Соната или Октавия, что выбрать

а в рублях? правда не в курсе, за что тут спор чтобы понять чем чревато дсг в плане затрат

По моему на ДСГ мехатроник тыщ 25 стоит, сцепление 30. Хотя там от вида коробки и тяжести заболеваний заболевания.
АКПП по моему тоже редко дешевле полтинника обходится.

Служебная йети проехала без ремонтов дсг 125000, потом её выкупил коллега. Приговорили сцепления, замена вроде 65 у официалов.

Это на шкоде или на всех?
Я на ситроене менял на 80 тыс., сейчас пробег 142 и уже практически в самом конце схватывает... может ездить не умею :-(

предыдущая октавия была продана с пробегом 270 000 и заводским еще сцеплением без признаков смерти. нынешняя на пробеге 65 000 тоже не подает признаков его кончины. но я не рву как последний день за рулем

вот поэтому и ходит долго
кто тошнит тот живет
в принципе и классический автомат можно убить при желании :ultra:

не рвать и тошнить - разные вещи. :beach: