выбор: радиальная или диагональная покрышка?
b
_berkut
.е. 35 сильвера брать нужно, чтобы неполные 33 получить?
я вашу позицию помню - нечего время терять, нужно брать нортэк 32. но т.к. время есть и готов впринципе вложиться, чтобы потом долго нехотелось переделывать, продолжаю изучать вопрос.
я вашу позицию помню - нечего время терять, нужно брать нортэк 32. но т.к. время есть и готов впринципе вложиться, чтобы потом долго нехотелось переделывать, продолжаю изучать вопрос.
Про сильвера я хотел сказать, что не стоит доверять цифрам на колесе.
По нортекам тоже. Если есть деньги то брать симакс.
Про бедлоки и айролоки я не понимаю зачем они не на спортивной машине.
c
cat_man
Про бедлоки и айролоки
незаморачивайся. это вопрос специалистам:
ты ещё про камеры спроси
Если есть деньги то брать симакс
услышал. также помню наш предыдущий разговор о целесообразности экстрим резины для моих потребностей. поэтому и стал рассматривать альтернативну.
пока склоняюсь к радиальным tsl. кроме того у меня есть опыт езды на хайлюксе на диагональных tsl, правда в 36 размере и примерно понимаю их поведение в лесу на нужной мне трассе, в том числе в сравнении с сафарями на уазе.
M
Medatron
также помню наш предыдущий разговор о целесообразности экстрим резины для моих потребностей. поэтому и стал рассматривать альтернативну.
Мне кажется тут надо смотреть на вопрос ширее. Выбирать не из резины, а из транспортных средств. Что-то мне кажется, что тебе как раз подойдет
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
b
_berkut
услышал. также помню наш предыдущий разговор о целесообразности экстрим резины для моих потребностей. поэтому и стал рассматривать альтернативну.
пока склоняюсь к радиальным tsl. кроме того у меня есть опыт езды на хайлюксе на диагональных tsl, правда в 36 размере и примерно понимаю их поведение в лесу на нужной мне трассе, в том числе в сравнении с сафарями на уазе
пока склоняюсь к радиальным tsl. кроме того у меня есть опыт езды на хайлюксе на диагональных tsl, правда в 36 размере и примерно понимаю их поведение в лесу на нужной мне трассе, в том числе в сравнении с сафарями на уазе
За тсл ничего не знаю. Не видел и не слышал даже.
У нас в ходу(массово) симакс экстрим, сельхоз нарезка, белки (сейчас нортек тсн07). Нортеки ет500.
Сильвера меньше и в основном на нивах.
Сафари 500 кстати так се едут, так как 3х дорожечные. Их резать надо.
c
cat_man
что тебе как раз подойдет
такая техника у соседей есть. пользуемся совместно
У нас в ходу
ты как я понял с краснодарского края?
b
_berkut
ты как я понял с краснодарского края
Да, я из "понаехали тут"
ж
*жня*
я п посмотрел на stark tires, дюже хвалют. TSL плавится по дороге до пивного ларька.
c
cat_man
stark tires, дюже хвалют
никаких плюсов по сравнению с нортеком не вижу - такие же тяжёлые и дубовые.
TSL плавится по дороге до пивного ларька.
не сказал бы. с tsl основная проблема - что их практически найти сложно. ну и мои пробеги на машине, под которую планируются колёса за 6 лет - 13 тыс км, причём в основном без асфальта, так что это как раз не напрягает.
вобщем, как итог - буду искать радиалку tsl, если до середины зимы не найду, буду думать дальше.
V
Vаnо
под которую планируются колёса за 6 лет - 13 тыс км, причём в основном без асфальта, так что это как раз не напрягает.
смысл тогда парится за экстрим резину, тракторку ставить фбел160
слабы грунтов нет в условиях задачи
[Сообщение изменено пользователем 01.10.2019 13:10]
c
cat_man
тракторку ставить фбел160
без переделок не влазит. да, в болота не лезу, но тракторка, как и любая сельхозшина плохо едет по камням.
b
_berkut
смысл тогда парится за экстрим резину, тракторку ставить фбел160
слабы грунтов нет в условиях задачи
слабы грунтов нет в условиях задачи
фбел 160м это 36+" на л200 сложно наверно будет поставить. и больше 60км/ч на ней очень не комфортно.
И последнее время почему то все ставят вместо фбел 160м нортек ts07.
[Сообщение изменено пользователем 01.10.2019 15:59]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.