New Touareg
C
Cлaвa™
Борис, срочно покупай валюту и вперед в китай за товаром, бро!
тухлая реплика
H
Hasta/La/Vista
Вернёмся к теме:
Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.
Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.
C
Cлaвa™
Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.
Лёх , откуда инфа ?
ценники вполне логичные и дешевле , чем в европе
Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.
ценник базовой комплектации туарега 2011 года ( середины )
бензин 3,6 249 л.с 1.890 .000
дизель 3.0 204 л.с. 2.189.000
но бензиновая версия была кастрированной . аналогичная дизелю стоила на 100 тыс. дороже.
если учесть курс в 28 рублей а 2011 году , то сегодняшний ценник нового поколения туарега очень даже неплох .
C
Cлaвa™
то сегодняшний ценник нового поколения туарега очень даже неплох .
в дойч от 60-ти евро , у нас , грубо полтинник , разница колоссальная
H
Hasta/La/Vista
Слав, инфа с туарег-клуба
C
Cлaвa™
M
Medatron
все управление отдали на тач.....если он запускаться в холод будет также как на НФ, то это ппц матов будет)))))))))))
Форд с 2011 по 2015 год на Эксплорере с тачем игрался. В итоге по многочисленным жалобам (хрен тыкнешь куда надо на ходу+отсутствие реакции на холодные руки) с 2015 года таки вернули часть кнопок на панель
v
v12™
"пацан" точно запутается:
Респект или Статус, Статус или Респект ведь порвёт.
внешность хороша, но морда уж перегружена "хром-решетками в кадиллаковском стиле", руль от БМВ, панель по форме напоминает Е23, стильно.
2.0 литра который - это Респект? или уже Статус?
сорян, не могу успокоиться, такие маркетолги-маргиналы... жгут жгут
Респект или Статус, Статус или Респект ведь порвёт.
внешность хороша, но морда уж перегружена "хром-решетками в кадиллаковском стиле", руль от БМВ, панель по форме напоминает Е23, стильно.
2.0 литра который - это Респект? или уже Статус?
сорян, не могу успокоиться, такие маркетолги-маргиналы... жгут жгут
C
Cлaвa™
Форд с 2011 по 2015 год на Эксплорере с тачем игрался. В итоге по многочисленным жалобам (хрен тыкнешь куда надо на ходу+отсутствие реакции на холодные руки) с 2015 года таки вернули часть кнопок на панель
может потому , что рукожопы ? фокусы форда вообще не показатель в автомобилестроении
тачсистемы не все одинаковы и не стоят на месте , с таким же успехом можно продолжать орать , как и 30 лет назад : автомат - гавно , турбо - козёл
c
cat_man
со всеми любимым v6 tdi tuareq вровень с q7. смело, но мне кажется - глупо.
e
~eXX~
тачсистемы не все одинаковы и не стоят на месте , с таким же успехом можно продолжать орать , как и 30 лет назад : автомат - гавно , турбо - козёл
кто то всё ещё орёт...
C
Cлaвa™
со всеми любимым v6 tdi tuareq вровень с q7. смело, но мне кажется - глупо
Костя , не понятно , что именно ?
технически вровень ? так почему глупо ?
а по цене , так ку7 таким же мотором дороже и чем больше оснащение , тем больше естессно разрыв
и как я выше уже говорил , куда ещё меньше ? полтинник евро , на 10- меньше , чем у себя на родине
M
Medatron
может потому , что рукожопы ?
Может. А может и нет
фокусы форда вообще не показатель в автомобилестроении
Ага, действительно. Куда компании с вековой историей которая первая стала использовать промышленный конвейер для поточного производства автомобилей до самородка из уральской глубинки
таким же успехом можно продолжать орать , как и 30 лет назад
Дак не ори. До сих пор до тебя в этой теме никто не орал про это. Привели лишь конкретный пример и не более. При этом никто не говорил, что на туареге будет так же
и как я выше уже говорил , куда ещё меньше ? полтинник евро , на 10-ть меньше , чем у себя на
родине
А покупательская способность у них там на родине у основной массы населения такая же как здесь? У них ведь там тоже есть такое понятие как "работающий нищий"? И ставки по кредитам такие же заоблачные и реальная инфляция? Да и курс национальной валюты раз в 5-7 лет падает в 2 раза, да?
C
Cлaвa™
Куда компании с вековой историей которая первая стала использовать промышленный конвейер для поточного производства автомобилей до самородка из уральской глубинки
какая связь с тачпанелями туарега ?
их на урале придумали и производят ?
Привели лишь конкретный пример и не более. При этом никто не говорил, что на туареге будет так же
зачем тогда пример ?
А покупательская способность у них там на родине у основной массы населения такая же как здесь? У них ведь там тоже есть такое понятие как "работающий нищий"? И ставки по кредитам такие же заоблачные и реальная инфляция? Да и курс национальной
валюты раз в 5-7 лет падает в 2 раза, да?
к чему это ?
M
Medatron
какая связь
зачем тогда
к чему это ?
Не вижу смысла объяснять очевидное. Попробуй догадаться сам
C
Cлaвa™
Не вижу смысла объяснять очевидное.
а он есть у тебя ?
такой же как прошлый туарег ездящий по трассе только на задней оси
c
cat_man
а по цене , так ку7 таким же мотором дороже
нет Слава. прямо сейчас q7 с мотором v6 tdi - от 3,8. да, возможно оснащение и будет разным, но нужно посмотреть, особенно учитывая, что турик будет продаваться пакетами.
и как я выше уже говорил , куда ещё меньше ?
а меньше и некуда - там террамонт. и лично моё мнение, что при такой политике или террамонта или турик надо с продажи снимать, или двигать все цены в модельном ряду, чтобы эти машины разнести (террамонт-турик-q7).
меня, если честно, на этом фоне интересует стоимость нового кайена.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.