Новая А6.
c
cooldan
Lexus ES 350 F Sport 3.5 (249), АТ8 3 550 000
как камри, только дороже в 1.5 раза но надо брать
за три года поездил и продал за те же деньги, а вот а6 угорел на 40 процентов от бюджета
какой уходящий кузов?
человек решил купить седан.
213 и г30 это свежие машины. они выгоднее чем новинка от ауди!
человек решил купить седан.
213 и г30 это свежие машины. они выгоднее чем новинка от ауди!
да я не спорю.....может и так, каждый сам выбирает
это просто был один из вариантов принятия решения о покупке авто.
пс. вот лично я так и не смог себя убедить, что салон бмв мне нравится....на фото нравится, живьем нет.
кстати, с мерсом тоже...вот ихняя концепция салона вообще не вставила живьем...
C
Cлaвa™
на Драйве собрали аналоги:
Lexus ES
Lexus ES
вообще не в тему , кардинально иной авто , из другой ветви
v
v12™
как я понял бензиновые моторы отсутствуют во дела
А
Антирейсер™
Ауди обсосались
C
Cлaвa™
Ауди обсосались
обсо-что ?
C
Cергей Бер
за эти деньги можно Q7 в жирном жире взять
и плеваться потом каждый раз на неё глядючи
Вот Q8 симпатична, но...попсова, ибо внешне клон х6.
Кузибен и А6 - это абсолютно
разные форм-факторы автомобилей с абсолютно разным поведением.
+ и с большой вероятностью разным мировоззрением
да пофиг людям, у нас в стране принято выкруживать как можно больше внутреннего объема машины и клиренса за имеющиеся
деньги. А как и куда эта конструкция едет - это уже неважно
И эти люди выбирают ЛХ570 или тойоту 200
обсо-что ?
Устал таксист после смены, вот и прет его.
думается сейчас новинка зайдет на рынок, как водится без скидок,
а через пол года появятся пакетки с конкурентной ценой для одноклассников.
как всегда, первые платят больше всех!
а через пол года появятся пакетки с конкурентной ценой для одноклассников.
как всегда, первые платят больше всех!
C
Cлaвa™
а через пол года появятся пакетки с конкурентной ценой для одноклассников.
появятся 2-х литровые , как у 213 и г30 и все будут счастливы
а пока будут покупать те , кто и ранее покупал с мощными моторами
много ли у нас продаётся конкурентов с такой мощностью и при этом дешевле ?
C
Cлaвa™
посмотрел стартовый ценник на 540-ю - точно такой же 3.9
B
Brian.
у нас в стране принято выкруживать как можно больше внутреннего объема машины и клиренса за имеющиеся деньги. А как и куда эта конструкция едет - это уже неважно
Мну думал это омериканскей подход...
А
Антирейсер™
обсо-что ?
Дорого за такой класс.
А
Антирейсер™
если у тебя нет денег - все будет дорогим вокруг
Отдать 3+ за авто даже близко не к лакшери - ну не знаю.
Я бы взял Куорис или Генезис за 3+
p
plastic mirror
Я бы взял Куорис или Генезис за 3+
вот когда возьмешь - приходи, похвастайся
А
Александр 2004
за три года поездил и продал за те же деньги, а вот а6 угорел на 40 процентов от бюджета
Ботинки когда покупаете тоже думаете за сколько потом продадите? Или все таки смотрите какие нравятся и удобней ходить? Машина такая же вещь.
B
Brian.
Я бы взял Куорис или Генезис
С каких это пор Хундаи стали «лакшери»?
Отдать 3+ за авто даже близко не к лакшери - ну не знаю.
давай свой список лакшери
поищем изъяны в нем
А
Антирейсер™
С каких это пор Хундаи стали «лакшери»?
Ну на пару голов выше А6
давай свой список лакшери
Киа Куорис, Генезис G80-90
p
plastic mirror
Ну на пару голов выше А6
это в каких попугаях? в размере? страшно подумать про газель пассажирскую тогда, порвет куорис как тузик тряпку по лакшери-турбо-вип :-)
B
Brian.
Киа Куорис, Генезис G80-90
Машины безусловно хорошие, для корейце, имею ввиду внутри этих марок. Но до немецкой тройки они дорастут в том случае, если прогресс европейского автомобилестроения остановится лет на 20...
Ещё момент, вот эти ваши
Куорис, Генезис
Насколько я помню позиционируются производителем, как конкурент А8, БМВ 7, S-Clаsse, правильно? Так, что сравнивать их а А6 несколько некорректно...
Но, когда их начинаешь сравнивать с флагманскими седанами немецкой тройки, от того, что Киа и Хундай вообще попали в это сравнение, не по себе становится наверное даже главе этого самого концерна Хундай/Киа.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.