Немцы сдают в утиль дизельные машины?

так настраивать нужно, в давние времена на 99 инж. на ТО определили несоответствие, поехал настраивать на СИЗ, не из любви к экологии а к любви полного сгорания. Не проверишь-не узнаешь . Ейчас ТО дарят, так никто за СО не следит, те же богданы и прочие камазы с дымовой завесой как у танка

дык *ля ..


для этого ТО и нужно .. чтоб таких упырей отлавливать, ибо у жучек тех регламент на регулировку был прописан.. Когда, как и почему ..


настрою сам .. навыков и аппаратуры хватит ..

хрен с ними с жучками, они такие уже в чермете давно ..


Так-то народ каты выбивает , шьется в евро2 .. Пламегасы вваривает .. Дорого ж ..

4 компонентным газиком найду выбитый кат за 5 сек на машине :-D Это ВИДНО сразу ..

Ну либо просто шьется , чтоб вдуть турбинкой больше , чтоб перло прям ..
Оно едет , за счет того что еще и топлива вливают :-D

А потом собирается толпа владельцев шитых ведер\ ведер с выбитыми катами , покупающими карты ТО ..

И все в экологи так дружно заделываются ..

Ничего в стране не меняется )))))))


[Сообщение изменено пользователем 28.01.2019 16:49]

Лучше с выбитым катом, чем с дымовой завесой старого камаза/маза

а причем тут тады евро6 ? причем тут тогда нормы экологии ?

вот чем ты лучше с выбитом катом чем старый камаз со сношенным мотором и топливной аппаратурой ?

Да ничем не лучше .. С себя надо начинать :-D Иль тебе можна , а им нельзя ? так что ли ? )))

я про что и говорю .. двойные стандарты у всех .. ничего не меняется ..

поэтому законодательно запрещать и утилизировать и все .. все равно погловно обслугой не будет заниматься практически никто , ну и содержать на должном уровне не смогут ..

маркетинг маркетингом , но таки смысл в этом есть .. Зачем делать надолго, если все равно износ есть износ, а потом - а потом никто ничего не будет делать , будет лишь эксплуатация пока не встанет совсем ..

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2019 17:02]

Лучше разрешить ввозить старые мерсы, а то как авто ру не глянешь, плакать хочется

ввозить нельзя, а ездить можно , нелогично, вроде типа экология, но как то не так борются

так с камаза срани больше

старые мерсы неплохо ездят .. и старые мерсы стоят денег, причем много денег ..

ты старые мерсы не трож ..

камазы в центре города не ездят.
а легковой автохлам постоянно там тусуется.
при советской власти любой гаишник мог остановить тебя на таком ведре, засунуть газоанализатор и выписать штраф.
люди хоть и ныли, но как-то более-менее за техникой следили.
несмотря на то, что техосмотры также покупались - от штрафа это не спасало.
а потом начались эти игры в демократию и понеслась...

причем импортный легковой хлам .. который не в состоянии содержать, но амбиции не позволят купить чо попроще\подешевле :-D

едешь - впереди тебя какой нить опель , вольво, или тойопта косорылая или еще херь какая-нить древняя чадит синим дымом с выхлопа .. масло жрет :lol:

не , много лет назад такое в таких кол-вах на дорогах можно было заметить на отечественной технике .. теперь импорт ))


Дело в не в технике значит , а таки во владельцах и обслуге и в КОНТРОЛЕ ..

да кто их трогает? Мне за текущее состояние обидно, в германии за 1-2000 ойро зачетные экземляры есть, не гнилые, а привести нельзя, а у нас хлам в основном :-(

не, просто русские по жадности переплюнули хохлов и евреев вместе взятых, деньги есть, но за питик удавятся

вот в этом и есть твоё гнильё гнидное, из-под тишка помелом чесать

причём регулярно

я в жизни даже травки не курнул - западло , а помело за подобное прижалить могу

только гнида на протяжении многих лет срёт в форуме , а в личке за помощью обращается

нахера ко мне обращаться , подозревая в подобном ?

ну зачем же сразу так категорично , у многих , но не у всех , Слава Богу

а кто и где их ввозит ?

на данный момент если такие и ввозят , то все они не ниже евро5 и не старше 5-ти лет и

проблема в том чтто нельзя их возить..

извиняюсь , понял теперь смысл сказанного

думал речь о том , что в продаже вёдра , которые только вот привезены из-за рубежа

но в этом тоже есть доля истины , везутся в данный момент по сути вёдра , с аукционов битых авто , с атомными пробегами и прочий шлак
но тема и так хе не в этом

с пылу , с жару

https://www.rbc.ru/society/28/01/2019/5c4f1b7c9a79...

Бухой что ли? На корячках? :-D :lol:

у кого это у нас? за себя говори. А вот то, что у основной части населения страны реально нет денег вот это факт. Дело не в культуре, дело просто в тупом отсутствии денег. Ведь реально сложно жить в государстве, которое раз в 5-7 лет на ровном месте устраивает обнищание население в 2 раза.
Т.е. только чтобы просто стоять на месте надо каждые семь лет бежать в 3 раза быстрее чем в иных странах без девальвации нац валюты в 2 раза и реальной инфляции процентов так 15-20 в год, ну а чтобы еще и богатеть дак во все 5-7

Какой подтишок? Ты вообще о чем? Я тебе всегда прямо все говорю

Ты о чем вообще? Какая помощь? К тебе обратились с деловым предложением. Ты же как обычно изобразил вещь в себе, заявив что +/- 100 в твоей жизни ничего не решает. Я, конечно, порадовался за тебя, что уровень твоих доходов позволяет тебе так рассуждать, но остался таки в некоем недоумении. Ну как говорится, хозяин барин и на нет и суда нет. Отказал дак отказал. Жаль только что хороший автомобиль ушел :-(

деловое предложение ....

и даже в этом гнильём мажешь

готов ответить за

не, ведра таки тут, со сцеплениями от волг и гнилыми лонжеронами :-D

не территории РФ в целом, не все, но многие. У меня к примеру сосед на новом ситроене перед каждым ТО пробег кручивал, чтоб сэкономить, теперь хундай взял, наверно тоже крутить будет :-D