Рулевая рейка на Короллу 120

Посоветуйте как поступить - взять новую HDE (ну и что что Китай), Motorherz (наши вроде) или MasterKit (пишут, что Италия и дается гарантия 2 года или 60 тыс. км) или пытаться восстановить свою оригинальную ?
Другие фирмы не пишу, так как там или Тайвань/Китай тоже или Россия , которая занимается восстановлением реек и продает потом.

Брать б/у оригиналы, восстановленные (какие-то другие рейки) и т.п. - не хочу.

MasterKit - 12к стоит, дороже не вижу смысла брать.

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2019 10:28]

сам ведь все уже для себя решил
вопрос в чем?

в брендах
есть ли смысл переплачивать за какой-то МастерКит или не париться и брать HDE ?

Или может есть у нас умельцы, которые восстанавливают оригинальные рейки лучше новых ?

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2019 12:10]

:lol:

Сам то веришь в это?
:-D

Я не сталкивался никогда, поэтому спрашиваю.
Рейки менять никогда не приходилось.

У вас Тойота поддельная, ставьте что угодно, настоящая Тойота не ломается, там за 300 ТК люди только масло меняют :ultra: имхо на бу ставить надо то что дешевле, ну а если есть особая забота о последующих 10 владельцев, то можно оригинал с Японии заказать

Столько лет прошло, а вы все пользуетесь шутками из 90-х.


Ставить то, что дешевле, не совсем верно. Это значит, что на любое б/у, а оно всегда б/у, когда в пользовании, надо ставить голимый Китай, который сыпется через месяц-два-три. Это надо не любить себя либо испытывать серьезные проблемы с финансами при необходимости пользоваться автомобилем.

Это б/у в семье уже до победного. Продавать не планируется.
Поэтому есть особая забота о себе.
Оригинал за 50к - не могу себе позволить.

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2019 17:10]

В каждой шутке- шутки доля: у 120 Короллы рулевая рейка, пожалуй, единственное слабое место.
У меня застучала на 40 там; не парило, по гарантии заменили без вопросов.
Вопрос ТС: у Вас точно рейка кончилась, а не втулки брякают?

Не думаю что

будет сильно дешевле чем

а потому раз

ставить её ибо гарантия, ну а старую снятую восстановить и положить на полочку либо как подменку, либо продать через авито, чтобы хоть как-то компенсировать расходы

У меня пробег не 40, а 140. И лет уже 16. В сервисе сказали надо будет менять в скором времени. Не стучит особо, люфт есть.

Это не шутки, Тойота по данным автообъявлениий каконизированна на территории РФ :-D
Значит старую восстанавливать

В релюксе делал в своё время. Вроде ещё существуют. Сделали быстро и качественно. По деньгам рублей 12-14 вроде вышло

Плодить темы не буду, напишу сюда. vlaubenshtein, что в итоге поставили? Или старую восстановили?

Актуальна ли будет инфа 5 летней давности?)

Я не автор, но поставил себе моторхертс. У автора как раз выбор на нее был. В целом хорошая, выглядела норм, вот фотку на компе откопал старую

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Спасибо. Я больше к восстановлению склоняюсь. Вот и интересно как там спустя 5 лет и что в итоге