выбор семи-восьми местного кроссовера или внедорожника

Здравствуйте!
Много тем создано по выбору авто. В том числе и с тремя рядами сидений. Но у всех критерии разные, по своим тему не нашёл.
Сейчас с женой ездим на двух Форестерах, во втором и в последним кузовах, оба брали новые, у дилера. Пробеги примерно 250 000 и 70 000 км соответственно.
Знаем преимущества и недостатки этих Форестеров практически досконально.
Так вот главный недостаток, который проявился по мере прибавлений в семье - недостаточное количество мест для пассажиров.
Необходимо нам, включая водителя, семь мест.
И хотелось бы выбрать машину, которая сохраняет всё положительное от Форестеров, но избавляет от данного недостатка.
Иными словами, кроме семи-восьми мест нужно:
- достаточно большой багажник (для дальних перемещений с вещами) с разложенным третьим рядом сидений)
- высокий клиренс
- высокую посадку водителя
- полный привод
- динамику не менее 10 сек до 100км/час
- доступность расходных материалов и запчастей, наличие официальных поставок как авто, так и запчастей, распространённость модели (чтобы дилеры во всех регионах были)
- МОЩНУЮ ПОДВЕСКУ (на Форестере чем быстрее еду через лежачих полицейских, рельсы, корни деревьев, камни, канализационные люки, неровное покрытие и т.д. тем меньше трясёт).
Что посоветуете?
Только по новым авто.
Для примера: Смотрел тест драйвы Фольксвагена Террамонт - так подвеска, как понял, только для асфальта. Ехать по корням деревьев и крупным камням уже практически невозможно... Значит, - не подходит.
Кто тестил или эксплуатировал авто, которые могут соответствовать данным критериям?

[Сообщение изменено пользователем 10.08.2018 09:23]

ланд крузер 200

8-ми местных пожалуй точно нет , разве что фулл-сайз америкосы , коих нет у нас

Адназначна!

Без вариантов

Газель Некст, дизель :hi:

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:56]

шикарный вариант :-D

форд эксплоер.

:-D
у магазина стоит солярис от бампера до бордюра пара сантиметров, рядом форд эксплоер юбка загнута

:fotku:

Те что предлагают дилеры сейчас как по надёжности? как двигатель? как подвеска? электроники не лишку там? также миллионник или нерементнопригодный одноразовый, как многие сейчас делают тысяч километров на 250-300?

Тоже рассматриваю, в полноприводной версии. Но он для дорог, причём для хороших дорог.
Там где ездим мы, местами их вообще нет.

Вот всякие юбки на внедорожниках вообще не понимаю... шоркать бамперами по земле - обычное дело для внедорожника... к чему там юбка вообще?

Что будет с этой юбкой на лесовозной дороге на глине и в дождь?

тут тогда буханка нужна.

Авто по цене дороже, скажем, средней новой двушки в Ектб считаю вложением нецелесообразным.
квартира после сдачи дома дорожает, а авто, после выезда из автосалона, дешевеет сразу на 20%

На Форестере во втором кузове ездил, цепляя брюхом и шоркая бампером, но выехал.

тогда нет вариантов из новых авто....

УАЗ Патриот купить, удлинить до буханки и вперед :super:

Тогда вариантов нет

+1 :-D :lol:
ЗЫ у автора определенно форестер головного мозга

Фортунер,может быть?

расходимся, а сколько сейчас стоят 2 новых форестера?
О контекстная реклама сразу вылезла хонда пилот :-) ну еще можно акуру MDX глянут

и ,кстати,начинаетсся тоже, на "фор" ,так что даже диссонанса не будет

:-D,

Он же пятиместный?