Chevrolet Aveo 1 (8 клапанов)

Слышал что 8 клапанная авео не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Правда ли это? у меня ваз 2110, 8 клапанов и на ней был обрав ремня, клапана остались в порядке! собираюсь покупать авео и мне бы хотелось уточнить данный вопрос!!! Просьба, у кого есть восьмиклапанные авео ответьте. :super:

дак не доводи до обрыва ремня и будет тебе щастье

Инфа 50/50
На МКПП-гнёт
На АКПП - не гнёт.

Как коробка влияет на загиб клапанов? :-D

Подумай немного... ;-)

у меня на 12рике попал тупо камень в ремень, там без кожуха было сделано.
Итог 4 направляющих и комплект широких клапанов



потом ты пошутишь!

Какие шутки? Ведь всё просто: :-D
Одну машину с толкача завести, а другую нет. Почему?

это оставим как и поездку на галстуке

Теперь вопрос акпп на скорости рвет ремень на 16кл моторе и ???

Это к чему? Тема про 8 кл.

Думал много, надумал, что мотору в части поршневой, колена и клапанов пофигу какая коробка. Они там и там одинаковые.

Одинаковые, но одна коробка передаёт обратный момент от колёс, а другая нет.
Т.е. при обрыве ремня в одном случае поршневая продолжает маслать, а в другом замирает и клапана не гнёт. Интересные особенности этого мотора.
А ещё есть неинтересные: Масляные каналы в постели очень тонкие и могут забиваться, что приводит к маслоголоду распредвала и он умирает. Такой я своими глазами видел

ок ок ликбез понял!



эка новость !

1. Чтоб завестись с галстука, надо включить передачу. На МКПП передача включатся вручную, на АКПП передача включается с помощью давления жидкости, создаваемого насосом. Получается передачу включить просто нечем.
2. Гидротрансформатор не заточен на передачу момента от коробки к двигателю, он может это делать, но не так, как от двигателя к коробке.


Ремень порвался - поршни встали. Да ну нафиг. Даже по инерции ничего не крутится? Гидротрансформатор враз вхолостую начал работать?

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2018 23:13]

да забейте вы уже с этими коробочками для школьных завтраков