Нужен ремонт двигателя Тойота 2ZR-FE

А чего там? Реально краску с поддона поднимает?

Димексид поднимает. Димексид - это для умственно отсталых. ИМХО.
Помимо димексида есть и другие опасные раскоксовки. Гринол, Лавр 302 и т.д.
Меня вообще умиляет мышление отдельных персонажей. Раскоксовка грубая, значит снимем поддон. Помимо краски в поддоне, есть еще и другие крашенные и пластиковые места в двигателе. На фиг это повезет - не повезет ? Есть же проверенные безопасные варианты...

Реально.

В каждом моторе есть определённое количество мест, на которые димексид может повлиять. Вся информация есть в интернете, большинство массовых моторов уже проверили. К чему этот пассаж? Если мотор ещё не мыли, тогда да, на свой страх и риск. Но конкретно в этом моторе проблема только в краске поддона. Не знаю случаев, когда мотор им убивали, действуя по методике. Другое дело, что если мотор уже труп, то ему ничего не поможет.

В том и проблема, что проверяльщики те еще, как правило.
Как пример. Я интересовался только моим тси, так вот, проверяльщики после всех "проверок" снимают только поддон и всё. При этом почему-то забывают, что маслоприемник крашенный, масляный насос имеет пластиковые детали, обрамление сеточек пластиковое, клапаны, крышки цепи ГРМ и т.д. Вот на фиг так рисковать ?

У этого мотора, насколько я помню, проблема в пластиковом клапане масляного насоса. Поэтому, ему димексид противопоказан. Ну либо сразу брать новый узел. А вот по многим мотора уже есть хорошая статистика, там риск минимален. Другое дело, что задиры в цилиндрах и износ димексид не уберёт, здесь только капиталка поможет.

ответ:

:-D

тебя хрен поймешь. сперва ты от идемитсы плевался, потом топил за нее, щас вот ржошь. ты определись уже