Где самый комфортный салон - сиденье водителя ?

Есть желание поменять передние сидухи в популярном японском седане ибо сильно неудобное - даже при небольшом времени езды дико затекает правая нога с последующим усилением в сустав. Если на трассе еще получается на круизе ногу переставлять, то в городе совсем тяжко.
Думаю взять передние сидухи от какого нибудь премиума :cool: например BMW
Вопрос: от какой машины взять чтобы "ну прям ваще кайф" ?, лучше не сильно свежую, чтобы с электроникой/электрикой без заморочек и доп.блоков, просто питание подать.

нога затекает от неправильной настройки сидухи, скорее всего.
п.с. в а6 норм сидухи для трассы, по крайней мере на мой неизбалованый вкус

Саш
за комфртсидухи тема сильно развита сейчас
вот здесь смотри www.amg200.ru

уже на рафик ставят

у фолькса тоже есть комфортные , с ломающейся спинкой и вентиляцией и массажем , но таких в рф практически не найти , они шли только на фаэтонах , но тема вообще не развита

Настройки сидухи испробовал все какие мог - не могу найти комфортного положения.
Вентиляцию мне не нужно, Про ломающуюся спинку - не пробовал, не знаю что-такое. Думаю, мне нужен выезжающий подколенный валик, ибо ныть начинает правая ляха посередине, постепенно присоединяется нытье в суставе - месте стыка ноги и туловища

так наверно просто саму сидушку удлиннить - наверно и женя справится

Так походи по салонам, всякие там Ауди, ЯбМВ, Мерс, постди в тачках. Я лично балдею от сидений в RS моделях Ауди.

Я в бассейн пошёл.

Аналогичная ситуация. Запилили бате в CR-V 4 сиденья от легенды с вентиляцией и обогревом. Повозиться пришлось с электрикой. Брат разобрался. Схемы то не было :-D Да и блок памяти ввел в заблуждение (убрали память) Механическую часть тоже сами переделали. Кнопки почти болт-он вошли в штатные места. Разница небо и земля. Не комфорт сидухи конечно, но и цена другая. И с родными не сравнить. Нашел на дрйве за 17 тыс + пересылка с хабаровска. Результатом довольны ;-)

Да любые с "Тройки" с комфортситтеном. БМВшные я бы прежде протестировал, там валик ездит, есть мнение, что :


не исчезнет. Хотя все зависит от телосложения, роста и веса.

Возьми от 140-го, именно кофортситтен, там вообще никакого дискомфорта как явления не будет. Не знаю только можно их поставить или нет, ну полноценно я имею ввиду. Я удобней сидений не встречал.

Комфортсидухи от бмв, лучше не встречал. И достать не проблема.
Сам, если когда либо слезу с бмв, за комфортсидухи точно заморочусь. Оно того стоит если более двух часов в авто проводишь часто.

А на каих еще комфортсидухах ездил? Мне вот бмвшные вообще не катт, приходится именно комфортом жертвовать, чтоб их настроить.

если про камри речь - посмотри на сиденья с es. они как ни странно - удобнее и подойдут скорее без танцев.
а так, советы давать не возможно. мне к примеру комфорт сидухи у бмв не нравятся - я их настроить не могу, а вот простые самые в туареге gp нравились очень - хотя регулировок минимум.

от GTRa какие -нибудь надо, тока стоят они космос :cool:
Мне на старых япошках сидухи нравятся, но они обычно праворукие.
Недорогие и удобные обычно у турбоверсий. Супра, сорер, фашка, rx7 и т.п.

На др машине (куга1) езжу отлично, ничего не затекает.
Сам склоняюсь к сидухам с е39, е36 с валиком. Они не сильно дорогие и не сильно умные

Да потому что они мертвые. Банальные лавочки в дискавери 3 удобней.

У гольфа 7 и тигуана есть Эрго эктив
Тоже путевые

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:08]

У Вольво ортопедические. Но это не комфорт - это чтобы не болело. ;-) И да, проектируется в комплексе с эргономикой водительского места.

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2018 09:53]

Очень комфортные сиденья на 960 Volvo. Как в президентском кресле будешь себя чувствовать.

езжу в сиденьях с какой-то древней субы врыкса. перешитых в кожу/алькантару. оооочень доволен. но поменял еще и геометрию посадки - они сидят ниже и дальше родных, с моим ростом очень актуально.

Думаю, что это из-за короткой поджопной подушки или плохой горизонтальной регулировки. Попробуй, для эксперимента, под бедро ближе к коленке положить свернутое валиком полотенце. Если поможет, то уже будет легче искать седуху на замену

Не, я конечно уже слышал утверждение, что в тлк 200 сидухи лучше комфорт сидух бмв, только ни разу не слышал, чтобы эти комфорт сидухи на что-то меняли, зато наоборот ну просто массово. Да, из за множества настроек их под себя настроить сложнее других, но именно это делает их универсальными под разную фигуру. К этому привыкаешь и забываешь. Вспоминаешь когда надолго в другие сидухи пересаживаешься, через пару часов чего-то да не хватает.
Сколько пассажиров возил, все были в восторге от них, даже с больными спинами. Нужна форма лавочки как в диско? Так не проблема, можно сделать. А вот наоборот - фигушки. Я ещё могу поверить, что из за каких-то индивидуальных особенностей может не хватить диапазона каких- то регулировок. Но там они хотябы есть в отличии от диско.

Да в валике все дело, мне такая конструкция дает такой же эффект как автору. Количество регулировок у всех комфортсидух большой тройки - одинаковое. Только у кого-то вся подушка выезжает\заезжает, а в бэхе валик.