Посоветуйте машинку до 1млн.

чтоб взять кашкая тебя надо продать еще почку))

:lol: автор пиши еще.

[Сообщение удалено пользователем 26.04.2018 18:55]

Из постов и ответов автора, понятно, что он знает об автомобилях данного сегмента больше чем весь форум. Вопрос, зачем эта тема?
Если все плюсы минусы он итак знает

не знаю, зачем автор смотрит Zotye T600, когда есть более премиальный hawtai boliger :beach:

[Сообщение удалено пользователем 26.04.2018 18:55]

[Сообщение удалено пользователем 12.04.2018 09:23]

Рассказать всему миру - "Я накопил на новый автомобиль" :-D

[Сообщение удалено пользователем 26.04.2018 18:54]

:-D

Дружище не комплексуй - все в порядке ;-)

Тебе весь список огласить, или последние 4 машины только?)))



Отсылка была не к поломкам, а к тому, что точка зрения на машины коверкается. Ты называешь солярисы - пластиковым УГ, а по факту китаец и есть пластиковое УГ, даже в сравнении с Кретой или солярисом :-)

Откуда ты знаешь такие марки? :-D
Хотя больше меня испугало, что автор темы знает даже какого года в наличии у нас эти авто :-D

Я, конечно, понимаю, что комплексы собственные не позволяет нормально общаться, но ещё и ярлыки всем вешать - это уж через чур.

За лям я бы взял Крету, добив чутка. И не парился следующие 5-7 лет. Допилить её можно, все основные проблемы устраняются - шумку сделать можно, лампочки нормальные поставить, козлячую подвеску можно сделать устойчивей.

Давно догадывался, что во вкусах дерьма ты силен :-D Теперь все сомнения рассеяны окончательно :lol:

Дастер 2,0 4х4 пустой как барабан за 950 друг приобрел пару недель назад. После иранца самое то. Из блатных опций магнитола с блюпупом и включение заднего дворника на 1 цикл при включении ЗХ. У меня ни на одной машине нет. :-D
Это если новое.
Со старым география безгранична. :-)
С практичностью автора надо смотреть машины, которые достаточно долго и массово катают такси.
А это логаны, солярисы, весты чаще всего попадаются из нового.

Как только китайцы перестают делать гавно и начинают делать хорошее - оно сразу стоит как корейское, а иногда и европейское. С телефонами очень показательно. Поэтому китайкожарожазалям = гавно.
Сосед кстати лет пять мелкого китайского недокроссовера катал. Больше сотки наездил. И как у него под капотом все бошевское вспоминал, и ваще нормальная машина. Но следующей машиной почему то стала веста универсал. :hi:

обожаю этот ФОРУМ. столько новых названий, и главное про что ни почитаешь, сразу желание что то новое купить отпадает. а ведь у меня кроме тойот и лексусов ничего никогда не был :weep:

в париже часто встречал в такси теслу , в ницце Х-6 и семерку бмв , в кельне - мерседесы е-класса , в дубае камри и мондео ...( список можно продолжить ).
так что же брать автору ? :-D

Ты в Пекине был? :-D

Так сами ответили

А в Екатеринбурге - Солярис, Логан, Веста, Рапид

был . и сотни раз ездил там на такси . :-D
причем в начале 2000-х это было нечто размером с оку , только с 5 дверями . :-D
и весь маленький багажник занимал газовый баллон .

а к олимпиаде 2008 весь парк такси поменяли . и сейчас там хундай соната и элантра , фолькс джета..

в аэропорту кольцово часто встречаю камри и минивэны от форда в качестве такси .

за эти деньги в лаки моторс стоит дастер 2017 в комплектации Дакар и вроде даже на автомате.

Там все "мохнатые" камри и вэны и собрались потому что у них "крыша" аэропортовская и стойка заказа такси внутри терминала. Есть у людей 15 камрей, половина из порта не вылазит )) Я образно если что, конкретикой не владею.
По городу из массового сегмента не частников/такси пропали шансы и нексии, шкоды в первом кузове и появились солярисы/весты. Логаны никуда не делись. Показатель стоимости содержания авто. Опыт нашей организации говорит что лачетти и солярис - достаточно живучие машины. Солярис кстати пережил L200 и аутлендера. :-)

Да пусть стоит. У друга уже есть, а мне не надо. Я на старье езжу, на новое не заработал еще. :-)

[Сообщение удалено пользователем 26.04.2018 18:54]

туарег 3,0 дизель 2009-2010, гораздо лучше выше перечисленного хлама