563374 — 2 шт — 2*360=720 р; Лист наждачки Р120 — 1 шт — 32 р; Лист наждачки Р2500 — 1 шт — 68 р; Медицинский шприц — 1 шт — 65 р; Пол упаковки ватных палочек — 37 р. Гараж друга — как всегда бесценно) Цена вопроса: 4 209 ₽ Пробег: 172 638 км |
A
-=Alexander=-
Я где-то здесь писал регулировал клапана на астре в элитгаз, новые толкатели покупать не нужно, токарь сточит имеющиеся до нужной толщины. По идее любой сервис может сделать, у кого есть доступ к токарю и желание, но почему-то делать это и правда никто не горит желанием, уж не знаю почему, ничего
там сложного нет.
У меня астра на пропане, очень быстро проседают седла, нужно регулировать раз в 60-80 т.км. второй раз уже пора регулировать.
У меня астра на пропане, очень быстро проседают седла, нужно регулировать раз в 60-80 т.км. второй раз уже пора регулировать.
ж
*жня*
токарь сточит имеющиеся до нужной толщины
а они не цементированные ли?
A
-=Alexander=-
а они не цементированные ли?
Нет, в инете есть отчеты людей которые, сами делали даже без токоря. Ну и вариантов, других вообще нет, если мотор на пропане, там просто не купить нужного размера стаканчики уже может даже на первой регулировке, их просто не бывает таких, на бензине нет такой проблемы с седлами.
Не дешево они берут.
Других вариантов не нашел, если где-то сделаешь регулировку дешевле удачно, напиши пжлст в ЛС
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.