Фабия

колодки VAG на Audi Q7 3.0 tdi
перед 13,000р
зад 10,000р
итого 23000р - это на заказ в интернет-магазине.
ест-но, что у дилера в наличии они дороже.
плюс работа.
ну, не дёшево, конечно.
но и машина - не логан.

вопрос №1
если только колодки вкруг стоят 23,000р, то что тогда ставят в автолиге, если у них в эти деньги колодки+работа+диски?
может лучше не ставить это вообще?

вопрос №2
в связи с этим, насколько корректно сравнение цен дилера и автолиги?

вопрос №3
дилеру реально всё равно что прикручивать.
если ты такой экономный - может лучше купить все детали самому и заплатить только за работу?
уверен, это будет не дороже, чем в автолиге, и при этом у машины будет вменяемая история обслуживания и детали, в которых ты уверен.

зы. 2 раза продавал колеса, стёртые в ноль на авито за символические деньги.
один комплект забрал чувак на лексусе, второй - на кадилаке.
я всё понимаю, как-бы сам нифига не олигарх, но может машину купить по-проще?

Они это объяснили так, что так как при мне фильтр масляный не откручивался (я не стал этим заморачиваться), то там находятся остальные 0.5 литра :-D

херасе фильтр на поллитра

Экзист, 7L0 698 151 J - 9469 р.
https://www.exist.ru/Price/?pcode=7L0+698+151+J

Мне передние уже 2жды меняли - один раз в районе 6т в итого вышло (сами колодки примерно 4.5т).
13т за передние колодки это очень дорого.


В связи с этим и было удивление зачем на древней фабии ездить к дилеру?


А зачем? Меня устраивает качество автолиги и их стоимость.
Если кто-то что-то не то нагуглил в экстисте, это не ко мне вопросы.


Купить попроще что бы ездить к дилеру? Мегалогика!!!