C
Cлaвa™
утончённая копия А8 , Браво !
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ну и конечно же близнец чуть раннего А7
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ну и конечно же близнец чуть раннего А7
C
Cлaвa™
Премьера через 2 недели , в Женеве
остальные фото http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=64961...
остальные фото http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=64961...
эра мониторов и сенсоров наступила
не практично в наших условиях
зато ваговские новые моторы прям песня, в отличии от конкурентов
не практично в наших условиях
зато ваговские новые моторы прям песня, в отличии от конкурентов
p
plastic mirror
п.с. корма с фонариками не нравится :-( с7рест симпатичнее, ну или я консерватор
а, так еще и не понял зачем радары перетащили на уровень фароомывателей - чем плохо было в "решетки птф" прятать?
[Сообщение изменено пользователем 28.02.2018 08:46]
C
Cлaвa™
не практично в наших условиях
зато протёр разом одну ровную поверхность и чистота , а не каждую кнопулечку , крутилючечку
C
Cлaвa™
зачем радары перетащили на уровень фароомывателей - чем плохо было в "решетки птф" прятать?
они там наиболее уязвимые были , достаточно несильно краем бампера приложиться к бордюру и гоу к дилеру на юстировку
p
plastic mirror
зато протёр разом одну ровную поверхность и чистота , а не каждую кнопулечку , крутилючечку
и так каждые 5 минут :-)
черт с ним, с климатом, настроил один раз и забыл, но мультимедию это ж постоянная боль будет
ну или таки привыкать к голосовому управлению :-(
там же жестов нет типа по экрану провел не глядя чтоб следующий трек пошел?
я про то что в зимних условиях вся эта трехомудия не корректно работает. и логика сомнительна! требует отвлечения от дороги
у того же бмв все выведено на уровне дороги на верхний дисплей+ай драйв
эта связка более логична, удобна и практична
черт с ним, с климатом,
да ну перестань. включил обогрев руля, сидений, выставил климат, включил обогрев переднего и заднего стекла и в путь.
по пути это все выключаешь по тихонечку и регулируешь температуру
я лично так зимой климатом пользуюсь.
а летом вентиляция сидух
сначала на полную, по мере движения регулирую как задница мерзнуть начинает
а тут что бы до вентиляшки в меню дорыть надо ногу свернуть
плюс мультимедиа, плюс новости почитать. я в тачке интуитивно кручу погоду в бмв, юзаю навигашку, читаю медузу.... без айдрайва не представляю каково это
p
plastic mirror
да ну перестань. включил обогрев руля, сидений, выставил климат, включил обогрев переднего и заднего стекла и в путь.
по пути это все выключаешь по тихонечку и регулируешь температуру
я лично так зимой климатом пользуюсь.
по пути это все выключаешь по тихонечку и регулируешь температуру
я лично так зимой климатом пользуюсь.
осенью обогрев руля включил, обогрев сидух на 1/3
весной выключил
климат в авто на 18 градусов
оно само как то регулирует, вмешиваться не хотелось пока
плюс мультимедиа
мультимедия без шайбы - пока самая загадка, ну с руля можно, конечно, но не так удобно :-(
я сталкнулся с этим на новом тигуане. мультимедия многозадачная, без инструкции обогрев руля и стекла не найти.
управляться с ней можно только в стоячем положении. благо адаптивный круиз есть и можно в пробке упражняться с ней.
это если память настроек есть.
обогрев сидений выключаю быстро ибо он сушит кожу. зимой итак напитываю кожу раз в месяц
А везде трубят, что дизеля уходят в прошлое...
ога, тоже слышал что у Порше на каене не предусмотрен дизель, а дизель С тем более
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:45]
C
Cлaвa™
по пути это все выключаешь по тихонечку и регулируешь температуру
Илья , ты температуру регулируешь ? на немце ?
я на рисовозке и то не заморочен , зимой 18-18.5 , летом 19-20 и прекрасно в автоматическом режиме работает , единственное иногда в морозы допом переключаю поток на стекло , а то настройка софта дибильная , раненько убирает поток вниз
правда иногда , от нефик делать , туда-сюда температуру прогоняю , но это чисто для разминки кнопок на руле и дисплея
C
Cлaвa™
главный экран напомнил
да да и фейс соляриса и корма - рио
Ога регулирую. Там же электротены. Сначала первые 10 минут +25 потом 20
Салон дует горячим, нагревается быстрее
C
Cлaвa™
же электротены. Сначала первые 10 минут +25 потом 20
а если оставить +20 они не включатся на разогрев , для быстрейшего прогрева салона ?
H
Herr Doktor™
они там наиболее уязвимые были , достаточно несильно краем бампера приложиться к бордюру и гоу к дилеру на юстировку
Судя по фоткам любой несильный фронтальный удар - и радары в замену.
A
----Aлекс
Красивая.
Интересно, кто будет брать верхние комплектации с пакетом Bang&Olufsen?
При всем уважении к модели, 90% продаж на самых нижних моторах и в комплектации "Baraban edition"
Интересно, кто будет брать верхние комплектации с пакетом Bang&Olufsen?
При всем уважении к модели, 90% продаж на самых нижних моторах и в комплектации "Baraban edition"
C
Cлaвa™
Судя по фоткам любой несильный фронтальный удар - и радары в замену.
Артёма , ну то фронтальный удар , а то просто касание об тот же бордюр
Интересно,
кто будет брать верхние комплектации с пакетом Bang&Olufsen?
мало кто осилит , остальным привезём в лучшем виде , с БиО , , пневмой , активными диффами / рулями , проекциями, найтвижнами , интернетами , всеми радарами и т.п
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 28.02.2018 23:17]
C
Cлaвa™
Пробовал разные режимы остановился на этом
ну не знаю Ильюха , я наверно все последние пару десятков лет только так
имой 18-18.5 , летом 19-20 и прекрасно в
автоматическом режиме работает
на любом авто и никакого дискомфорта , единственное вмешиваюсь , когда требуется просушка лобового , либо его обдув большим кол-вом тёплого воздуха , а так всегда в автомате и температуру никогда не трогаю и привык уже , что нет лишнего пианино на панели , кроме кнопок на руле , а у современных немцев всё это голосом меняется
p
plastic mirror
Интересно, кто будет брать верхние комплектации с пакетом Bang&Olufsen?
При всем уважении к модели, 90% продаж на самых нижних моторах и в комплектации "Baraban edition"
При всем уважении к модели, 90% продаж на самых нижних моторах и в комплектации "Baraban edition"
ну в данный момент "самый нижний мотор" это 3TFSI если про бензинки говорить
всеми радарами
в С8 вроде радары "в базе" в расчете на активацию AI
как и активный руль (подруливание задней оси только опция, если правильно понял)
Слава, зная тебя ты тачку греешь возле дома.
А я выскочил и погнал.
Если бы она стояла заведеной возле дома минут 10-15, я бы круглогодично ставил 20 градусов и не страдал бы ерундой с подбором режимов. тем более современный климат греет сразу не зависимо от температуры мотора.
с ценой сейчас везде бардак. те же бэхи и мерсы в этом классе в норм комплектациях начинаются от 4.5-5
недавно знакомый купил г30 550 бензин за 7.3 но жир
люди с такими деньгами берут 222 кузов s500 этой зимой новые доресты жирные в эти деньги отдавали. Как и а8 в прошлом исполнении.
так что и вторичку ждать пока особо бесполезно в норм комплектациях((( если и будут экземпляры то они будут улетать.
[Сообщение изменено пользователем 01.03.2018 08:38]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.