Тойота Супра 88 года

Привет!
В общем, ситуация следующая.
Знакомый у меня нашел Супру 88 года
14 лет простояла в гараже.
Сменили масло, резину, ремни и прочее - ездит прекрасно!
Родной пробег - 170 тыщ
Знакомому запало в голову сделать из этой машины "карманную Феррари" :-)
машина будет разбираться полностью, краситься в красный цвет (сейчас белая), перешиваться салон и прочее
и есть небольшие вопросы:
какие аммортизаторы лучше на нее подойдут (он хочет "с регулировкой" - я так и не понял каким образом - ни пневмы, ин гидроподвески вроде как не было на этих машинах)
хочет хорошие Брембовские тормоза - это, вообще, возможно для такой старой машины? Много придется допиливать?
И немаловажный момент - хочет обновить все молдинги и пластиковые детали экстерьера - их еще выпускают? Если да - то есть сайты, на которых можно это все заказать с доставкой по Европе?
Спасибо заранее
А то я в Тойотах ни в зуб ногой :-)

на а70 ставились TEMS - они с регулировкой.
мотор, надеюсь, 7mgte?
про молдинги и т.д не скажу, но думаю, что врятли выпускаются. на аукцонах только искать.
вообще, машина скорее gt, не надо её в феррари переделывать.

если есть возможность - сделай фото как сейчас, а когда переделает - как потом.
посублимирую по стариковски :hi:

обычные каябы, вместе с опорами

она есть в каталогах к примеру Remsa


в Эмиратах продают по космическим ценам - надо на профильный клуб этой модели - лучше чтоб был человек который смотрит на иероглифы и примерно понимает смысл написаного

знаю доставку по Екатеринбургу - в Европе в Голандии и Финляндии много было Тоето филов


Суть Тоеты в том что она свечах за 60 руб. обгоняет ВАГ на свечах за 600 руб.\что б небыло хейта не обгоняет, а едет рядом\

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2019 15:12]

обязательно
сам разбирать ее буду :-)


спасибо - будем глядеть
я так понимаю, что красить молдинги почти бесполезно - облезут
или нет?

ну уж это я так - для красного словца :-)
будет красный металлик и салон в цвет кузова
и уж очень хочется ему красные или желтые суппорты под дисками :-)

я б пленкой закатал

Жень , банально ебей , в америке точно всё должно быть , в европу быстро прилетят , главное на кидал не нарваться , их тьма в юсе

искать контакт в литве , в испании одни безрукие мастера

если не найдем - будем пробовать


ага
спасибо

красить будет русский :-)
с испанцами связываться чревато :-D

а ну это другое дело

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:57]

Дим , так Женька в испании , там и без распила можно , но логистика лютая выйдет

сначала аж сердечко ёкнуло , неужто та , чёрная , тарасика
до сих пор в памяти как раз октябрь 94-го , сервис петрова на февральской революции и эта чёрная

с бежевым салоном , угнанная в дойч поляками , легализованная белорусами и пригнанная братьями

руль левый или правый?

88 год еще не wide body. Дутая красивше выглядит. двигло менять на джея, кстати последние 70-ки именно с первым джеем гте уже выпускались. Если руль правый а хочется левый - в подмосковье вроде без доков на продажу левый кузов стоял желтого цвета, с салоном, но без двигателя и кпп.

я когда леху продал, смотрел тут, которая в продаже давно висит, тоже ностальджи, у меня же первая тачка была - 70ка :super: но то что я увидел заставило меня заплакать.

ждем фоток!!!

Дак на Драйв2 или профильный форум-клубы, там этой инфы вагон и маленькая тележка.
Запчастей на ЯХО, Ап-Гараж, Круубер и прочих барахолках в Японии - море!
Сам супру 70ку хотел, единственное, что у Тойоты нравится, Но та же Фашка интереснее, мне кажется...

супра более подходит для повседневной езды

Спросить в Элитгазе, Александр пять лет супру затачивал ;-)

в Испании на 99.99% явно не правый

руль левый, конечно :-)
хотя тут праворукого хлама из всяких Ирландий - как того самого за баней

Женя! А пограмотнее тебя механиков в Испании нет?
Или ты дёшево берёшь? :-D

есть. но получится в итоге , что было бы дешевле купить феррари того же года ... :-D

Саня - ты не поверишь :-d
что-то отличное от регламентных работ для испанцев - почти непосильная задача
:-)

ну и я "за идею", тасказать :-)