Кузовной ремонт в LOCAUTO PLUS (Шейнкмана 132) и Кусто (Куйбышева 100)

Все аргументы озвучены выше. То, что для вас они не ясны, меня не волнует. это ваши трудности.
Отвечать или не отвечать, вообще что мне делать я решу как-нибудь без вашего участия. Ваше мнение по этому вопросу меня не интересует, как и, уверен, вас мое.
То, что вы не думаете я уже понял. Ремонтировался. Ничего серьезного, менял лобовое по каско. Уровень подхода ведения дел совершенно иной. Сначала вам звонит девушка-оператор, вежливым доброжелательным тоном задает вопросы и записывает на конкретное время. И это вовсе не значит, что ей так приятно меня слышать, просто им вдалбливают, что с клиентом нужно разговаривать таким образом. Это сфера услуг и конкурентов много. После ремонта девушка звонит и спрашивает, как провели ремонт и есть ли вопросы к качеству. В принципе, дилеры уровня автоплюса ведут себя так же.
Это единственный толковый способ узнать мнение клиента. ПОСЛЕ ремонта. И директор в курсе, как у него работают подразделения, а не узнает это из форумов.
Есть еще анкеты-бумажки, но это ерунда, их многие заполняют только чтобы отвязались.

Затем, что это форум, многие обращаются сюда за информацией. Ессно, бывает её получают. Если вам это не нравится - ваши трудности. Еще раз повторюсь, то, что вы не в курсе, как работают ваши подразделения - это ваша квалификация.
Я свой ремонт закончил, мне от вас ничего не нужно. Человек спросил мнения про сервис - ему озвучили.
Даже сам подход директора уже свидетельствует об отношении к клиенту. ВЫ нам напишите. Т.е. вы изначально ставите клиента в позицию обязанного "вы сделайте, а мы уже будем". Это классика уровня российского мелкого бизнеса.
Если модератор обратиться, я ему выложу заказ-наряд в личку. А вам лично я ничем не обязан.


Диалога с вами не получилось...
А на счёт клиентоориентированности вы глубоко заблуждаетесь. С уверенностью заявляю, что довольный клиент в Locauto задача #1 и это не просто задача, это философия компании. И поверьте, более чем 200 клиентов каждый месяц это подтверждают.

С вами точнее конторкой его так же не вышло когда после покраса шкруза белого во второй раз в цвет не попали опять.... Тупо забрали деньги и переделали в приличном месте.

Научитесь ставить знаки препинания и культуре общения. Диалог закончен.

Диалог с твоей конторкой уже пару страниц как закончен, один ты сопли жуешь как все круто

Вопрос один - нафига писать этот поток сознания, вместо того что бы ответить по существу, кратко и тд?

Вопрос риторический тоже. :popcorn:

Давай до свидания (c). :-)

А не было такой задачи. Я свои мысли озвучил более чем развернуто. Единственное, что во всей этой риторике, меня удивило, так это рассказы о клиентоориентированности относительно других компаний. Её нет. Других претензий у меня нет. Сделали хорошо, я следов ремонта не вижу.

Много от кого, кстати, слышал, что в цвет не попадают.

Меня больш позабавило другое - год назад была реклама, в которой говорилось что-то типа «наш специалист по тому-то тому-то прошёл стажировку в Великобритании». Этот самый специалист был очень удивлён этой новости, разумеется, в Туманном Альбионе он не был :-D и, да, речь точно о нем шла ))
Но это грешок вообще многих компаний: «немецкие технологии», «500-летняя история» и т.д.

году в 14м красили крыло на старых большевиков, а в этом году лак с крыла сошел, насколько я знаю крыло было некрашенное, действует пожизненная гарантия?

а вы, ради интереса, посетите их со своей проблемой, потом всем тут расскажите, чем закончилось посещение)

Приезжайте. Посмотрим что с крылом, если все действительно так - сделаем по гарантии без вопросов.

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2018 19:55]

делал аж в 2012 году в локавто на Эльмаше авто. потом еще 4 года на нем ездил. сделали хорошо нареканий не было. делали двери слева обе две.
НО снимали накладку на передней и повредили пластмассу - коцка сильная на декоративной накладке была :ultra: забил и не обращался по этой проблеме к ним потом.

рассказываю, сдали машинку в четверг на прошлой неделе, только при сдаче машины обнаружили, что лак слез также и на двери, которую делали там же, в пятницу уже была готова, забрали, ремонт провели безвозмездно).
из минусов:
Перекрашена только та часть, где лак сошел.

небольшое пятнышко также без лака, не заметили,

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

довольно большая коцка, на ней шпакля треснула, подмалевана,

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

край у арки, где краска сходит не тронут

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

зазор выставили так себе (жаловался на него, переделали,но на мой взгляд лучше не стало)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

край двери, где слез лак

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Я стесняюсь спросить где восстанавливали то ?

так в Локавто на Ст. Большевиков, по гарантии сделали, чуть выше обсуждение, ремонтировали у них в 2014 году, вот испробовали пожизненную гарантию)

Чувак, тебе крыло менять надо, ты его зачем такое гнилое и кривое подкрашиваешь?

ТОесть после того как их дирик здесь сопли пузырями пускал, тебе вот так подмолодили по гарантии???













Мда...... век живи век учись!




Артем в точку попал , ноу лакаут и хози свои тараканы видно!

Я ж когда машину ремонтировать отдал, мне никто не сказал: "не сможем сделать, менять тебе его надо, привози прямое", а насчет гнилое, дело то не в крыле, детали в заводской покраске, почему то не гниют.

[Сообщение изменено пользователем 16.04.2018 14:12]

то есть, крыло с завода такой формы было, а ржавчина только из-за некачественной подготовки к окраске пошла, да? :-D

Кузовной ремонт, вроде и заключается в том, что необходимо привезти форму в изначальную, а если сделать это невозможно, заменить деталь на новую, только никто не предупредил, что сделать невозможно и крыло необходимо менять.
А из-за чего ржавчина? на других деталях её нет, краска не облупляется

Кузовной ремонт заключается в том, что если клиент платит только за окраску, то ремонтировать/менять никто ничего не будет :-D Да и что значит не предупредил? Сам не видел разве? :hi:

Ну вот тебе и карты в крюки дирехтор

чот Вы троллите :-D
сложно в кроилове обвинять, так то совсем не бюджетно в локавто красят, за 3 элемента, 28 (вроде)тыщ отдано было, сам не вижу да, не жестянщик.
нашел кстати, как крыло до ремонта выглядело, специалисты могут оценить, насколько оно ремонтопригодно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Так это друган не мало , а этим дерьмодемонам даже много

Площадь повреждений - >50% поверхности с деформацией рёбер жёсткости и вытяжкой металла. :-D Замена. :ultra:

Дилер бы максимум (!) четвертак зарядил. Инфа - 100%
Но, разумеется, только с приведением крыла в порядок по геометрии (либо замена, либо лютая чеканка :-D ), иначе ехайте в гараж. Не, ну правда - смысл красить крыло, по которому помойка плачет?